空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來(lái)很方便；車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，想放點(diǎn)東西基本上都能找到地方

底盤太低了

車內(nèi)靜音工程不錯(cuò)，震動(dòng)噪音屏蔽的很好，其實(shí)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻大的，但是坐在車內(nèi)感覺(jué)不明顯。

就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一對(duì)液壓頂桿不會(huì)增加多少成本吧，搞不明白為什么就沒(méi)有哪！！還有就是萬(wàn)惡的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，我不需要它隔音，但是至少可以阻擋一下發(fā)動(dòng)機(jī)熱量吧，夏天開(kāi)完車，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋完全可以搞定一頓豐盛的早餐！這可能是奔馳的節(jié)約能源的新嘗試吧！

就是車頭和車尾的雷達(dá)了，讓我感覺(jué)就像黃渤拿著一口流利的青島話跟德國(guó)人侃大山，總得有很長(zhǎng)時(shí)間反應(yīng)時(shí)間，才給你回應(yīng)！

舒適性對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō)應(yīng)該不需要過(guò)多贅述了。

見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，自己喜歡就覺(jué)得值。

很棒的造型！應(yīng)該可以秒殺一部分女性！

動(dòng)力還不錯(cuò)，家庭用車絕對(duì)夠用的

還不錯(cuò)吧 可能車身相對(duì)其他緊湊型重一些，油耗會(huì)高一點(diǎn)但是完全能接受

操控還行，很容易上手過(guò)彎時(shí)或者激烈駕駛時(shí)底盤能給人充足的信心。

空間在緊湊型中應(yīng)該還是不錯(cuò)了，感覺(jué)比福克斯，ct200h都要好。

空間一般后排比較擁擠，后背箱偏小，CVT變速器動(dòng)力一般！

XV的外觀很時(shí)尚，油耗是亮點(diǎn)，操控得心應(yīng)手，配置不錯(cuò)豪華版的有大燈清洗，坐椅加熱，電動(dòng)后視鏡折疊，底盤離地22厘米！

如果是一對(duì) 剛剛生小寶寶的父母車主來(lái)說(shuō)，后備箱能放下你們帶小寶寶走親訪友的一切物品，包括兒童車

現(xiàn)在談一下后備箱，真心小，真心高

這樣的配置和油耗，又是進(jìn)口全時(shí)四驅(qū)，我覺(jué)得性價(jià)比還算過(guò)得去吧。

無(wú)論是前排座位，還是后排，做180的人估計(jì)都么有問(wèn)題。

后排座位也比較偏厚，長(zhǎng)途座駕也不會(huì)感到十分疲憊。

車內(nèi)空間十分寬敞，與中型轎車的空間相比較，不遑多讓。

本車的油耗真是讓我相當(dāng)滿意

內(nèi)飾寒酸，后備箱真心有點(diǎn)小，不過(guò)尚在可接受范圍內(nèi)。

目前跑了一萬(wàn)多公里，個(gè)人非常滿意，。進(jìn)口的品質(zhì)，卓越的性能

最滿意的就是操控性，方便掌控，新手上來(lái)直接開(kāi)，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。方向盤也比較輕，油門剎車都很準(zhǔn)確

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全時(shí)四驅(qū)，起步很竄，速度達(dá)到一定程度再后期加速稍顯不足，不過(guò)平時(shí)也開(kāi)不了那么快

XV的舒適性在SUV里算比較好的了，剛提車時(shí)胎壓太足，顯得懸掛稍硬，遇到坑洼的時(shí)候比較顛，后期胎壓降下來(lái)舒適感也增加了，不感覺(jué)那么硬了，座椅也帶護(hù)腰的功能，坐起來(lái)比較舒服，后排稍遜，舒適度跟轎車還是沒(méi)法比。

前排空間很寬敞，乘坐也比較舒適。后排空間坐兩個(gè)人完全沒(méi)有任何壓力

坐三個(gè)人中間的乘客可能就會(huì)有點(diǎn)別扭，因?yàn)橹虚g有鼓包，可能會(huì)影響舒適感。

膝蓋與前排座椅的距離有一個(gè)多拳頭大，頭頂空間也足夠。如果身高超過(guò)1米8的話，坐駕駛位需要把座椅調(diào)低，視線完全不受影響。

XV的舒適性在SUV里算比較好的了，剛提車時(shí)胎壓太足，顯得懸掛稍硬，遇到坑洼的時(shí)候比較顛，后期胎壓降下來(lái)舒適感也增加了，不感覺(jué)那么硬了，座椅也帶護(hù)腰的功能，坐起來(lái)比較舒服，后排稍遜，舒適度跟轎車還是沒(méi)法比。

后備箱的大小了，不少車友都反應(yīng)后備箱太小，其實(shí)對(duì)正常上下班的我來(lái)說(shuō)夠用了，如果想要自駕游，或者裝太多東西的話，確實(shí)有點(diǎn)顯小。

剛提車時(shí)候油耗較高，在12個(gè)左右，一點(diǎn)點(diǎn)降下來(lái)，后來(lái)跑完高速降到10。6，隨著里程增加，油耗也在下降，目前為9。4，純市區(qū)油耗，上下班比較堵車。

最滿意的就是操控性，方便掌控

風(fēng)噪和胎噪太大，高速路車速120的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪已經(jīng)吵的你麻煩的不行了！

前排空間很寬敞，乘坐也比較舒適。后排空間坐兩個(gè)人完全沒(méi)有任何壓力，坐三個(gè)人中間的乘客可能就會(huì)有點(diǎn)別扭，因?yàn)橹虚g有鼓包，可能會(huì)影響舒適感。膝蓋與前排座椅的距離有一個(gè)多拳頭大，頭頂空間也足夠。如果身高超過(guò)1米8的話，坐駕駛位需要把座椅調(diào)低，視線完全不受影響。

個(gè)人認(rèn)為XV的性價(jià)比還算不錯(cuò)的，四驅(qū)在這個(gè)價(jià)位算是佼佼者，操控也很有安全感和快感，配置還算豐富！

音響太差，聽(tīng)起來(lái)像10萬(wàn)以下車子的音響！

目前車子沒(méi)有到花錢保養(yǎng)的時(shí)候，聽(tīng)說(shuō)斯巴魯保養(yǎng)很貴，自己以后保養(yǎng)過(guò)再來(lái)和大家分享

底盤離地間瞬高可以應(yīng)對(duì)很多路面！

空間偏小，后背箱偏小！

油耗絕對(duì)是亮點(diǎn)，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)一輛車的油耗很關(guān)鍵，我的車目前3500KM，最低的油耗4。2最高的油耗8個(gè)，歷史綜合油耗7。2個(gè)，相比于很多SUV斯巴魯XV的油耗絕對(duì)排第一！

外型好看，XV的全時(shí)四驅(qū)真的很不錯(cuò)的

CVT變速器導(dǎo)致XV動(dòng)力差，也許是我開(kāi)習(xí)慣了大馬力車的原因，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)斯巴魯XV還是可以滿足日常駕駛的

操控性在SUV里屬于前列！

黑色內(nèi)飾相對(duì)更加年輕運(yùn)動(dòng)米色內(nèi)飾顯得溫馨，中控簡(jiǎn)潔大方，儀表盤很運(yùn)動(dòng)，音響空調(diào)按扭簡(jiǎn)單好操作！

風(fēng)噪和胎噪太大

外觀時(shí)尚緊蹦，小巧靈瓏，比較適合20到35歲年齡段的人開(kāi)。

體空間一般剛剛夠用，背箱偏小尤其是后坐滿載的情況下后備箱只能放幾個(gè)旅行包，后排橫向坐3個(gè)成年人緊張頭部空間本人176坐椅調(diào)適中頭部一拳距離！

動(dòng)力夠日常駕駛，前步加速的時(shí)候感覺(jué)很有力，中后段再加速性差，特別是120KM以后！

操控性很好，四驅(qū)穩(wěn)定性不錯(cuò)過(guò)彎道很有信心高速路緊急變線很得心應(yīng)手，輕度的越野很給力！

道路試行果然沒(méi)有讓我失望

空間一般后排比較擁擠，后背箱偏小，CVT變速器動(dòng)力一般！

油耗就不用太過(guò)表述了，我跑高速最多跑出了4。9個(gè)油，這還是在磨合期間；市區(qū)平時(shí)也就在7——9個(gè)中間吧

外觀是仁者見(jiàn)仁，一百種車型會(huì)有一百個(gè)人的滿意。

隔音方面讓人不太滿意。

我基本上就是做駕駛座，椅子的包裹性很好，比較貼身，多向電動(dòng)調(diào)節(jié)讓我總能找到適合我的組合。

這樣的配置和油耗，又是進(jìn)口全時(shí)四驅(qū)，我覺(jué)得性價(jià)比還算過(guò)得去吧。

希望保養(yǎng)費(fèi)用不要太貴喲。

很喜歡！豐富的行車電腦是亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)感十足的撥片是加分。其余的方面，穩(wěn)重的中控面板是我所愿意選擇它的其中一點(diǎn)，軟性的中控臺(tái)，全黑的內(nèi)飾，紅色的背景燈光，方便的儲(chǔ)物空間，等等，我很滿意。