尾部很霸氣，有SUV的范 動力不夠充沛，好在是手動擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉彎容易翻車 中控臺設計簡約，以硬塑料材質為主，手感一般。仿皮質的座椅包裹性，舒適度中等。

樣子漂亮，別人都說正視有路虎極光的份。操控和前面的捷達簡直是天壤之別。選了個諾曼底灰的顏色，感覺脫離了灰，有點像墨綠色。進口車確實做工細膩，沒有異味，和雜亂的聲音，乘坐舒適。

通過性還不錯，雖然不能拿他當真正的越野車，有時候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個能結合一下的話，那就不錯了操控因為有助力轉向，所以拐彎有點嚇人，太活了，而且拐彎車體傾斜明顯 同價位的車比較多，當時買車因為鈑金夠厚，有隔音棉，外形是霸道的Q版，地盤夠高，適合本人

空間頭部空間很高 腿部空間也足 后排放倒后又不錯的載貨能力 就是車身太窄了 前排的手部空間很擠 后排坐3人顯得較為勉強 爬坡吃力 發動機和變速箱的調教偏肉 入彎側傾較大 后驅車通病 容易甩尾 特別是顛簸路段轉彎的時候

操控因為有助力轉向，所以拐彎有點嚇人，太活了，而且拐彎車體傾斜明顯 同價位的車比較多，當時買車因為鈑金夠厚，有隔音棉，外形是霸道的Q版，地盤夠高，適合本人

后排稍擠點 勉強坐3個瘦一點的人 不過對我來說3口之家還是夠用了 后排座椅放倒還是可以放很多東西的

尾部很霸氣，有SUV的范 動力不夠充沛，好在是手動擋 操控基本上可以，視野清晰，路感指向還行，急轉彎容易翻車 中控臺設計簡約，以硬塑料材質為主，手感一般。仿皮質的座椅包裹性，舒適度中等。

5萬塊能買到一個真正意義上的SUV，雖然不能讓你野到四驅的地步 操控還行，只要不玩高速過急彎，正常行駛沒感覺。立交橋上360度的匝道橋感覺有點傾斜過度。

外形不錯 性價比很高 同價位秒殺所有品牌 4年或15萬公里保修 合資品牌都做不到 這車前排坐著還是蠻舒服的 減震也說的過去

小TT的外觀超吸引眼球的！還有它的通過性也是一流的，底盤足夠高了！

操控性能好，方向盤指向清晰，剎車靈活 外觀設計大氣，前臉顯得很兇悍，整體上硬朗敦實

開了這一百多公里感覺還是不錯的，超一般的車是不是話下的，剛開出去的那一兩個紅綠燈時技術不好不熟悉，死火三次。呵呵，不過慢慢熟悉了之后，過紅綠燈就總是走在最前面了，這說明咱的動力還是蠻不錯的。

每次遇見熟人，都會得到一句稱贊，恩，不錯，這也是個人感覺不錯的一點，之前一直想買車，10年底的時候，在逛街的時候，偶遇5008，遠遠的就被它的外觀給吸引住了。

空間完全夠用，一家五口標準身材絲毫不擁擠，也沒見碰到胳膊什么的。橫向空間勉強，縱向空間很給力，座椅也還算厚道，比例放倒實用很高，裝點大物件不愁了。

經濟實惠，ABS EBD轉向助力，剎車助力，倒車雷達，倒車影像，一應俱全，底盤高

外觀還可以，很多人說底盤高很好，是個優點但針對這車也是個缺點，又高又窄，缺乏穩定

小巧靈活，備胎外很有越野風格。很適合改裝。車子不算太寬，但是有高度。

底盤夠高，視野好 動力還行，新手的話容易出現二擋爬坡無力，過幾天熟了就好了

外形不錯，底盤夠高，倒車影像、雷達，該有的比較全

通過性還不錯，雖然不能拿他當真正的越野車，有時候遇到一些小坑坑坎坎的，就直接過去了，也用不著減速 比較喜歡5008的座椅和T200的中控，要是這兩個能結合一下的話，那就不錯了