動力很澎湃。本人原來的奧德賽也是2.4的，但是感覺Q5的動力真不是一般好。踩下去輕松提速，那個愉快啊。

全景天窗還是很爽的

剎車偏軟 嚴格講是需要力度比較大 也許是車重的問題 明顯感覺短距離停不住（不如速騰剎車來的快） 適應一下紅燈前停車的話要大力剎車

方向穩、準

側傾幅度小。今天去蘇州4S，走的是高架，高架轉地面道路時，以前開皇冠側傾的厲害，開的快點有種控制不住的感覺，但Q5就沒這種狀況，很有信心的感覺。

點火時ESP故障提示、動態轉向系統故障提示

絕對是一部適合開，不適合坐的車，開起來很爽

前面三次保養，機油消耗量還算正常，5000公里保養周期中去加一次就可以了。三保后就是1.5萬公里后，機油消耗量開始大增。從1.5萬-2.0萬這個保養周期中共加了3次機油，其中兩次是機油燈亮了去加的。現在四保做了機油測試，4S店說開1500-2000公里回店測機油。到今天開了700公里，機油還剩3格，估計是撐不到1500公里了，難道真的要換發動機了，唉。

藍牙怎么不能用？我找到藍牙的設置了，但是不能打開，是不是把這個功能刪掉了？

剎車非常滿意,適中,后半程力量很大.

外觀大氣。價位還可以。

比較喜歡，外觀很漂亮，時尚，大氣。

不應該加價，提車時間太長。

喜歡但是有些接受不了，暫時不考慮。

先是發現低速降檔頓挫嚴重

MMI死機

路過，來了解了解，想買款既好看又實用的SUV

剎車也相當給力

上個月有個免稅名額快過期了，不想浪費掉，就買了個差價最大的Q5，舒適版45萬車價，加了一萬的“插隊費”，雖然不大爽，但是和4S店加3萬多比起來，加上購置稅免掉，總體省了8萬多，也是不小一筆錢，怎奈萬惡的上海牌照，省下的錢基本就要去買那2塊鐵牌了。

要稱贊一下的是車里的異響基本沒有了 保養之前很嚴重。

冷車啟動明顯感覺車身抖動，但并不是很嚴重，轉速到800的時候抖動消失，沒去SSSS，懶得去

風噪主要從后面來的。好像是后面漏風。