提速前段不是很足

其間最高到160碼，瞬間油耗在16左右。

2.8米軸距算長(zhǎng)的，據(jù)說(shuō)是與A4共底盤，但Q5的內(nèi)部空間真的有點(diǎn)小。

剛提車時(shí)，D3升D4，D4升D5時(shí)，及D5降D4時(shí)，D4降D3時(shí)頓挫感極強(qiáng)，慢慢開了五十公里，現(xiàn)在基本上沒(méi)有這種感覺(jué)了。感覺(jué)還是好好磨下對(duì)變速箱有好處，D1到D2，D2到D3及降檔基本沒(méi)問(wèn)題，試駕時(shí)明顯的D3直接到D1和頓挫感沒(méi)有了

速度上了就比較輕松感覺(jué)老款A(yù)62t的起步更好 。

MMI很容易上手

8速變速?zèng)]有想象的順暢 低速經(jīng)常頓挫。

MMI系統(tǒng)強(qiáng)大好用

外形前衛(wèi)。一貫繼承了奧迪的前衛(wèi)，大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗還算可以。已行駛3800公里平均也就11個(gè)油（深圳上下班，偶爾珠三角跑一跑）！高速很穩(wěn)重。不錯(cuò)的一款車子！

2011款的機(jī)油問(wèn)題依舊沒(méi)有得到解決。3800公里后行車電腦的機(jī)油尺顯示剩下五分之一了。另八速手自一體變速器一、二檔跳檔時(shí)頓挫感明顯（不知雙離合的是否這樣），其他檔位則很平順，多一些時(shí)間習(xí)慣后感覺(jué)好多了。還有車尾箱有點(diǎn)小（后排座放倒除外）。MMI的導(dǎo)航操作不如手寫屏的好用。

就是外形好看點(diǎn)，四輪驅(qū)動(dòng)

真皮座椅太差了，才幾天滾邊就脫皮了，而且油耗太大了，合計(jì)大概2元一公里，根本就不敢開空調(diào)

后悔買了這車了，早知這樣的車，還不如買寶馬525了

外觀不錯(cuò)。看起來(lái)不錯(cuò)的

配置太少了。不符合性價(jià)格

除了外觀和一個(gè)奧迪牌子2字都很差勁！！！！！！！！！！！！1

味道極大

車的樣子我發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，變速箱也不錯(cuò)！ 我喜歡··時(shí)尚大氣

,配置也不算很高內(nèi)室空間不夠大

非常好自己開起來(lái)還可以··車給我感覺(jué)都是消耗品自己喜歡就可以

也沒(méi)發(fā)現(xiàn)大家說(shuō)的燒機(jī)油。。。一看，自己的機(jī)油還有3/2。。。只用了3/1。。。。保養(yǎng)的時(shí)候換掉了，用上新的了。。還是一樣。。

車子底盤扎實(shí)

車子隔音不錯(cuò) 當(dāng)然是和速騰比的呵呵 車內(nèi)明顯覺(jué)得喇叭不響

外觀不錯(cuò)、線條自然有動(dòng)感、我喜歡！

價(jià)錢貴了些，我現(xiàn)在買不起。

車內(nèi)味道真的很大，我提的是舒適型，真皮座椅，提車前幾天，我買了幾個(gè)竹炭包，然后光觸媒的小機(jī)器，一個(gè)大菠蘿，晚上開著天窗兜風(fēng)換氣，什么都做完了，這次出門因?yàn)樽吒咚傩枰�關(guān)窗，還是能聞到味道，雖然較才提車時(shí)已經(jīng)小了很多，還是不舒服。

天窗異響：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)

車子后排空間稍小，不過(guò)已經(jīng)夠用了，家庭用車足夠了 。