空間完全夠用，一家五口標準身材絲毫不擁擠，也沒見碰到胳膊什么的。橫向空間勉強，縱向空間很給力，座椅也還算厚道，比例放倒實用很高，裝點大物件不愁了。

后減震老喜歡哐哐響。特別是下馬路牙子的時候，正常行駛中到?jīng)]發(fā)現(xiàn)。

不錯，5萬塊能買到一個真正意義上的SUV，雖然不能讓你野到四驅(qū)的地步 操控還行，只要不玩高速過急彎，正常行駛沒感覺。立交橋上360度的匝道橋感覺有點傾斜過度。

經(jīng)濟實惠，ABS EBD轉(zhuǎn)向助力，剎車助力，倒車雷達，倒車影像，一應(yīng)俱全，底盤高

駕乘空間不滿意，就是車身太窄 前排的手部空間很擠 后排坐3人顯得較為勉強

尾部很霸氣，有SUV的范 動力不夠充沛，好在是手動擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉(zhuǎn)彎容易翻車

外觀還可以，很多人說底盤高很好，是個優(yōu)點但針對這車也是個缺點，又高又窄，缺乏穩(wěn)定

一些零部件質(zhì)量太差，玻璃升降器設(shè)計的很雷人，我開車的時候需要開關(guān)窗時，左手握方向盤，右手從左手下方伸過去按開關(guān)，太搞笑了，因為用左手實在是不好操作。

操控很好，開這車我的心很踏實，安全了。我是個開快車的人，我以前的車是福特新嘉年華，除了市區(qū)外，其它時候都是100到120以上才松油門，自從開了眾泰以后，除高速外，時速平均在不超過70，怕過彎收拾不住，害怕

小巧靈活，備胎外很有越野風格。很適合改裝。車子不算太寬，但是有高度。

1點3的動力日常城市代步?jīng)]問題。急加速方面不是太好，畢竟排量小。

車小比較靈活，液壓助力轉(zhuǎn)向輕盈，軸距短方便轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。高速上超過110km有點發(fā)飄。淺色的儀表臺強光下有些晃眼。中控臺設(shè)計簡約，以硬塑料材質(zhì)為主，手感一般。仿皮質(zhì)的座椅包裹性，舒適度中等。

底盤夠高，視野好 動力還行，新手的話容易出現(xiàn)二擋爬坡無力，過幾天熟了就好了

油耗有點高和1點3L排量不匹配 前霧燈之類的開關(guān)開車時看不到，要用手摸的

空間寬度有點小，上牌時有檢驗人員量坐位寬度剛好120cm，他硬說沒達到120cm，后來換了個上牌處。

空間頭部空間很高 腿部空間也足 后排放倒后又不錯的載貨能力 缺點：就是車身太窄了 前排的手部空間很擠 后排坐3人顯得較為勉強

爬坡吃力 發(fā)動機和變速箱的調(diào)教偏肉 入彎側(cè)傾較大 后驅(qū)車通病 容易甩尾 特別是顛簸路段轉(zhuǎn)彎的時候

車子總體還是不錯的 跑山路吃力點 家用挺合適的 維護成本低 經(jīng)濟實惠 使用過程中發(fā)現(xiàn) 能有個后雨刷 那得多OK啊！

外形不錯，底盤夠高，倒車影像、雷達，該有的比較全

很費油，不太像1點3的，有點窄，當然要是寬點，排量也要高很多啊，內(nèi)飾一般般，門縫有點大，離合太高，剎車也不矮。空間一般，駕駛位打舵有點蹩腳，不舒服，拉點小東東還行

操控因為有助力轉(zhuǎn)向，所以拐彎有點嚇人，太活了，而且拐彎車體傾斜明顯 同價位的車比較多，當時買車因為鈑金夠厚，有隔音棉，外形是霸道的Q版，地盤夠高，適合本人

通過性還不錯，雖然不能拿他當真正的越野車，有時候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個能結(jié)合一下的話，那就不錯了

車身太窄，因為車身太窄，所以也沒有左腳休息踏板，很別扭

沖著這外觀來的，從5008上市以來，就開始關(guān)注這款車，不過那時候上班到外地出差的時間比較多，所以就暫時擱置了，今年3月份的時候，看到有消息說，T200上市了，果斷的去了SSSS，在4月23號把車提了 作為一款小型SUV，價格在4點5-6萬的價格基本上可以說是很難得。

外觀真心的不錯，從5008上市的時候就開始關(guān)注眾泰了，不過那時候由于各種原因，你懂的

就應(yīng)該算是變速箱了，每次掛倒檔的時候會出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象，看了下T200所有的車都有這毛病

減震稍有些硬，內(nèi)飾一般，塑料感太強，中控臺 的顏色搭配不好，逆光行駛反光太強，把米色和黑色調(diào)換一下就好，真皮座椅很好，還有就是買不到合適的地膠，腳墊

外形不錯 性價比很高 同價位秒殺所有品牌 4年或15萬公里保修 合資品牌都做不到 這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去

后排稍擠點 勉強坐3個瘦一點的人 不過對我來說3口之家還是夠用了 后排座椅放倒還是可以放很多東西的

1點3的動力就別指望有推背感什么的了 家用肯定是足夠的 操控一般 沒什么特別要說的 就是油門和剎車踏板距離不合理 有點蹩腳

最滿意的一點當然就是小TT的外觀了，超吸引眼球的，今天開回來好多人問，包括在上牌的時候那些工作人員也在問這車的價格，都說蠻好看，值！！！還有它的通過性也是一流的，底盤足夠高了！

內(nèi)飾嘛就不多說了，儀表臺還不錯，其他的真的不怎么好，當然了這個價位也不可能會有很好的材料來做內(nèi)飾，感覺那空調(diào)開關(guān)跟CD機位置的真不好，怎么會想著這樣去設(shè)計呢，一點都不方便操作，還有那個手套箱，第一次打開不發(fā)現(xiàn)不行了，估計用不了幾次就得退休。

其實呢說TT的一些小毛病，大部分國產(chǎn)車都會有點的，技術(shù)和價位擺在這里嘛，想要什么都滿意的話只能去多花十來萬去弄個好點的合資了，觀注TT一個多月，加上多次去現(xiàn)場看車，說實話這車這價位還真是值，最后希望小TT能越做越好，路越走越多，幾年后在路上能隨時都可以看見咱小TT的身影！手，加上視野好，反正我是感覺很好的

外型夠酷，其他同價位車型基本PASS。空間完全夠用，一家五口標準身材絲毫不擁擠，也沒見碰到胳膊什么的。橫向空間勉強，縱向空間很給力，座椅也還算厚道，比例放倒實用很高，裝點大物件不愁了。

后減震老喜歡“哐哐”響。特別是下馬路牙子的時候，正常行駛中到?jīng)]發(fā)現(xiàn)。

姓價比不錯，5萬塊能買到一個真正意義上的SUV，雖然不能讓你野到四驅(qū)的地步好吧，我承認我中毒了，很喜歡這個車，我想很多同齡人也都喜歡。關(guān)注也好長時間了，適合喜歡野性的人。車身寬度什么的沒指望過，不過依然希望眾泰用心造車，一些小細節(jié)要更偏向人性化一點，顏色搭配更加符合大眾一點，希望咱們的TT越來越好。

款式大大的提高了，又更上一層樓了

總體來說還沒有，至于價格便宜點嗎

很好的車，合適年輕人駕駛。