硬塑是硬傷，還有就是B柱內(nèi)飾扣板縫隙有點(diǎn)大。其他還可以。

首先是配置買(mǎi)低，有些東西無(wú)法加裝上去.其次1.4發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速，爬坡比較疲軟。

我買(mǎi)的是1點(diǎn)4手動(dòng)檔車(chē)型，變速箱是最大的硬傷。這款變速箱掛檔生澀，毫無(wú)吸入感可言，一檔和倒檔有時(shí)很難一次性掛上，需要二次踩離合重新掛檔。另外，此車(chē)未配備USB接口，這項(xiàng)很多車(chē)型都已經(jīng)作為標(biāo)配的小配置的缺失，讓愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的我很不方便。

車(chē)輛調(diào)教有待進(jìn)一步優(yōu)化，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，一檔頓挫現(xiàn)象普遍存在，偶爾出現(xiàn)一檔或倒檔掛檔不暢，雖然更改駕駛習(xí)慣或刷新電腦程序可以改善，但車(chē)輛操控性還有待提高，如果上述問(wèn)題得到解決，愛(ài)唯歐的銷(xiāo)量將會(huì)成倍上升。

后輪剎車(chē)片如果把現(xiàn)有的鼓剎改成盤(pán)剎就更加出色了。

我是新手不知道是不是技術(shù)問(wèn)題，換擋有時(shí)有頓挫　1點(diǎn)4起步有點(diǎn)弱，舍得給油還是可以的，畢竟車(chē)重在這

開(kāi)空調(diào)動(dòng)力下降明顯　懸掛偏硬，動(dòng)力在一二檔略顯頓挫感，怠速偏低，稍不小心就會(huì)熄火。不帶ＵＳＢ接口。

起步異響，轉(zhuǎn)速達(dá)到2千以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大明顯

車(chē)車(chē)尾部設(shè)計(jì)還是不夠經(jīng)典，后排門(mén)邊沒(méi)有放東西的地方，車(chē)頭燈亮度不夠 而且不是透燈，車(chē)內(nèi)鏡子沒(méi)有燈，后排沒(méi)有閱讀燈，車(chē)窗控制按鈕位置不是很好用這點(diǎn)應(yīng)該借鑒大眾高六，后視鏡居然不集成轉(zhuǎn)向燈，這點(diǎn)真不應(yīng)該呀

后靠枕縮減嚴(yán)重，座椅一體化無(wú)法達(dá)到多人需求；一檔及倒檔經(jīng)常出現(xiàn)不好掛的情況，還有就是一檔換二檔時(shí)也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)頓挫感。

保有量不大，可能以后保養(yǎng)各方面會(huì)比較麻煩。感覺(jué)車(chē)躁不小啊。

輪胎愛(ài)夾小石子，經(jīng)常聽(tīng)到輪胎夾著小石子打在泊油路上的聲音，拍拍的，沒(méi)辦法，輪胎不給力，用著吧。

國(guó)產(chǎn)的愛(ài)唯歐簡(jiǎn)配太嚴(yán)重，中央扶手，全系都沒(méi)有。安吉星也只有1點(diǎn)6才配備

后輪鼓剎 有人說(shuō)碟剎有碟剎的好處 鼓剎有鼓剎的好處 那好吧 就當(dāng)是自我安慰了 一檔二檔比較肉 上了三檔之后提速還是比較不錯(cuò)的 就是一家庭用車(chē)，也不用追求什么推背感。

價(jià)格稍微有點(diǎn)高`手動(dòng)擋的變速器`正常情況下起步也會(huì)有點(diǎn)小響動(dòng)`但是是絕對(duì)正常的`

內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)與科魯茲有幾分相似，做工比較精細(xì)，用料多為硬質(zhì)塑料。所以塑料材質(zhì)明顯，希望有可能的情況下，提升
空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間局促，行李箱空間平整，基本可以滿足日常需求。
質(zhì)量:用料較差，動(dòng)力提升緩慢

空間:身高: 180-190CM, 同級(jí)別還行 但比較小
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 學(xué)弗蘭都不咋省油

空間:身高: 180-190CM, 車(chē)精悍，就是里面略小

空間:身高: 170-180CM, 有些狹小的感覺(jué)

操控:車(chē)身前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的設(shè)計(jì)比較礙眼，不方便駕駛