外表動感十足，時尚。一看就是我想要換代的首選節(jié)能型轎車

貴了點，不知能否享受國家節(jié)能補貼

更新換代之首選，節(jié)能環(huán)保更省錢

每天上班下班不用油 車的外觀和內飾個人比較喜歡。科技感強。

第一 怕的是維修，第二 后排是2坐，在中國相信大多數的人都要3坐。第三 空間，不知道空間方面好不，有的朋友說前排空間夠用，后排太小。第四 動力，擔心動力沒宣傳的那好，電池時間用長了，肯定會對動力有影響，（個人想法）

本人喜歡這款車 希望價格能讓 國人都能接受~！

作為一款0排放的電動車來說沃藍達已成熟的技術將產品投放市場是一個好的開始，但是49.5萬元的價格在國內市場作為純電動車來說無法開通一個良好的市場銷售環(huán)境，總之國人的心態(tài)很難接受，期盼國產價格能夠下來但是至兩千萬別下來

漂亮..不錯不錯但車尾還有欠缺！！

外觀很漂亮，造型很完美。

是電動的，雖說要環(huán)保，但是就國內電動車基礎設施建設還需要一段不短的時間。

如果是燒油的就好了。十分期待汽油版的。

車身線條流暢 緊湊動感Volt的車身線條及新型節(jié)能輪胎可以降低20%的能耗

空間：后排乘坐空間受電池影響 頭部空間一般

　雖然有了很大的提升，但Volt依然面臨很多問題。尤其是在充電方面，220V家用電對于擁有私人車庫的美國人來說還算使用，但是對于中國消費者而言，這樣的充電方式依然算不上方便，畢竟誰也不可能大晚上的拉一根電線到樓下給汽車充電。就目前已有的電動汽車看，充電難依然是阻礙電動汽車快速發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)，除了電動車本身充電時間較長外，目前針對電動車的基礎設施建設尚處在試點階段。電動車尚不具備普及的條件，但做為首款合資品牌在國內推出的電動車，Volt的上市依然會在一定程度上加快我國電動汽車產業(yè)的發(fā)展速度。