配置很豐富，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)大燈等等

中控臺(tái)材料是硬塑料，看看可以，摸著沒(méi)檔次。后排中間頭枕簡(jiǎn)配，而且海外版前排座椅后面本應(yīng)該有個(gè)塑料板

整個(gè)車設(shè)計(jì)的很漂亮，合資車的身份，做工也不錯(cuò)

流體性設(shè)計(jì)的外觀搭配燈光日間行車燈和燈眉的設(shè)置.非常漂亮.沒(méi)有人不被它外觀第一眼所吸引. 外觀控來(lái)說(shuō).跑不掉的.

油耗不錯(cuò)，但可能因?yàn)橐�解決油耗的問(wèn)題，所以導(dǎo)致車身的材質(zhì)有點(diǎn)欠缺，45009公里了，差不多，油耗還是可以的，如果本人開(kāi)的話，則可以到7升公里

外觀不錯(cuò)，造型還可以，只是接縫有點(diǎn)大，如果能在這地方改善的話會(huì)更加好，還有電動(dòng)天窗以及電動(dòng)招搖折疊倒后鏡，這個(gè)也是一個(gè)賣點(diǎn)。

這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，個(gè)人認(rèn)為還是比較劃算的

減震是真垃圾啊！安裝完緩沖膠還不舒服呢！以俺爹的評(píng)論是：都不如咱屯子田小子買的三輪子坐的舒服-_-!!可見(jiàn)減震多垃圾了

同級(jí)別當(dāng)中這個(gè)車的空間不是一般的大啊~是很大

IX35外觀方面還是比較讓人滿意的，車身層次感很好，外觀識(shí)別度較高，時(shí)尚大氣。外觀就不多說(shuō)了，這方面是因人而異的。2013款在大燈方面的升級(jí)更是值得稱贊。

不過(guò)人無(wú)完人，車也無(wú)完車，都會(huì)有點(diǎn)缺點(diǎn)，IX35的不足之處就是，外觀細(xì)節(jié)還有待于提升，大燈與機(jī)蓋等處的銜接處縫隙較大；內(nèi)飾用料大多為硬塑料等物，給人一種硬硬冰冷的感覺(jué)；油耗方面并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，只能算是中規(guī)中矩。

IX35車型總體外型設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，很時(shí)尚，也很容易被大多數(shù)人接受并認(rèn)可。內(nèi)部空間就家用車而言是足夠的，相關(guān)的電子配置也都比較齊全，市場(chǎng)價(jià)位也算是不錯(cuò)的，性價(jià)比還是比較高的。在眾多合資城市緊湊SUV車型中，價(jià)位不貴，性價(jià)比較高。

真皮座椅還是比較舒服的，柔軟性和包裹性都不錯(cuò)，就是忘了加配電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾的用料很不厚道，太多硬質(zhì)的塑料件了，明顯與車價(jià)有點(diǎn)不附，車身異響和震動(dòng)也比較明顯，動(dòng)力有點(diǎn)吃力，而且油耗也不低。

現(xiàn)代ix35最滿意的肯定是外形，年輕時(shí)尚動(dòng)感，空間家用很不錯(cuò)，ix35的配置也算是比較豐富。

前衛(wèi)國(guó)際化的設(shè)計(jì)、豐富的舒適性配置，應(yīng)有盡有。

2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在120kmh以后噪音明顯加大，力不從心的感覺(jué)凸顯，鋼板、車漆較薄。

ix35盡管還有很濃的韓系車味道，省油但方向輕、價(jià)格不錯(cuò)但是技術(shù)一般，甚至它本身還有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的優(yōu)勢(shì)：前衛(wèi)盡管還有很濃的韓系車味道，省油但方向輕、價(jià)格不錯(cuò)但是技術(shù)一般，甚至它本身還有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的優(yōu)勢(shì)：前衛(wèi)國(guó)際化的設(shè)計(jì)、豐富實(shí)用的配置。

前后空間都還不錯(cuò)，特別是后排中間比較平整，方便座后排中間的人。

1、接縫不勻稱。整車遠(yuǎn)看還行，近看就能發(fā)現(xiàn)許多細(xì)節(jié)的地方需要加強(qiáng)，如：引擎蓋、油箱蓋、天窗等的平整、縫隙的均勻、大小。2、燥音的問(wèn)題。先說(shuō)說(shuō)冷啟動(dòng)，與2012款相比，2013款的啟動(dòng)聲音有所改善，但還是有尖銳聲或轟轟感，

1、外形。時(shí)尚的外觀，流線的造型，到目前為止與同級(jí)別的相比我感覺(jué)仍然是處于領(lǐng)跑狀態(tài)，這也是我當(dāng)初選擇它的重要原因之一。2、燈光。2013款的小三于2012款相比車型外觀沒(méi)有什么變動(dòng)，但新增加日行燈、燈眉和尾燈LED燈的運(yùn)用使整車有了質(zhì)感的提升，更顯的時(shí)尚大氣。

動(dòng)力充沛，因?yàn)槭切萝嚨木壒剩�情急下踩過(guò)一次地板油。跑高速的時(shí)候試過(guò)手動(dòng)換擋，5擋1500轉(zhuǎn)左右大概就上100KMH了,個(gè)人感覺(jué)這是非常不錯(cuò)的。

油耗偏高，另外喇叭聲音比較小，車燈暗，內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處需要改進(jìn)。

空間大，底盤(pán)高，舒適性超好。外形拉風(fēng)，SUV中的俊俏外形派。動(dòng)力充足。

時(shí)尚的外觀，流線的造型，到目前為止與同級(jí)別的相比我感覺(jué)仍然是處于領(lǐng)跑狀態(tài)，這也是我當(dāng)初選擇它的重要原因之一。整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)時(shí)的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)在家族式的風(fēng)格，大燈的結(jié)構(gòu)、中網(wǎng)的樣式都十分大氣。輪圈的樣式也十分運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

外觀上很時(shí)尚年輕，前臉弧線優(yōu)美，側(cè)面是拆線腰線，算是第一次看到。所以街上回頭率應(yīng)該算比較高的。底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性不錯(cuò)。動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步有點(diǎn)柔，上陡坡時(shí)吃力明顯。內(nèi)飾上年輕味十足，配置較為豐富。總之，是一款不錯(cuò)的城市SUV.

第一排空間滿意，后排座椅放倒可以騰出很大的后備箱空間。

原裝的屁股設(shè)計(jì)中庸，方向盤(pán)不好打，油耗比預(yù)期略高，頭枕設(shè)計(jì)不是很舒服。

外觀好看，改裝件多，車迷發(fā)燒友們可以買35，玩改裝，樂(lè)趣多多，加入一些車友會(huì)，還可以和志同道合的人一起玩，蠻開(kāi)心的。空間夠大，小孩寵物都可以塞進(jìn)去，一起帶去自駕游，滿意。

空間上，作為家用是絕對(duì)充足的，無(wú)論是前排還是后排，空間上都不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)，寬度和高度還是很讓人滿意的，不像一般的家轎那樣有種壓迫感，有點(diǎn)遺憾的是后排不能調(diào)節(jié)。

隔音效果不是很好，應(yīng)該是全天窗的緣故吧，不過(guò)這個(gè)還是可以忽略的，全景天窗在山頂上看星星的時(shí)候就是舒服；SUV當(dāng)中底盤(pán)算是比較低的，通過(guò)性沒(méi)有想象中的好，內(nèi)飾的用料太坑了，全是硬塑料，油耗有點(diǎn)大

最滿意的要數(shù)拉風(fēng)的外形啦，一般開(kāi)出去的時(shí)候，會(huì)有一些發(fā)騷友走過(guò)來(lái)問(wèn)，你這車哪買的啊？Ix35真車漂亮過(guò)相片啊，這時(shí)尚動(dòng)感的外形，霸氣的前臉，流線型的腰身，讓不少人停下了腳步看這部車子，哈啊哈哈，絕對(duì)能滿足你的虛榮心；內(nèi)飾漂亮，科技感強(qiáng)

內(nèi)飾做的挺不錯(cuò)，做工也是足夠精細(xì)，用料方面也足夠厚道。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的時(shí)尚感。中央多媒體采用大尺寸液晶屏十分大氣。

這款車給我的驚喜不斷，對(duì)各方面都挺滿意的。

空間大，底盤(pán)高，舒適性超好。外形拉風(fēng)，SUV中的俊俏外形派。動(dòng)力充足。性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。

配置還是相當(dāng)豐富的，雖然它趕不上奇駿的四驅(qū)但是奇駿比他貴一些的，我平時(shí)也就是在市內(nèi)開(kāi)開(kāi)上高速的機(jī)會(huì)不多的，這款緊湊型suv在室內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是沒(méi)問(wèn)題的。

車內(nèi)無(wú)時(shí)鐘顯示，外觀做工不夠精致，胎噪有點(diǎn)大（錦湖100kmh）起步時(shí)兒奔放時(shí)兒肉

個(gè)人比較喜歡2012款的ix35，改款最大亮點(diǎn)是換裝了全新的“Nu”發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、行車噪音、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面得到相應(yīng)提升。并且該車還對(duì)其外觀、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力四個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)。

雖然是一款緊湊型的城市SUV，但是現(xiàn)代ix35的空間還真心不小，我178cm的個(gè)子，坐在前排還有很大的空余，后排也很不錯(cuò)，坐3個(gè)人都沒(méi)什么問(wèn)題，這3個(gè)人中間有個(gè)胖子也都沒(méi)啥大問(wèn)題，后備箱也很大，放倒座椅后更大了。

內(nèi)飾的用料還是不夠厚道，太多硬質(zhì)的塑料件了，車身異響和震動(dòng)也比較明顯，動(dòng)力明顯有點(diǎn)吃力，而且油耗也不低。

現(xiàn)代ix35的優(yōu)點(diǎn)最大的當(dāng)然是外形啦，非常的年輕時(shí)尚動(dòng)感，其次是ix35的空間非常大，還有就是配置了，ix35的配置非常的豐富，內(nèi)飾的內(nèi)飾我也非常喜歡。

外形非常的帥氣，感覺(jué)就像韓國(guó)的長(zhǎng)腿歐巴的味道，還有就是車子的輪轂使用情況還是非常的不錯(cuò)的

座椅組合與后備廂使用都不夠靈活，空間利用不夠方便，車子內(nèi)飾用料還有提升的空間，噪聲的處理明顯的沒(méi)有轎車的給力

經(jīng)過(guò)精心的改款之后，全新個(gè)性外形，配6速手自一體變速箱，動(dòng)力發(fā)揮的更加靈活，懸掛得到更好的處理，更加偏向于城市越野

外觀不錯(cuò)，造型還可以，只是接縫有點(diǎn)大，如果能在這地方改善的話會(huì)更加好，還有電動(dòng)天窗以及電動(dòng)招搖折疊倒后鏡，這個(gè)也是一個(gè)賣點(diǎn)。

提速有點(diǎn)慢，強(qiáng)行提速得2500轉(zhuǎn)以上，聽(tīng)說(shuō)當(dāng)初的設(shè)計(jì)是這樣的，只能慢慢提速。如果不追求起步提速的鞋童倒值得買來(lái)用一下。

造型不錯(cuò)，里面的技術(shù)配置還是可以的，靠著這個(gè)躲過(guò)很多次危機(jī)。

外形比較的犀利，基本上就是有一種韓國(guó)的味道，對(duì)上一帶的來(lái)說(shuō)就是稍微的整形而已，還是原來(lái)的風(fēng)味

車子的換檔還沒(méi)有提升到撥片的程度，駕駛的樂(lè)趣還是感受不了，車子的風(fēng)噪還有胎噪的處理還沒(méi)有成熟，油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)兒高

車子的由內(nèi)而發(fā)的帥氣真的不錯(cuò)，車子的動(dòng)力有了前所未有的提升，駕駛感受鞥假的偏向人性化

安全配置較好，感覺(jué)整個(gè)車體還是比較安全的，開(kāi)車的時(shí)候無(wú)論是剎車的感覺(jué)還是行駛時(shí)候的感覺(jué)都不錯(cuò)

usb前面接口較少，提速動(dòng)力較小，感覺(jué)車有點(diǎn)悶

造型不錯(cuò)，車內(nèi)空間比較滿意，底盤(pán)較高，自駕游還是不錯(cuò)的

現(xiàn)代ix35的坐姿高，車內(nèi)空間尚可，后排空間還可以 能接受。本人1.75米的身高沒(méi)覺(jué)著不夠用，包括頭部空間。

最大的缺點(diǎn)應(yīng)該就是配置有點(diǎn)坑，比如雨刮是有骨的，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口什么的之類的，這些配置要不了多少錢(qián)，但是廠家沒(méi)有注意到這一塊。

現(xiàn)代ix35最大的優(yōu)點(diǎn)肯定是外形很時(shí)尚充滿活力啦，非常適合年輕人開(kāi)，外形絕對(duì)的拉風(fēng)，空間也比較大，性價(jià)比比較高。

整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)時(shí)的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)在家族式的風(fēng)格，大燈的結(jié)構(gòu)、中網(wǎng)的樣式都十分大氣。輪圈的樣式也十分運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。

空間大，底盤(pán)高，舒適性超好。外形拉風(fēng)，SUV中的俊俏外形派。動(dòng)力充足。性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。