加速平順！就像那武當(dāng)?shù)木d掌，綿延不斷，但沒有猛烈的推背感！

發(fā)動機艙，太簡陋，蓋子上連兩個液壓桿也舍不 得用

視線高

<br />只能用全拼，苦了國人。<br />

倒車影像很不錯！！！決定不裝倒車?yán)走_(dá)了！！！！我的小車沒經(jīng)過任何裝飾，形同裸車！！！！

急加速2-3檔有頓挫感。

駕駛輕松

燈光不夠用

隔音：我覺得隔音還不錯

當(dāng)然，在無中間隔離的道路上，確實感覺有些不夠

加速很有力，急加速略有1秒左右的滯后，然后就像脫韁野馬一下就竄到90（這樣形容好像比較夸張，可能我原來開的是捷達(dá)所以....），不過加速比霸道應(yīng)該還要好一點

最近發(fā)現(xiàn)在等紅燈時，車內(nèi)有噠噠噠的聲音

質(zhì)量出眾才他是的獨到之處。

隔音個人感覺不好，在公路上跑好像旁邊車子動機聲音大些都可以聽到，主要音源還是風(fēng)噪，和底盤的聲音，打算過段時間做隔音。

這么大的車，提速真不賴，今晚有輛奧迪A8要超我，我稍加油門就竄上去了，把他甩下一大段，一看，還是WJ（武警的）車。

喇叭：車?yán)�叭聲音不悅耳，有點尖，像金杯。

一鍵啟動很好。

前排扶手箱前邊的放杯子的格子上那個蓋子（豪華款-銀色）表面很容易損壞（劃傷）。我放了一個手機防滑墊，但是可能墊下邊有污物，幾天后發(fā)現(xiàn)有了印記，且擦不掉了。。大家務(wù)必留意。

油門比較靈敏

這說明黑色漢蘭達(dá)車漆太軟，也說明4S刷車糊弄，我準(zhǔn)備提車時候看到主管正在訓(xùn)斥刷車工，說要給我重新刷下，這時候我才看到機器蓋刷壞了。

側(cè)傾沒有試駕的時候那么明顯，可能是沒有開快

而且坐椅舒適度不夠,開久了會不舒服.和我一起驗車的朋友也有這樣的感受

發(fā)動機噪音很小

檔位“肉肉的頓挫感”：平順加力，檔位還是比較平滑的。稍微用點力，車子總感覺是“肉肉”的往后頓一下，然后噌的躥出。急加力檔位反應(yīng)慢半拍

漢蘭達(dá)的噪音控制、乘坐舒適性和駕駛的穩(wěn)定性都是RAV4不可比的，畢竟高了一個級別的車。

剎車軟，沒有蒙迪歐響應(yīng)直接

那是相當(dāng)?shù)妮p松，巡航定速一開，扶正方向盤，幾十公里就下去了。。。往上推一下“定速巡航桿”是加速，往下按一下是減速，哈哈，相當(dāng)于電子油門了。。。輕松啊。。。不要笑，兄弟過去窮啊，從沒開過有巡航定速的車啊。。。現(xiàn)在有點“窮人乍福，小人得志”的漂漂然的感覺。

這么大的車居然不裝個倒車?yán)走_(dá)，雖然有倒車影像，但是根本就看不出還有多少距離，只知道后面有個東西。

空調(diào)效果很好

車身大，停車很不方便看尺寸應(yīng)該和a6的長度差不多但是實際 開下來沒a6的停車方便。

還有導(dǎo)航是07年7月的最新版，準(zhǔn)確好用

底盤不夠扎實

外觀：精英版外觀和其它車型相比明顯區(qū)別就是沒行李架還有那17寸輪轂，行李架可以加裝，輪轂2款配置沒停一起，精英版的看著也湊合，最讓人接受不了的是那根傻天線。車提回來朋友看了都說車型漂亮，然后細(xì)看都問這天線怎么這樣設(shè)計，能收不？我說不能，朋友都說那直接拔了，呵呵。。。一根天線搞的很無奈，廣豐不知怎么想的。。。大漢外觀給人第一感覺就是大和氣派~贊一個

我的空調(diào)第一排、第二排都調(diào)到25度，第一排是熱風(fēng)可第二排怎么吹涼風(fēng)呢

駕乘感受 駕駛舒適、方便、快捷，各項按鈕的功能設(shè)計很人性化。

鑰匙太難看

變速器不錯,很平順.

倒車影像只有倒檔的時候才顯示，在頻繁P-R檔之間切換時不能始終顯示倒車影像，奧迪就知道你在倒車停車掉頭的時候需要一直顯示后面的情況，在向前開了一段距離之后才關(guān)閉倒車影像，這一點我覺得豐田可以學(xué)習(xí)一下。

空間大

車子皮座椅做工略粗糙，和REIZ比，縫邊REIZ的是2行縫邊加固，HLD的一行縫邊加固。