綜述：
其實就現在這個外觀真不好說。比亞迪S6借鑒了雷克薩斯RX設計,缺乏了一些自主原創，這也是多數自主品牌所缺乏的。作為消費者不希望比亞迪老是一位的山寨，希望后續換代車型能夠找到自己的設計理念多添加原創設計。你看比亞迪背后發光的車標就是很好設計嘛，大家應該多支持比亞迪這樣專注技術研發的自主車企。
內飾一眼望去中規中矩，找不出不爽之處。發光的迎賓踏板提高檔次不錯，大多數按鍵都是中文，這對國人的關懷也是廣大車主喜聞樂見的。儀表和中控令人耳目一新，功能多多需要些時間去發現驚喜。
說實話買比亞迪S6這車的人都是家用，2.0 自然吸氣足夠了。如果你硬要拿去飆車那是自取其辱，真的不應該啊。
原來本人開的都是小車，第一次開比亞迪S6的時候，被這高大的壯漢唬住了。等到上手后才發現操控自如，身輕如燕。S6簡直就是一個“靈活的胖子啊”，完全沒有壓力。那些對中大型SUV沒有信心的小伙伴們可以放心了，不要被S6的外表欺騙了。其實它是很好駕馭的，只要你再勇敢點，細心點。
磨合期在城市里是個痛苦的過程，很少有上5檔的機會造成油耗虛高，一切還在心理預期范圍內。時常去拉拉高速過了首保，綜合路況差不多9到10，高速不到6個，這點多少是個驚喜。在選擇SUV時就對油耗有了更高的認識。
S6高大視野良好，座位軟硬適中、合體、舒適。懸掛調校的偏軟，因為S6的定位是城市SUV所以可以理解。磨合期時常可以聽到懸掛發來的卡茲聲，差不多2000公里過后聲音變消失了。
