內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了

根據(jù)相關(guān)資料，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的，用的是老款的豐田技術(shù)，加了CVVT以及電控系統(tǒng)。說(shuō)實(shí)話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)不怎先進(jìn)，但是技術(shù)成熟，穩(wěn)定，故障率低，不適合發(fā)燒一簇。根據(jù)相關(guān)資料，底盤(pán)大梁是一次成型的，這樣底盤(pán)的耐用性更高，顯得更專(zhuān)業(yè)。
至于懸掛系統(tǒng)，也沒(méi)有什么缺點(diǎn)，也沒(méi)有什么亮點(diǎn)。中規(guī)中矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)是老發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是國(guó)產(chǎn)的低端產(chǎn)品。

發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，但是屬于技術(shù)成熟性的。變速箱沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是配合這款發(fā)動(dòng)機(jī)夠用。

感覺(jué)4檔的時(shí)候時(shí)速40-60時(shí)共振明顯，5檔的時(shí)候時(shí)速60-70時(shí)共振明顯，過(guò)了70多后明顯好轉(zhuǎn)

空間夠大，動(dòng)力還可以，看起來(lái)還是夠檔次的，總的還可以，希望在保養(yǎng)上能夠便宜一點(diǎn)。

回家第一天下雨了，車(chē)停在外面，左邊大燈密封不好，燈里面有霧氣。濛濛的很不爽。

哈哈！優(yōu)點(diǎn)大家都心知肚明的，我就不多說(shuō)了，性?xún)r(jià)比太強(qiáng)了，一款車(chē)外形和性能很關(guān)鍵！

知名度不高，服務(wù)站肯定多不到哪去，不知道配件好買(mǎi)不，前臉通風(fēng)格改成大橫條再鍍錄，肯定會(huì)比現(xiàn)在霸氣些，配上字凸出來(lái)的那種輪胎，視覺(jué)效果更好了

總的來(lái)說(shuō)車(chē)不錯(cuò)，如果把服務(wù)站迅速發(fā)展起來(lái)，銷(xiāo)量一定可觀

外觀還可以，價(jià)格實(shí)惠。

動(dòng)力有些不足，最高速度才140，扭矩也小。

不錯(cuò)，要是功率到100以上，扭矩200以上就好了。

外觀大氣，做工細(xì)致，門(mén)子很厚重不錯(cuò)，油耗市區(qū)也很省的

如果車(chē)子上面安裝一個(gè)行李架就更好了，可惜上面現(xiàn)在的行李架是假的

非常平民的一款SUV，適合老百姓

無(wú)限V7的通過(guò)性、轎車(chē)的舒適性和MPV的大空間特點(diǎn)融于一身，無(wú)論是底盤(pán)性能，還是動(dòng)力油耗，無(wú)限V7都將SUV的舒適性與實(shí)用性能展現(xiàn)的淋漓盡致；尤其配合剛毅硬朗的外觀，更是賦予了無(wú)限V7最純正的SUV特性。

廠家過(guò)于低調(diào)，這么好的品質(zhì)，這么高的性?xún)r(jià)比，卻很少車(chē)友知道，如果做好宣傳，我想國(guó)內(nèi)很多SUV都會(huì)被他滅掉

好的車(chē)，我們一定要推薦

整車(chē)做工精細(xì)，底盤(pán)帶裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)還帶護(hù)板，說(shuō)真的這個(gè)價(jià)位的車(chē)我沒(méi)想到配置會(huì)這么全，很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，說(shuō)真的，動(dòng)力完全夠用，我力挺無(wú)限V7

不知道為什么，國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾為什么用的都是硬塑料。做工確實(shí)很精細(xì)，如果用點(diǎn)好材料就完美了

想買(mǎi)的不用猶豫了，都去試駕一下，肯定你會(huì)愛(ài)上她

價(jià)格還可以，外觀大氣

性能不怎么樣，樓上的車(chē)托比較多

不值得購(gòu)買(mǎi)，售后也是問(wèn)題