空間大，視野寬廣，內飾精良。的座椅皮質手感很舒服,很軟. 尤其是通風座椅, 調最大時冷氣吹得人坐不住雷克薩斯的內飾比霸道的要高檔許多，雖然有些地方不如霸道吧尺寸屬中型SUV，內部空間寬敞舒適，我身高180cm不管是前排或后排空間足夠。

車子的隔音措施做得很好，坐進去完全就是另外一個世界，后排空調開大點的話，什么外面的風噪胎噪都被第二排空調出風口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。

外觀很滿意 比較動感 線條也比較流暢 ，開出去很有面子 。很大氣霸道的外觀。
尺寸屬中型SUV，內部空間寬敞舒適，我身高180cm不管是前排或后排空間足夠。

可能是GX460這款車的設計是偏舒適, 沒啥推背感, 很溫柔. 而發現4的推背感給人很刺激的感覺, 感覺得到整個車頭輕微往上揚, 抬頭挺胸的前進
車子的方向很輕，助力感覺很好，另外非承載式車身確實越野能力很強，這邊下大雪后走積雪路面和大小水坑如履平地。

車子的隔音措施做得很好，坐進去完全就是另外一個世界，后排空調開大點的話，什么外面的風噪胎噪都被第二排空調出風口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。

家族化的三橫幅式進氣格柵，前大燈造型也不那么上挑，多了些穩重氣質。雷克薩斯GX460的輪廓非常大氣，銳利的前大燈與進氣格柵凹凸有致，極富雕塑風格
內飾采用了高級的材料，色彩搭配平實而放松，并用皮革、木紋和啞光金屬裝飾材料混搭裝點，細膩的裝配工藝也近乎完美。各種按鈕的尺寸也非常大，操作非常方便。

但GX460的第三排就是擺設, 腿要蜷著, 長途絕對不適宜

剎車太軟 太柔 必須做好提前剎車的準備

反正車跑起來到100km/h時，行車電腦瞬間油耗是10L/百公里。

GX460的第一排和第二排的腿部空間比較大

剎車性能要好于120。

車體比較大氣。駕駛艙及第二排空間都非常不錯。

此車整體不錯。大方。堅固。氣派。

要么油耗小一些。要么價錢低一些。160以上剎車能加強。不然會出危險。

如果剎車功能不行誰敢買啊。