空間大，視野寬廣，內(nèi)飾精良。的座椅皮質(zhì)手感很舒服,很軟. 尤其是通風(fēng)座椅, 調(diào)最大時(shí)冷氣吹得人坐不住雷克薩斯的內(nèi)飾比霸道的要高檔許多，雖然有些地方不如霸道吧尺寸屬中型SUV，內(nèi)部空間寬敞舒適，我身高180cm不管是前排或后排空間足夠。

車子的隔音措施做得很好，坐進(jìn)去完全就是另外一個(gè)世界，后排空調(diào)開大點(diǎn)的話，什么外面的風(fēng)噪胎噪都被第二排空調(diào)出風(fēng)口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。

外觀很滿意 比較動(dòng)感 線條也比較流暢 ，開出去很有面子 。很大氣霸道的外觀。
尺寸屬中型SUV，內(nèi)部空間寬敞舒適，我身高180cm不管是前排或后排空間足夠。

可能是GX460這款車的設(shè)計(jì)是偏舒適, 沒啥推背感, 很溫柔. 而發(fā)現(xiàn)4的推背感給人很刺激的感覺, 感覺得到整個(gè)車頭輕微往上揚(yáng), 抬頭挺胸的前進(jìn)
車子的方向很輕，助力感覺很好，另外非承載式車身確實(shí)越野能力很強(qiáng)，這邊下大雪后走積雪路面和大小水坑如履平地。

車子的隔音措施做得很好，坐進(jìn)去完全就是另外一個(gè)世界，后排空調(diào)開大點(diǎn)的話，什么外面的風(fēng)噪胎噪都被第二排空調(diào)出風(fēng)口的聲音壓住了，有種與世隔絕的感覺。

家族化的三橫幅式進(jìn)氣格柵，前大燈造型也不那么上挑，多了些穩(wěn)重氣質(zhì)。雷克薩斯GX460的輪廓非常大氣，銳利的前大燈與進(jìn)氣格柵凹凸有致，極富雕塑風(fēng)格
內(nèi)飾采用了高級(jí)的材料，色彩搭配平實(shí)而放松，并用皮革、木紋和啞光金屬裝飾材料混搭裝點(diǎn)，細(xì)膩的裝配工藝也近乎完美。各種按鈕的尺寸也非常大，操作非常方便。

但GX460的第三排就是擺設(shè), 腿要蜷著, 長途絕對(duì)不適宜

剎車太軟 太柔 必須做好提前剎車的準(zhǔn)備

雷克薩斯在豐田基礎(chǔ)上的越野性能的體現(xiàn)，有一定動(dòng)力和全新發(fā)動(dòng)機(jī)

外形感覺車身太長了，內(nèi)飾作為部分，特別是后座部分用料比較差，全車沒有給人很豪華的感覺，只是上一代普拉達(dá)的升級(jí)版本

當(dāng)時(shí)我在購買是在它與陸地巡洋艦之間，選擇了陸地巡洋艦，因?yàn)槲矣X得在價(jià)格、外形、動(dòng)力、內(nèi)飾等綜合因素的考慮后，我覺得陸巡更有吸引力

車相當(dāng)安逸。

反正車跑起來到100km/h時(shí)，行車電腦瞬間油耗是10L/百公里。

如果是堵車，甚至停下來的話，油耗會(huì)到15-16L/百公里，對(duì)于4.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，還算可以了。油耗還算滿意。

GX460的第一排和第二排的腿部空間比較大

再嘮叨下, G-Book實(shí)在太好用了, 用過的人會(huì)深有體會(huì), 其他任何類型的導(dǎo)航都無法比擬, 而且其應(yīng)用也超過了導(dǎo)航的范疇, 集導(dǎo)航, 資訊, 防盜, 聊天等功能于一身, 如果能加個(gè)攝像頭視頻聊天, 就比QQ強(qiáng)大了, 在聊天的同時(shí)已經(jīng)是去的路上了

剎車性能要好于120。

就是120km/h往后的加速有點(diǎn)肉，舍得踩油門還是有點(diǎn)點(diǎn)激情，呵呵。

車體比較大氣。駕駛艙及第二排空間都非常不錯(cuò)。

過彎側(cè)傾要比120小得多

GX460油耗比發(fā)現(xiàn)4低, 首先排量小一點(diǎn), 整車重量小一點(diǎn), 時(shí)速相同情況下轉(zhuǎn)速低一點(diǎn), 油門還設(shè)計(jì)得偏遲鈍. 行車電腦顯示綜合油耗17左右

此車整體不錯(cuò)。大方。堅(jiān)固。氣派。

要么油耗小一些。要么價(jià)錢低一些。160以上剎車能加強(qiáng)。不然會(huì)出危險(xiǎn)。

如果剎車功能不行誰敢買啊。