【汽車點評·資訊·原創】
編輯點評： 奧迪Q5于去年推出了小改款車型，但顯然奧迪全新一代Q5更能吸引人們的眼球。
日前，海外媒體正式曝光了全新奧迪Q5的最新效果圖，據悉新車有望在2015年推出。
外觀方面從效果圖可以看出，奧迪全新Q5的六邊形進氣格柵將更加立體，這也是借鑒了Crosslane Coupe Concept概念車的結果。而梯形全LED大燈線條也是直來直去，再配合前保險杠兩側下進氣口，使得新車擁有非常犀利、運動的視覺效果。
全新Q5最大的變化來自全LED尾燈，
值得一提的是，全新Q5最大的變化來自全LED尾燈，其鋒利的造型完全擺脫了現款的婉約風格。且前/后保險杠的底部還安裝了銀色防護版，實用性和視覺效果都增強了許多。
現款奧迪Q5
車身尺寸方面，全新Q5將會在現款車型基礎有進一步提升，以獲得更好的車內空間。當然由于更多輕型新材料的引入，新車并不會因為尺寸的增加而增加車重。
預計換代Q5入門級車型依舊會搭載2.0TFSI發動機
動力方面，預計換代Q5入門級車型依舊會搭載2.0TFSI發動機，但將引入ACT氣缸鈍化技術從而獲得更好的燃油經濟性。另外新車還依舊會有3.0T發動機和混動版本車型。（編譯/汽車點評 王垚）
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編輯點評：在國產GLK外觀上與海外版保持了相同的設計之外，還換裝了更加動感的輪轂，而新Q5也采用了這一設計風格。
近日，一汽-大眾新款奧迪Q5無偽諜照現身網絡，新車在外觀設計上與海外版車型保持了一致。據悉，新車將有望在4月份的上海車展迎來亮相，隨后不久將上市銷售，預計售價與現款車型基本相近。（諜照來自網易汽車）
奧迪新Q5有望在4月份的上海車展迎來亮相
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新款Q5在外觀設計上與海外版車型基本保持了一致
新款Q5在外觀設計上采用非常大的變動，其中在前進氣格柵、前大燈、保險杠和霧燈框等處的細節改變與海外版一致；尾部半圓形排氣管和一汽奧迪字樣說明了該車的身份，尾燈組內部也改成了LED燈帶結構；另外新車輪轂造型也換裝了更加運動的五幅鋁合金輪轂，并且還相應的增加了運動大包圍。
其中在前進氣格柵、前大燈、保險杠和霧燈框等處的細節設計均有升級
新車內飾基本與現款車型保持了一致，并且增加許多鍍鉻裝飾條
新車內飾基本與現款車型保持了一致，并且增加許多鍍鉻裝飾條，另外方向盤造型也采用了最新的設計，還增加了升級版的MMI人機交互系統。
新款Q5車型將依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機
奧迪引以為傲的Quattro四輪驅動系統也將配備在新Q5上
動力方面，新款Q5車型將依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機，只不過分為高低調校版，低功率版為132kW、高功率版為155kW；另外還全新標配了發動機啟/停系統，使其油耗降低了15%左右。傳動將匹配8速自動或者是7速雙離合變速器，而奧迪引以為傲的Quattro四輪驅動系統則必不可少。
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XGO點評：伴隨著國內豪華車市場競爭日趨激烈，除本月上市的五門版A1外，其余兩款車型預計將于年內引入國內市場。
近日，國內相關媒體曝光了一組奧迪新款Q5、新A8L 40 hybrid以及五門版A1實車路試圖片。除了五門版A1即將于本月底上市發售外，其余兩款車型預計將于年內上市發售。(諜照來源：易車網）
奧迪新款Q5、五門版A1以及新A8L 40 hybrid齊曝光
新款Q5的設計基本保持了現款的風格。僅在前臉細節上有所調整，采用了新設計的前格柵、保險杠和霧燈框。前大燈的燈組造型也進行了修改，氙氣大燈周圍的LED車燈包圍采用了新設計的造型，變化非常醒目。
海外版奧迪新款Q5官圖
預計國內上市的新款Q5仍將延續現有車型所搭載的2.0TSI及3.0TSI發動機
來到動力系統部分，預計國內上市的新款Q5仍將延續現有車型所搭載的2.0TSI及3.0TSI發動機，相比現款車型不僅動力得到大幅提升，其燃油經濟性也同樣得到小幅度提高。此外，自動啟停系統也將成為車輛標配。
新A8L 40 hybrid現身國內
搭載2.0TSI發動機+電動機組
除此之外，曝光的還包括了A8L 40 hybrid車型，作為一款搭載了2.0TSI發動機及電動機組合的混動版車型，其最大輸出功率182kW,峰值扭矩480N.m，平均油耗僅為6.4L/100km。
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編輯點評：國產奧迪Q5手動擋車型雖然配置較低，但給喜歡駕駛手動擋車型的人又多了一種選擇。
近日，一汽奧迪Q5手動擋車型諜照在網絡上曝光。新車動力依舊搭載了2.0T渦輪增壓發動機，并匹配了Quattro四輪驅動系統，預計推出后售價將在35萬元起。（諜照來自網易汽車）
一汽奧迪Q5手動擋車型諜照
從此次曝光的諜照看，一汽奧迪Q5采用了現款的外觀，并沒有沿用海外新款車型的設計。諜照中的Q5只是配備了鹵素大燈，并沒有沿用現款的氙氣大燈。尾部的銘牌表明了該車是國產車型，并配備了Quattro四輪驅動系統。
國產Q5入門級很可能將匹配6速手動變速器
“乞丐版”車型換擋桿周圍并未配備多功能按鍵及后排空調出風口
內飾看，新車匹配了手動擋變速器，結合新款奧迪A4L及A6L匹配的6速手動變速器，未來推出的國產Q5入門級很可能將匹配6速手動變速器。而換擋桿周圍并沒有大量的按鍵及后排無空調出風口表明，該車是確實是一款“乞丐版”車型。
該車是確實是一款“乞丐版”車型
奧迪Q5手動版搭載了2.0T渦輪增壓發動機
動力方面，諜照中的奧迪Q5手動擋車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，但無法判斷該車的輸出功率是現款的211馬力還是新款車型上的225馬力發動機。
[汽車點評網 新聞] 近日，疑似奧迪Q5 S高性能版車型路試諜照曝光，這款車采用了四尾排，并非只是加裝S-Line運動套件的普通運動版車型。
奧迪Q5 S性能版諜照
除了四尾排外，其輪圈樣式和大尺寸剎車碟也透露出其性能車的身份，這很可能就是傳言已久的奧迪Q5 S性能版，甚至是Q5 RS高性能版。
動力方面，奧迪Q5 S可能會采用一款2.0TFSI高功率版發動機，與奧迪TTS和S3車型上使用的那款型號一致，最大輸出功率272馬力，但目前海外已經有一款3.2L V6版本，其最大功率為270馬力。兩者在動力方面基本一致，因此Q5 S車型可能會替代目前3.2L V6車型，成為奧迪Q5旗艦車型。
當然，奧迪Q5 S也可能會采用奧迪S5使用的那款3.0TFSI機械增壓V6發動機，最大功率可達333馬力，與3.2L V6車型可以拉開一定差距。至于新車到底采用何種動力，我們會繼續關注。（文/汽車點評網 吳成科）
