試了巡航，好用，開車變得更輕松，很多身體部件變得沒事干了（我以前沒用過(guò)巡航），不自在，開了一段就取消了

其實(shí)異響已經(jīng)有三周了，但一直沒時(shí)間到4s店修理。最近異響有越來(lái)越大的趨勢(shì)，郁悶。

40公里后爆發(fā)力突然來(lái)了。高速時(shí)提速不錯(cuò)。

避震確實(shí)差點(diǎn)，底盤傳來(lái)什么聲音？我沒聽到過(guò)

感覺動(dòng)力夠用 胎壓2.8的時(shí)候大腳油門起步能燒胎 不過(guò)那么大的車子沒有后視鏡電動(dòng)折疊比較郁悶 連雅力士都有的東西 哎。。。

內(nèi)飾做工塑感太強(qiáng)

空間真的寬敞，昨天去鄉(xiāng)下拉人到市區(qū)吃飯，一共塞了8個(gè)大人3個(gè)小孩，都沒說(shuō)不舒服的。

總感覺漢蘭達(dá)的剎車太軟了，踩得我腳丫子都起泡了，以前開廣本踩剎車用腳尖點(diǎn)一下就有感覺，可漢蘭達(dá)卻要用腳掌狠踩下去才會(huì)有反應(yīng)，或者是踩兩腳才有感覺，

帶孩子出遠(yuǎn)門比普通的5座車強(qiáng)太多了！第三排座椅放倒、第二排放倒一個(gè)座椅，帶一個(gè)小被子一鋪，孩子想睡就睡，那叫一個(gè)舒服！5座的寶馬也不能比啊。。。。，不好之處在于安全問題。。。開車時(shí)要倍加小心。

車在市里開的時(shí)候，感覺太大了一點(diǎn)，雖然油門反應(yīng)很積極，但還是不太靈活

駕駛感受，車重，感覺很穩(wěn)，配置多，駕駛起來(lái)很方便，越到后來(lái)，越感覺豐田的厲害，表面功夫和可靠性做到家了，開起來(lái)有高檔車的感覺。

在斜坡容易溜后.

懸掛對(duì)于我們這些非激烈駕駛的人來(lái)說(shuō)，真是太好了。

中央門鎖沒有燈光照明提示

這個(gè)車看起來(lái)大，但操作還是比較輕松的！長(zhǎng)途出游還是很爽的！

尾燈上部在寒冷下雪天氣有起霧現(xiàn)象，兩個(gè)都一樣，說(shuō)明密閉性不是很好。<br />

車上杯架很多，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，臟了可以哪出來(lái)用水沖！

只是猛踩油門急加速時(shí)換擋滯澀感還是比較突出，緩和給油就沒這方面問題。

剎車沒覺得怎么軟，還算好用，可能開得不快。

懸架較硬。

已經(jīng)跑了近400公里，但一直不敢踩油門，轉(zhuǎn)速基本控制在2千以內(nèi)，根據(jù)個(gè)人兩天多來(lái)的感受2.7動(dòng)力絕對(duì)夠用（本人過(guò)去常開2.4以下排量車型）。2千轉(zhuǎn)在2級(jí)公路上時(shí)速可以達(dá)85到90左右。。

爬坡門大家都知道，上坡確實(shí)動(dòng)力不足。

大漢使用近3個(gè)月，基本在室內(nèi)跑，里程才2000多公里，總體感覺不錯(cuò)。

方向盤有點(diǎn)小

值得一提的是減震非常好，尤其過(guò)坑坎時(shí)候減震柔軟適中，感覺很舒服！

車燈暗，開霧燈補(bǔ)光略好，換了燈泡并沒有質(zhì)的改變，所幸期待本就不高，先湊合著，考慮氙氣總成中。

入彎出彎，掌控自如。

車燈太暗了點(diǎn)，晚上上高速會(huì)比較吃力。

變速器因行駛里程少難有發(fā)言權(quán)，行駛起來(lái)感覺很平順的。

內(nèi)飾做工不好！非常不好！

空間，很寬敞。幾乎和紅杉媲美。

操控~簡(jiǎn)直像開船

外形－可以獲得虛榮心最大滿足。

山路上： 山路上車少，彎道多，我保持70-90的速度，這時(shí)感覺過(guò)彎時(shí)側(cè)傾有些厲害，人在車?yán)锼��?lái)甩去

做工方面，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，日式的精細(xì)，不過(guò)在一些小細(xì)節(jié)地方，還是覺得讓人有遺憾，一個(gè)是方向盤，其中一條縫隙會(huì)比較大一點(diǎn)（等我找找圖片，再來(lái)補(bǔ)充），還有一個(gè)就是，關(guān)門后，門與中控臺(tái)的縫隙比較大，起碼比廣本的大……

以前有TX說(shuō)地板油會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力停頓，這時(shí)正好時(shí)速60公里，深踩了一腳油門，確實(shí)很明顯，說(shuō)1秒鐘有點(diǎn)夸張。其實(shí)所有車型都有這么個(gè)反應(yīng)時(shí)間，但是漢蘭達(dá)確實(shí)有點(diǎn)太明顯，簡(jiǎn)直是非常明顯。

再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，動(dòng)力足夠，加速也很順暢，油門反應(yīng)很積極，市區(qū)起步發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)就ok了，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候加速就比較快了，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，在高速上超車就很容易了，在高速上，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，時(shí)速就到120左右了，很安靜。

內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，但是摸上去檔次顯的低了些。