總的感覺35很體貼也很拉風！

全車幾乎沒做隔音,估計行駛噪音會比較大綜上所述，離日本的CRV也相距甚遠。

外觀兇狠，牛氣

市場認知度還不行

但平滑度不夠，偶有震顫感。

缺點品牌度低

外觀其實我很喜歡。沒什么好挑。

空間，比那兩個略小，不過比轎車強。

剎車很靈，比RAV4的有力道，有些像以前試駕過的思域。

發動機倉的布置不算緊湊，線的接頭比途觀做的要好，途觀發動機倉有很多處裸露的接頭。

音響與其它：聲音不錯

懸掛有點兒硬。

車身穩定，高速超車或被超時，沒有明顯抖動，車身穩定還不錯。

路噪大！車輛隔音差路噪自然大，我們這里的路況不錯，可行車時路噪非常明顯。

配置高，動力還行。

時間太短，不好說

十分實惠。

今天可以試駕，因為試駕過RAV4，特地做了一番比較，感覺油門、加速的感覺和RAV4類似，比較線性、平順。

低音倒是覺得太震了

內部空間挺滿意。

就是變速箱的響聲和停車后的滴答聲有些不爽，改天還要去4S店查查。

方便實用、安全省油、經濟實惠。

市場認可不夠、知名度不高。

十分實惠。

配置高，動力還行。

車身輕，內飾門把手有點小氣

性價比很高

外觀有個性，回頭率肯定高（虛榮了一把，呵呵） 。　　

內飾臺接縫處毛邊明顯。

我試駕，天熱，要求開空調，關收音機，聽發動機聲音，放p檔，輕踩油門，轉速表上升很快，2000以下還可以，以上聲音有點響，以前開過老途勝，4檔的，這次是6檔的，在d檔，60公里以上發現已經可以變6檔了，油耗比老車肯定小。

IX35與CRV還有一項比較明顯的差別，IX35鋼板太薄了，手指一按一個坑，CRV鋼板比IX35的要厚實多了

并且很精確；

味道： 味道很重，買了10包500g的竹炭，似乎效果不佳，每晚天窗都支起一點，其他的似乎沒啥好辦法了。

在一條相對寬敞、人和車都少的馬路上急加速很快上了90公里/1小時感覺2.4的動力還是相當充沛的。

地盤異響，接待小伙子告知可能是此車拖過底，不會吧，這么高的地盤，在城市路怎會托底，我估計是輪胎上有異物。

后視鏡倒車影像。

全景天窗是2個小天窗，實用性打折扣。

后備箱還是比較大的

最近無意中發現在起步或者踩剎車時手放到檔位桿上能感覺到里面有東西在跳動，不論在N擋或者D檔，踩剎車停車跳一下，松剎車起步跳一下，而且關窗后能聽到很輕的聲音。去4S店詢問，維修接待人員說是正常現象，并且跟我去另一輛35上試了，也有同樣的癥狀，說是里面液壓之類產生的，屬于正常。可我總感覺不對勁，在此問問大家的35有沒有同樣的情況。

我的結論是：在這個價位上，這是一款各方面表現都很均衡的帶步車或者說城市越野車！這好像也是諸多汽車媒體對這款車的評價。

總體感覺就是車小

后排能夠完全的放倒，這點還是不錯。

但是玻璃在閉合的瞬間車門會東一下，以前其他朋友好像也在論壇提過，看樣子這個小毛病還沒完全解決。