油耗不算高，加300元油，可以跑410多公里，目前是磨合期，有此油耗，已經很讓人滿意。順便說下，發現個小現象，加97號油，發動機聲音感覺小很多，加93號油，發動機聲音就大點，另外同樣是300元油量，97號和93號跑的公里數都差不多，可能是97號的燃燒值高點吧，所以說大家加97號應該劃算的。

過彎側傾非常大。

V6、3.5的動力帶來的感覺就是爽，無論是起步，中途超車都游刃有余。操控：HLD就是部城市SUV，我開PLD時也沒拿它去越過野。說實話有幾個舍得去造啊。曾經開進口佳美與人在廣深高速上全程飆車，結果回來后換輪胎，換球頭......銀子不見好多。HLD做為城市SUV可以讓你很容易上手，無需去適應純種越野車的方向況量及偏硬座椅和避震。四驅及高底盤已經可以應付絕大多數的路況。特別是能在雨雪天中給你帶來自信。空間：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間。空間：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間。現行駛22000...KM的平均油耗為11升/百公里。實際在城市中的平均油耗為12.5-13.5升/百公里。高速為8-9.5升/百公里。HLD的胎噪大這是事實，其他方面還算不錯。

方向感差，指向不精確

2.7的動力，足夠了，對于我：有10年駕齡，喜歡開車的年輕人來講，足夠。動力表現超過2.4凱美瑞和2.4CRV，對于感覺動力不足的TX，我只能說：你們適合開跑車……保時捷、法拉利。當然還有一部分人是起哄的，對他們來說大排量就是好，300C要3.5的，5.7的才爽。CTS要3.6的，買2.8的要后悔。BMW523是面子車，320是面子車，最少530，335才叫爽啊！！對真正的車主，沒有任何參考意義。 我從4S店到家開了10公里，說實話動力表現超出我想象的。不是說有多強勁，而是心里一直惴惴不安的動力不足和輸出延遲的情況并未出現。在城里跑，油門響應...很直接，比BMW525Li要好。525因為是后驅車，又或許加長后傳動軸加長有很大影響，在城里跑，輕點油門地跑能郁悶死，油門踩深點，那叫一個爽，但油耗又飚升上來了。說跑偏了，總之動力表現我很滿意。 還試了下越野——上馬路牙子，對于我來說上馬路牙子就是越野了:D :D 。很輕松嘛，沒四驅也上得來。

就是車內味兒太大。

舒適性很不錯，跑了長途下車明顯感覺比轎車強多了，腰不酸。

內飾很差，全部是工程硬塑料，很不上檔次，尤其是夜晚，門解鎖，玻璃窗按鈕，大燈調節等部分按鈕居然都沒有夜光，黑漆一片，純粹憑感覺去手模，省錢省到家了，對此強烈抗議！

動力－充滿力量的勇士，可以與寶馬比高下。

感覺高速噪音稍大

跑起來發動機噪音基本沒了風噪跟轎車差不多吧，據說漢蘭達風阻是0.33，這個數字比一些老款的轎車還低。路噪其實跟路面情況關系最大，比如太原南環高速，那最左車道路面不知道哪啥J8玩意兒鋪的，跑起來“嗡嗡”地響，跟有一群蜜蜂在你腳底下飛一樣。 畢竟30萬的車了，隔音效果再差也差不到哪里去。

座椅包裹性不夠，滑來滑去的，感覺不是很好，就當是車大的緣故吧，個人感覺！

省油；非常省，高速實測加電腦顯示平均不到8個油

車皮略顯單薄，關門缺少那種厚實感~20多萬的車只能委屈點了

好看的側后造型

那么大個儀表臺，也不搞個盒子可以放放過路費零錢什么的。

前大燈不很亮但是夠用－以前總覺得大燈黯，但是晚上開了幾次覺得不錯的。雖然不象氙氣燈那樣耀眼，但是照明足夠了。

燈光有點暗，等驗完車在4S那加裝H4高亮度燈泡

再說說動力，動力足夠，加速也很順暢，油門反應很積極，市區起步發動機1500轉就ok了，2000轉的時候加速就比較快了，3000轉的時候，在高速上超車就很容易了，在高速上，2000轉的時候，時速就到120左右了，很安靜。

內飾看起來不錯，但是摸上去檔次顯的低了些。

關于喇叭。也算是個驚喜．因為開過不少日本車，好象是從腳底下發出來的，車廂里聽著聲音也很大，怕嚇著孩子．都計劃好換一個了．沒想到聲音還行，有ＴＸ質疑漢蘭達喇叭聲難聽．還是說明了一個道理，＂眾口難調＂，漢蘭達的喇叭，起碼是對了我的胃口．呵呵

說到我唯一對hld不滿意的地方就是底盤了，低速的時候懸較好，偏軟，顛簸但舒適。速度較快的時候車內顛簸，舒適性一般

威風凜凜的前臉

噪音這下你有發言權了，跟皇冠比怎么樣 跟皇冠比差一點，主要是發動機的聲音，嗡嗡的響。不怎么喜歡這聲音。高速沒試過不好說，皇冠高速就聽到點胎噪。

視野真tm好，哈哈，特別是把駕駛位置調高點，過錢塘江大橋時，那視野太開闊了，江面一覽無余，轎車開慣了，有點暈高還，哈哈，真的

車子前方視野很好，但右邊反光鏡視野不是太舒服，有小車超車，好幾次超的很近了才發現。

視野好，比我以前的M6好太多了，感覺就一個字 爽

手剎設置太高，在晚上時經常找不到手剎位置

總的來說選擇漢蘭達3.5真不后悔，高大的車身，性能出眾的發動機！很多朋友都說這車不好，就是佳美換個大車殼，我感覺對了，我要的就是舒適，寬敞，這個價位完全可以買大切諾基，牧馬人，或者其他品牌的USV，但是我感覺沒什么用，本人一般1-5就是上班，周末出去玩也就周邊轉轉，一年里別說越野了，連抬肩我都不上，買車就是適合自己就好了！沒必要過多的考慮別人的意見，畢竟買車后每天都是你自己在開！自己感覺舒服就行了！

而且不帶雷達， 只有顯示。

空調挺好的！

剛開這車，最大最大的體會是油門，前面說過多次，不敢下腳踩油門，3.5L的費油

越來越順，開著舒服

高速時路/胎躁還是不小。

現在跑了400公里了，最高油耗到過11.3 現在是10.4。巡航定速90 油耗是6.5。開車視線真TM舒服，舒服得很，很舒服！絕對有一種一覽眾山小的感覺。起步平穩，沒有一些同學說的加油吃力的感覺，早上起來打著車也很順暢。發動機聲音絕對夠安靜，比我小思稍微大點有限，就是打著火那一瞬間，聲音比較大，只持續3-5秒就會馬上變小了。我選擇的黑內飾，人見人夸，我這里也就不再夸了，說說黑內飾的缺點，黑內飾是很酷，感覺車子提高一個檔次，但是上面稍微有點灰塵就特別顯眼，特別是門梆子門里子那些地方全是黑的，稍微有點鞋印比淺色內飾都顯眼。所以...一定要注意保持清潔。

還有豪華版的銀灰色面板太容易刮花了，剛兩天就已經花了，很心疼。

換擋比較平滑，如果你不盯著轉速表看指針換擋的話，還真感覺不到頓挫感。高速上開小漢感覺很不錯，方向盤即使上到140也不會感到太硬。

音響：感覺不如凱越

制動性能，緩剎很好用

A柱對視線的影響不小，向左轉彎，或者左面有來車的話，我都得提高注意力。