前頭不翹，噪音小，

皮實(shí)耐用，外觀(guān)大氣，多功能車(chē)。

風(fēng)駿5的車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)框周?chē)�橡膠包裹，密封性較好，在駕駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音控制非常好。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)采用了灰白兩種軟性塑料材質(zhì)，電動(dòng)外后視鏡及車(chē)窗控制鍵均集成在這一區(qū)域，下部?jī)?chǔ)物左側(cè)可以放些日常文件及票據(jù)類(lèi)物品，而右側(cè)成了礦泉水的最佳安置區(qū)。

中控臺(tái)采用了轎車(chē)化形式布局，從人體工學(xué)和幾何學(xué)的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行排列，盡然有序，上手方便。集成了CD和空調(diào)系統(tǒng)的終端播放器功能十分的強(qiáng)大，而空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)保持了皮卡本色，古樸實(shí)用

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，看不出以往皮卡做工糙各功能布局不合理的現(xiàn)象， 轎車(chē)化氣息很濃。中控臺(tái)布局非常合理，雖然大規(guī)模地采用了塑料材質(zhì)，但從廠(chǎng)家內(nèi)飾的工藝和用料來(lái)看都要強(qiáng)于對(duì)手，觸感和室內(nèi)味道都達(dá)到了較滿(mǎn)意的水平。

車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)線(xiàn)條過(guò)渡較平緩、自然， 整體的線(xiàn)條有別于國(guó)外皮卡的風(fēng)格，在硬朗前臉的襯托下偏向柔性路線(xiàn)。側(cè)身雙色側(cè)后視鏡與鍍鉻門(mén)把手、銀色噴漆車(chē)身相得益彰。

空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，可容納五人乘坐，頭部和腿部空間較寬敞；儲(chǔ)物空間算不上豐富，但實(shí)用性強(qiáng)；后排座椅可放倒，增加了車(chē)廂的載物能力；風(fēng)駿5的貨箱在同級(jí)車(chē)型中算是較大的，實(shí)用性不錯(cuò)。

空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，可容納五人乘坐，頭部和腿部空間較寬敞；儲(chǔ)物空間算不上豐富，但實(shí)用性強(qiáng)；后排座椅可放倒，增加了車(chē)廂的載物能力；風(fēng)駿5的貨箱在同級(jí)車(chē)型中算是較大的，實(shí)用性不錯(cuò)。

與同級(jí)車(chē)型相較，長(zhǎng)城風(fēng)駿5外形更加大氣時(shí)尚；車(chē)頭部分具有SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)使其具有運(yùn)動(dòng)和厚重感，整體外觀(guān)厚重有力。

外觀(guān)大氣硬朗；內(nèi)飾做工尚可；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)；底盤(pán)較高，通過(guò)性較好；柴油版動(dòng)力較充沛，起步較快；檔位清晰，隔音效果較好。

外觀(guān)大氣硬朗

外觀(guān)還行吧，舒適性還可以

車(chē)身在皮卡中算好看的，跑山路好使，提速也還可以，舒適度比較好。

空間大，玻璃結(jié)實(shí)。

4萬(wàn)多公里了，和朋友的江鈴寶典比起，有以下掛檔、方向都還跟新的差不多，不像江鈴那個(gè)，像一個(gè)舊車(chē)了。除了左前門(mén)出現(xiàn)一次小毛病外，其它暫時(shí)沒(méi)有什么毛病。聲音也比江鈴的小。

外形時(shí)尚 力量很好 燈光很亮掛檔清晰

外觀(guān)和價(jià)格還行.舒適度還行