操控性很好，過彎尤其棒，自我感覺特別棒，感覺安全性能很好

買車就是沖著性價比來的，寶駿的性價比沒的說，很高！

外觀漂亮，車子皮實，沒有什么大毛病，是代步好選擇。

市區代步工具，完全足夠了，爬過山坡，真不差勁。

外觀不錯，性價比高。

配置低

座椅的手感還不錯，包裹性也很好，讓人在駕駛的性情提升了很多，減震效果也很明顯。動力還可以，起步弱一點點，速度上去后就很好了，也沒啥缺點，推脊感不強但是沖勁十足，安全第一就好了。

方向指向準確，路感明顯！掛檔順暢，上手容易。
我買的是1。5的排量，起步有些肉，但開起來后加速還是不錯的，對的起這個價位的車。
當時選擇寶駿630，就是沖著它的空間來的，一個字：大！

起步慢，有時還能憋死。可能我是 新手吧。但是跑起來還是很給力的。
操控上來說，車買1年多但駕駛了幾個月，沒出現過不好掛檔的現象，方向盤輕，指向準確。
這車給我的感覺還是比較不錯的，不滿意的就是儀表和備胎，125的備胎，太不搭了啊 。車字買下一年多，開了幾個月沒有什么大毛病，就是小毛病多了點。現在主駕的玻璃升降器有點問題還沒有去修呢/

油耗各人操作不同有所不同我一般市區0.7元一公里高速很堅決的說我是5毛黨
空間夠寬頭部還可以開高速除了胎嘈還是很舒服的，走凹凸不平的路和減速帶就感覺減震太硬震動直接給屁股上如工廠能重新調教減震就好了，車內飾會有些共振聲音，也許這個價位的車都差不多，如果能處理好這些加點錢相信客戶也愿意免得后期折騰。

油耗各人操作不同有所不同我一般市區0.7元一公里高速很堅決的說我是5毛黨
空間夠寬頭部還可以開高速除了胎嘈還是很舒服的，走凹凸不平的路和減速帶就感覺減震太硬震動直接給屁股上如工廠能重新調教減震就好了，車內飾會有些共振聲音，也許這個價位的車都差不多，如果能處理好這些加點錢相信客戶也愿意免得后期折騰。

這個價位段的車寶駿630是比較突出的不論是外觀和空間動力各方面比較厚道
外觀相信很多人能接受或喜歡特別是車前很霸氣，這個價位款式它是不錯的屌絲一般都喜歡，在這個價位段如選外觀相信很多人會喜歡

空間很出色，足夠大對于家庭用車，尾箱空間讓人驚喜，空間也是這個價位段比較出眾的一般人不會嫌它小的了后排三個人坐還是挺舒服的。
配置比較一般轎車該有的功能它都有，不過沒有很多花俏的功能都是實用型的，更希望如介紹所說，錢都用在三大件上了。帶有雪弗蘭血統的機子還是能給人以信心的。
路感很好，方向很穩，檔位好掛不會亂抖還略略有點吸入感但不是很明顯，只是倒檔跟一般車有所不同習慣就好

寶駿630的空間從尺寸上看應該是屬于同級別車型的中上等水平，但是乘坐空間應該是屬于上等水平，非常的大，前排就不多說了，后排很寬床，橫向空間很大。
對于寶駿630的配置，老實說不像是一款自主車的配置，有點低了，后輪不是獨立懸掛就算了，連發動機電子防盜都木有，更別說什么天窗和真皮座椅了。

寶駿630的優點還是蠻多的，首先第一、外形非常的大氣，不像是一款自主車的外形；第二，空間很大；第三，油耗很低；第四，后備箱居然有遙控開啟，很方便。

寶駿630的外形真心沒話說，整體看上去非常的時尚大氣，而且沒有山寨模仿的影子，當然外形這東西每個人的審美觀都不同，我個人反正是挺喜歡寶駿630的。
寶駿630的內飾做工比一般的自主品牌要稍微好一點，但是用料還是以硬質塑料為主，但是整體的設計和紋路看上去并不會顯得廉價。