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寶馬i8怎么樣?

寶馬(進口)-寶馬i8
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寶馬i8
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寶馬i8 網友點評:

wxg334
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完美之選,不容錯過
優點:
動力超強,加速性能優異,外形拉風,路感清晰,底盤穩重扎實,高速穩定性強
底盤低,通過性差,座位太低,前向視野范圍受限,發動機噪音大
綜述:
內飾做工精細,用料高檔,配置豐富,人性化程度高。動力澎湃,起步快,加速快,但發動機噪音較大。操控性能優異,油門靈敏,方向盤靈活,指向精準
深海大盜
深海大盜
很好,推薦購買
優點:
至于在造型方面,低矮流暢且富有層次感是寶馬i8要展現給世人的重要氣質。i8采用大量碳素纖維材料來保證較大的強度與較輕的車重。
缺點:
底盤比較低。
綜述:
寶馬采用了新的方法來對碳素纖維進行加工成型,這種方法比傳統的熱成型技術更快,成本更低。
滎汝升
滎汝升
很好,推薦購買
優點:
車身車架完全由碳纖維組成,量產版車型最終還是取消了全透明的玻璃車門,輪胎也通過增加扁平比和重新設計輪圈而被賦予了更多量產化的特征。
缺點:
底盤低,空間比較小。
綜述:
全新寶馬i8雙腎型前散熱格柵的特點更加鮮明。全新寶馬i8量產車型的車身線條富有強烈運動氣息,車身外觀設計更加動感。
anjelo
anjelo
很好,推薦購買
優點:
油電混合也有變速器,與眾不同的碳纖維成型技術,激光大燈可謂是新技術,響應速度更快,能耗低。
缺點:
座艙與行李廂空間狹小。
綜述:
這輛以油電混合作為動力,自重僅1480公斤,最大總功率260千瓦,最大扭矩550!っ,0-100km每小時,加速僅需4。5秒的跑車讓眾多新能源簇擁者們為之振奮。
shenzhongnet
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很好,推薦購買
優點:
在純電動模式下,i8量產版還可續航35公里,最大時速也可達到120km每小時。寶馬i8還使用了諸多輕量化的車身材料,車身重量不超過1490kg。
缺點:
空間比較小。
綜述:
寶馬i8搭載由1。5L三缸雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統。這套混動系統工作時的最大輸出功率可達到362馬力。
龜心似賤
龜心似賤
很好,推薦購買
優點:
在動力系統方面,全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統,突出了車輛超強的動力性能。
缺點:
底盤低,很容易拖底。
綜述:
全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發動機構成,最高輸出功率345馬力,最大扭矩800牛米。
snowfield
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很好,推薦購買
優點:
根據寶馬方面公布的最新消息,寶馬i8量產版會使用由1。5升三缸雙渦輪增壓發動機和可輸出131馬力(96kW)每250N·m的一臺電動機組成,其中汽油發動機為后輪提供動力,電動機則負責驅動前輪。
缺點:
沒有設計天窗。
綜述:
寶馬i8還使用了諸多輕量化的車身材料,車身重量不超過1490kg,此外該車還具有非常低的二氧化碳排放量,是一款既省油又擁有強勁動力的超級跑車。
wanghuayu
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很好,推薦購買
優點:
沿用了概念車的U型尾燈設計,量產版將車門改成金屬門,車身側面線條變得簡潔,毫無違和感。
缺點:
底盤低,實際路況可能會拖底。
綜述:
量產車上改為十副輪轂,標配輪轂為輕質合金,車身采用高強度、輕量化的材料,重量只有1490kg。
bg4bme
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很好,推薦購買
優點:
i8首先也是電力驅動的,但當電池電量耗光以后,i8還能燒汽油繼續行駛。跳上你的i8然后你的三缸汽油發電機可以把你帶到任何你想去的地方。
缺點:
跑車開門的設計會有爭議。
綜述:
軸距長2650毫米,這款i8 Spyder將為乘坐者提供寬敞的乘坐空間。在動力方面,這款i8 Spyder采用了與i8 Coupe相同的插電式汽油-電動混合動力系統。
ppszhang3
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很好,推薦購買
優點:
i8則看起來比較酷——它就像是從一大塊鋁錠整體切削雕刻出來的,同時搭配了一個巨齒鯊的牙齒。
缺點:
i8只有兩門而不是四門。實用性上可能有些影響。
綜述:
這款i8 Spyder舍棄了i8 Coupe的2+2座椅設計,采用了一個純粹的雙座駕駛座艙,后艙壁前移了一些,從而為發動機提供了更多的空間。
jojos456
jojos456
很好,推薦購買
優點:
這款i8 Spyder是基于一個輕量化的碳纖維增強塑料結構設計的,同時采用的是相同材料的車身面板。
缺點:
車身的材質決定了維護費用會比較高。
綜述:
其車身長度為4480毫米,寬1922毫米,高1208毫米。這使得這款i8 Spyder比335i敞篷車短了130毫米,寬了142毫米,矮了187毫米。
andy84andy
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很好,推薦購買
優點:
這款i8 Spyder概念車的尾部設計也得到了改進,以一個平滑、透明的發動機罩取代了Coupe車型傾斜的車頂輪廓線。
缺點:
底盤地要選擇路況。
綜述:
這個發動機罩還將充當行李艙罩,覆蓋著一個寬但是較淺的儲物空間。寶馬混動跑車i8采用1。5T三缸雙渦輪增壓發動機。
f183687797
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很好,推薦購買
優點:
寶馬i8作為一款插電式混合動力車型,將搭載一臺1。5L三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機,其最大功率可以達到330kW,峰值扭矩為550Nm。
缺點:
底盤低,很容易拖地。
綜述:
這款概念車的車頂設計是一塊可折疊的車頂面板(大概由碳纖維制成)這將是最受喜愛的解決方案。
a3523019
a3523019
很好,推薦購買
優點:
這款i8 Spyder概念車的雙腎格柵是封閉的,這降低了氣動阻力,同時分層的表面設計處理也得到了一定的改進。
缺點:
開門的方式。
綜述:
由于采用了敞篷設計,這款i8 Spyder擁有了一個新的、不需依靠支撐物的風擋玻璃和傳統的車門玻璃鑲嵌(與固定的后部四分之三側面板成為了一個整體)。
sgg
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很好,推薦購買
優點:
Life代表乘員艙結構有助于提升車輛的燃油經濟性和操控性,整個乘員艙的結構由多層碳纖維復合材料拼合而成。
缺點:
碳纖維纖維碰撞后維護費用是個問題。
綜述:
輕量化和高強度是它最大的特點,這樣的設計類似于F1賽車中駕駛艙的單體橫造結構(由碳纖維復合材料構成),而最終的效果就是i8的車身重量不到1。5噸。
banlv1983
banlv1983
很好,推薦購買
優點:
i8的混合動力系統很好地將強勁動力與低碳環保融合在一起,寶馬i8采用了與i3相同的“LifeDrive”模塊架構。
缺點:
沒有天窗設計。
綜述:
Life代表乘員艙結構,它采用了高強度且輕量化的CFRP碳纖維增強復合材料,使用這種材料可以大幅降低車身的重量。
dferyyu
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很好,推薦購買
優點:
i8前軸搭載170馬力電動機,另外還配備有223馬力的1。5升渦輪增壓三缸發動機,總功率為393馬力,扭矩527。8!っ。
缺點:
建議風阻可以進一步減少。
綜述:
寶馬i8將成為第一款使用Gorilla玻璃(即俗稱的大猩猩玻璃)的量產車,相比傳統的夾層汽車玻璃,Gorilla玻璃的隔音更好,重量更輕,而且更耐用。
qwerrt123
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很好,推薦購買
優點:
真皮材質的雙座椅布局加上8。8英寸大屏液晶顯示屏,每一處都透露著時尚與未來感。動力方面百公里加速度可在4。6秒時完成。
缺點:
外觀上有點像玩具的感覺。
綜述:
采用i8概念車上的科技元素,具有視覺沖擊的剪刀門和非比尋常的“流動”式C柱。氣柵的配以藍色條裝飾。
dsfdfgf
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很好,推薦購買
優點:
發動機共同工作時,最大功率266kW,最大扭矩570Nm。得益于輕量化的設計以及材料的運用,整備質量不超過1490kg,因此百公里加速僅為4。5秒。
缺點:
底盤很底。
綜述:
寶馬i8作為一款插電式混合動力車型,將搭載一臺1。5L三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機,其最大功率可以達到330kW,峰值扭矩為550Nm。
aerty
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很好,推薦購買
優點:
該車外形基本沿用了概念車的設計,整體造型前衛動感,很抓眼球。量產版車型使用了諸多輕量化的材料,車身重量不超過1490kg。
缺點:
i8獨特的造型導致保養費用可能比較高。
綜述:
寶馬i8搭載由1。5L三缸雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統。這套混動系統工作時的最大輸出功率可達到362馬力。

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