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    編輯點評：如此強大的動力輸出使M135i百公里加速快趕上跑車了，可謂是勁爆十足的小鋼炮！

    在2012年巴黎國際車展上，寶馬汽車M135i xDrive正式亮相。該車采用3門掀背造型，并增加了運動套裝，動力搭載了3.0T直列六缸直噴發動機，隨后將在海外上市，今年底有望引入國內。

寶馬M135i xDrive亮相巴黎車展

該車采用3門掀背造型，并增加了運動套裝

雙出排氣管與標配的18英寸M運動式樣輪轂時刻散發運動味道

    寶馬M135i是基于寶馬全新1系兩廂轎車打造的高性能運動車型，新車將推出三門版和五門版兩種車型。外觀方面，M135i擴大的雙腎型進氣口和保險杠極具視覺攻擊性，同時向外擴張的擾流板與黑色格柵也充滿運動感。新車尾部則運用黑色裝飾護板，雙出排氣管與標配的18英寸M運動式樣輪轂時刻散發運動味道。

內飾采用了寶馬家族史設計

M135i標配的動態穩定性控制系統

    動力方面，作為寶馬最小的M系車型，M135i搭載了3.0L雙渦管單渦輪增壓直列六缸發動機，其具有VALVETRONIC可變氣門控制與高精密直噴技術，最大可爆發320馬力（235kw）/5800rpm的動力，峰值扭矩為450Nm/1300-4500rpm。

M135i搭載了3.0L雙渦管單渦輪增壓直列六缸發動機

匹配6速手動變速器和8AT自動變速器

    傳動方面，M135i提供6速手動變速器和8AT自動變速器兩種選擇，其中8AT車型配備了換擋撥片功能，以進一步提升駕駛樂趣。據官方數據，8AT版本百公里加速時間僅為4.9秒，而匹配6MT變速器的車型百公里加速時間則為5.1秒，M135i最高時速被電子限制在250km/h。

M135i還采用了經過運動化調校的底盤系統

M135i最高時速被電子限制在250km/h

    除具備強勁的動力系統之外，M135i還采用了經過運動化調校的底盤系統，并配備了運動式可變助力轉向系統、高性能M系剎車卡鉗以及高性能運動輪胎等裝備。在安全配置方面，M135i標配的動態穩定性控制系統DSC包含了防抱死剎車系統（ABS）、動態牽引控制系統（DTC）、過彎剎車控制系統（CBC）以及動態剎車控制系統（DBC）。此外，消費者還可以選裝剎車輔助系統、衰減補償功能、干燥剎車功能以及坡道起步輔助系統等配置。