今年夏天以來，一則新聞引起不少車主的注意：據(jù)稱在高溫暴曬下，車內(nèi)的甲醛、苯等污染物會成倍增加，產(chǎn)生毒素從而讓人致癌。那么現(xiàn)在時值初秋，室外溫度已經(jīng)不再那么火辣，在“天涼好個秋”的日子里，我們車?yán)锏奈廴疚飼�不會有所“收斂”呢�?..閱讀全文>>

 其實(shí)汽車制造中就并非如此，大尺寸車型首先犧牲的就是靈活性，同時影響操控性，如果車重大幅增加，油耗和性能也有損失，同樣停車也麻煩，但這根本無法影響消費(fèi)者的對大尺寸的熱愛，下面借著成都車展的新車上市之際，不比價格，筆者篩選了幾款尺寸或多或少增加...閱讀全文>>

 要問國內(nèi)這兩年來最火的車型是什么？答案無疑就是城市SUV。而再追問一下目前國內(nèi)消費(fèi)者最為關(guān)注的價格段是多少，答案很明顯就是10-15萬元左右的車，湊著最近一段時間釣魚島的問題，很多地方都出現(xiàn)了日系車被毀的事件。為了車輛和人身的安全起見，我們結(jié)合前面...閱讀全文>>

 在C-NCAP碰撞測試中，完全正面碰撞測試要求車輛必須以50km/h速度與剛性固定壁障相撞、40%正面偏置碰撞測試要求車輛須以56km/h速度對可變形壁障進(jìn)行40%重疊率的正面偏置碰撞、可變形移動壁障須以速度50km/h與車輛側(cè)面碰撞。車輛在CNCAP碰撞測試的得分是上述三項(xiàng)...閱讀全文>>

 制造消費(fèi)者喜歡（好賣）的產(chǎn)品，既符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，也和正常思維方式相統(tǒng)一。眼瞅著SUV在中國的日子越過越紅火，消費(fèi)者對這一車型品類的熱情愈發(fā)高漲，汽車制造商們自然各有應(yīng)對之道。對于進(jìn)口及合資品牌來說，因?yàn)閾碛邢鄬Τ墒烨邑S富的產(chǎn)品，所以反應(yīng)快一點(diǎn)...閱讀全文>>

 近年來，SUV市場持續(xù)火爆，但競爭焦點(diǎn)則大多集中在合資品牌和進(jìn)口品牌這兩大陣營。隨著綜合實(shí)力的不斷提升，自主品牌在SUV市場中已經(jīng)開始有所作為，不但車型數(shù)量迅速增多，配置水平也節(jié)節(jié)攀升，售價則覆蓋了從10萬元以下到30萬元的主流價格區(qū)間，自主品牌在SU...閱讀全文>>

 求創(chuàng)新，不躍進(jìn)，扎扎實(shí)實(shí)做產(chǎn)品，這就是現(xiàn)在的吉利；新車型，適國情，落落大方更隨性，這就是全球鷹GX7。造一輛車很容易，造一輛好車卻很難。”對于民營汽車企業(yè)來說，這句話的現(xiàn)實(shí)意義似乎要更深刻一些。沒有政府資金的注入，沒有國外合資伙伴的幫忙，民營汽...閱讀全文>>

 如果哪一個企業(yè)想在當(dāng)今汽車市場占有一席之地，沒有一輛SUV是不可想象的。現(xiàn)在幾個數(shù)得上的自主品牌都上馬了SUV，甚至風(fēng)風(fēng)火火，只有吉利按兵不動，躊躇幾年后，以全球鷹品牌打出了SUV的第一張牌試水。即便GX7已經(jīng)在車展上亮過相，真在大街上開起來，依然帶來...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·導(dǎo)購·原創(chuàng)】SUV憑著更好的行駛性能和寬大的享用空間一直受國內(nèi)消費(fèi)者熱捧追求。隨著SUV在中國市場的持續(xù)走紅，更多自主品牌加入爭斗，也帶來了性價比更高的SUV，近日小編走訪了南京的幾家主流自主品牌的4S店，專門探訪了個品牌旗下的主推SUV，...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評網(wǎng)資訊原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：這個價位買個2.4L排量的車子，看起來很劃算！2012年8月31日，吉利全球鷹GX76AT自動擋車型在成都車展正式上市。上市的兩款車型排量均為2.4L，根據(jù)配置不同售價分別為11.99萬和12.99萬元。吉利全球鷹GX72.4L6AT上市價格表車型售...閱讀全文>>