車是DSG，1.8T的。新車就有，一般我開車等紅綠燈都是掛N檔的，昨天老爸開車停車掛D檔時(shí)車底傳來嗡嗡嗡的噪音，并伴有震動。坐在車?yán)锬軌蛎黠@的感覺的到，大家的車子有嗎？

昨天天津下雨了用了下雨刷挺好的就是掛的時(shí)候每刮一下就會在收起位置響一下但不是異響。

起步有些緩，由于聽說7速DSG比較脆弱，油門只能悠著點(diǎn)，還好屬于慢性子，不急。走起來后渦輪介入比較迅速，加速剛剛的，不知不覺就五六十邁了。

靠！提速真快，還不用S檔；

后排空間超大，親戚朋友再不說坐在后面伸不開腿了。

省油。大氣。性能不錯！實(shí)話家庭用！

保養(yǎng)。維修太貴。還有4S店服務(wù)態(tài)度太差！

車不錯。真的可以看看4S店的服務(wù)態(tài)度差很

一般6.4~6.7

沒有異響，沒有不良反應(yīng)，（當(dāng)然幾十公里不能說明問題）。

塌屁股，4s店免費(fèi)換了3點(diǎn)彈簧，問題解決！

上高速省油,加速快,可操控性強(qiáng),但小毛病太多,動不動就得上4S店,煩死你

DSG變速箱技術(shù)不過關(guān),低速抖動,起步時(shí)有嚴(yán)重滯的感覺.該變速箱保養(yǎng)期延長至4年或10萬公里.索賠同意更換變速箱總承,等了三個(gè)月,發(fā)了個(gè)錯誤型號,造成高速時(shí)失去動力,嚴(yán)重危害安全.對大眾這種危害車主安全的服務(wù)進(jìn)行投訴,無反應(yīng).忽視車主安全的車堅(jiān)決抵制

小毛病多有時(shí)可以原諒,但危害車內(nèi)人員的安全堅(jiān)決不能原諒

舒適、省油、操控都好，前后雷達(dá)對新手很有用。

傳說中的死亡之閃出現(xiàn)在我的小邁身上，重啟后可消除，但是出現(xiàn)的頻率比較多，我要回4S看下才行。

保養(yǎng)真貴，底盤低合適城區(qū)、高速上飛奔。

開很方便，但關(guān)上需費(fèi)些力氣

小邁已回家快半年了，給我?guī)�來過省油的欣慰，超過對手后的偷笑，急加速時(shí)的略微恐懼等等。tsi發(fā)動機(jī)的動力強(qiáng)悍不想再說了，最讓我感到驕傲的就是我這臺DSG變速箱，怎么形容它呢？它就像我思維的一部分，我想要干什么它全知道，D檔超車深踩油門時(shí)，它會瞬間降檔，并保持低檔高轉(zhuǎn)讓你獲得充沛動力，當(dāng)超車完畢，油門微松時(shí)，它才會將檔位調(diào)整，真的很高端啊！動力方面真沒的挑，甚至動力數(shù)值相當(dāng)接近3.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，但渦輪介入中段加速時(shí)，你會感覺比3.0更加強(qiáng)勁，而且更加省油，這是多么的難能可貴啊！

小邁的配置不夠豐富，這些在動力方面的妥協(xié)我可以忍，但...我買的是2011款啊，在配置上比09款有些縮水，真是忍無可忍。1,座椅三檔記憶功能（無）2，倒檔后視鏡自動調(diào)節(jié)（無）3，離家功能自動大燈開啟很好用，但回家功能總是不亮，問過后才知道，需要滅車后將遠(yuǎn)光手動撥一下，你再下車，大燈才會照亮你回家的路，真是......總之我很無奈！并且固特異輪胎還是承受不住280nm會出現(xiàn)抓地力不足，胎噪很大很大，輪胎也偏軟，前幾天點(diǎn)兒背，右前輪在倒車的車速下微微蹭了下路邊，輪胎爆了！沒過幾天右后輪也扎了中指那么長的釘子，修車的地方說輪胎太軟了，是啊...大眾要追求成本和舒適性啊！

小邁對一些追求動力而對配置感覺一般的人來說絕對是首選，開著大氣穩(wěn)重，但也蘊(yùn)藏著一顆狂野的心，當(dāng)你深踩油門，它會毫不猶豫的飛向你的對手，當(dāng)然安全第一，對那些高端改車不要命份子，離他們遠(yuǎn)點(diǎn)。咱開的畢竟是個(gè)轎車，不是陸地野獸，沒必要較那個(gè)勁。最后還想說句，開段時(shí)間還是換套米麒麟輪胎吧，能讓小邁安靜點(diǎn)兒，而且倒車影像也是必要的，cc的翻標(biāo)攝像頭還是不錯的。

這車各方面都做工及設(shè)計(jì)都不錯，以及外觀都要比上海大眾新帕薩特要大氣很多，日間行車燈是整個(gè)車的賣點(diǎn)，做工要比新帕薩特要精致很多

和上海大眾新帕薩特競爭的話，唯一不足也很致使的就是配置，同樣1。8T的，為什么就不配備GPS導(dǎo)航和自動泊車系統(tǒng)以及倒車可視系統(tǒng)呢？？

太費(fèi)油了，減震太軟，過坑噪音大

開了不到10個(gè)月，居然發(fā)現(xiàn)副駕駛上哪里露水

又給人驚喜，又叫人失望 希望廠家把質(zhì)量搞好20多萬的車，不如人家QQ

后排，夠用，也不拉人反正 。

0-80公里急加速，感覺0-40公里提速感一般，油門比較重，和其他自然吸氣的車區(qū)別不大，甚至不如我的凱旋輕快

變速器升檔問題很明顯的感到3檔的時(shí)候油門變重，感覺加速力量銳減，尤其是在車轉(zhuǎn)彎時(shí)。4S技術(shù)人員說4t的車大多如此，解決辦法就是很踩油門。

2.0T小邁，行駛六萬余公里，現(xiàn)在油耗感覺有點(diǎn)大，上次我等油表紅線報(bào)警后，我加入了100元汽油（97#），也就是12.84L汽油，到下一次紅線報(bào)警，正好行駛了158公里，期間大概有60多公里的高速公路行駛（基本是120km/h定速巡航）,剩余的是不太擁堵的城市路況行駛，這樣算下來，平均油耗大概就是8.1L/100km-8.5L/100km-，我感覺比以前高了一些，不知道2.0T小邁的車主們的情況是怎么樣？ 這油耗是我駕駛比較柔和的情況下才能有的，總感覺沒以前省油了。

大燈我個(gè)人比較喜歡很亮但夜里還是不要開遠(yuǎn)光自己也曾怒罵別人氙氣大燈還開遠(yuǎn)光所以也要顧慮對面的車輛。