朗動的外觀很漂亮，流線感強，并且車身的線條能夠勾勒出凌厲的感覺。

極其流線的外觀，以及不錯的動力表現。

第一就是外觀設計，然后就是油耗的表現

家族式流線型，，給人的感覺就好像是索八縮小版，尾燈的設計是我目前看過的最好看的。

電子助力方向盤還是比較可以的，轉向也很準。第一次走高速發現100KM/H的時候 真心方向盤硬，很穩當、嘿嘿，拉轟。不過頭有點短啊。我好嫌棄。。什么時候輪轂可以再搞的花點就好了。這個我覺得有點難看。。很多人喜歡大屁股，我不是太喜歡。。而且白色的側身看去 比較有點轎跑的趕腳。

拉轟的外觀，和全黑的內飾。。也能改外觀。很適合年輕人開啊。又能玩。。我自己也在開始小改啊。一點點的學習，一點點的玩么！很好看，剃刀式。你們都懂的。而且有一鍵式啟動。嘿嘿。�！，F在畢竟還沒有普及。還是很時尚的！很有科技感。。。

平心而論這個價位，面子里子該有的都有了。外觀動心，比大眾套娃強太多了！內飾用料雖然一般，但是設計做工值得稱贊的。很符合時下年輕人的審美風格。動力方面只要舍得給油，3檔以內保證有推背感456檔就只剩下等待了，家用代步足夠。空間舒適性完全壓倒同級車，畢竟2700的軸距在那放著呢�？傮w來說，這車讓人很舒心！

外表動感時尚，經濟節油，性價比比較高，同級別車型里，作為家庭轎車的上選。朗動的全新外形讓人眼前一亮，就是這一亮，讓我選擇了朗動，流線造型動感時尚，發動機的動力也夠用，反應靈敏的變速箱，是一款比較適合年輕人的車子。
獨樹一幟的“流體雕塑”設計使得整體車身線條流動自然，鍍鉻條的裝飾提升了動感，前臉設計沿承家族風格，整體造型個性時尚。

省油！外觀動感，時尚。流線型超一流，1775mm的寬度加上2700mm的軸距在同級別的車已遙遙領先，一鍵啟動非常好用。整個中控臺科技感很強。車內異味很小，內飾做工精細，細節很人性化。油耗在8.3升/百公里左右，這個我是很滿意的。
動力很給力。發動機功率比1.8的小不了多少，有的車友說前二檔有點肉，我說你加大油門猛丟離合你看還肉不肉，哈哈，本人開車就是安全第一，起步搞那快壞車呀，正常跑只要你給油提速是很快的，家用車這個動力自己感到還是不錯的。

外觀時尚，朗動的外形很符合當下年輕人的審美風格。空間超贊，2700mm的軸距在同級車來說無與倫比，大軸距帶來的是更加寬敞的乘坐空間，作為一款緊湊型家用轎車，能有這樣的配置已經很不錯了，油耗超低，在同級別車型中已經算得上遙遙領先了！
作為現代推出的一款緊湊型車型，小狼在同級別的產品中是出類拔萃的，朗動長寬高分別為4570mm×1775mm×1445mm，軸距為2700mm，不僅比之前的悅動更長、更低，在軸距上也增加了50mm，比當下最流行的�？怂归L了202mm，使其后排空間在同級別產品中也有了很強的競爭力，前排空間本人還算滿意，本人身高184cm，如果把座椅調到合適位置，頭頂空間也就三脂左右。后排腿部空間得益于小狼2700mm的軸距，坐在后排座椅上腿與前面座椅也就一拳四指，這樣的空間在同級別車中達到了較高的水平，更人性化的是后排中央地板平坦，在后排座三個成年人并跑長途的情況下，中間的一點也不會覺得腿或腳難受。最讓我喜歡的就是現代人性化的設計，很多細微的儲物空間都很到位，什么飲料瓶、水杯、手機甚至是ipad都能找到自己的歸屬地。這一點很值得稱贊

朗動與伊蘭特悅動同樣采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸掛。自我感覺，朗動要比老款的悅動或者伊蘭特在懸掛方面硬朗很多，在一些多彎路段，車子的側傾明顯變小，過溝過坎實在有些不夠舒適。不過朗動配備了助力轉向，解決了高速時方向盤發飄的問題。低速時方向盤還是很輕的很適合女性開，不會在像德系車那樣很重的感覺。

外形不錯，空間夠大，該有的安全配置ESP，EBD，安全氣囊基本都齊了，還有兒童安全座椅接口。

油耗很經濟，目前是6。5L每百公里，市區和郊區都有，以后的油耗還有待考驗。買朗動最主要就是沖它的外觀，流線型很是拉風。

空間還行，坐在里面不會顯的空間小，后備箱儲物也還行，短途旅行夠用。電動助力，打方向還是有點輕的。

家用足夠大了，駕駛位通過調節方向盤和座椅后183cm以下的都不會感覺很擠，后排空間同級比較算是大的，總的來說很不錯。

擋風玻璃視野不錯，前排座椅空間不錯，腿可以自由伸縮，后排中間凸起高度較低，給中間乘客帶來更多的舒適性。

外觀超級帥氣（好多妹紙都說喜歡我的小白）；在同價位、同級別中的配置很高（高性價比）。

外型動感時尚和配置豐富，人人見了都說好看，本來就是沖著外型來的。真皮好用又好看，后排的出風口是老爸最喜歡的了。

最滿意的當然是外形了，回頭率很高。方向盤很輕盈，油耗適中，高速可以接受，市區近10的油耗難道是自身開車的習慣。

如果把車頭加長一點，肯定會更好看，整體看起來很好，內飾很好，我的淺內飾，換了真皮檔次馬上提升，做工也不錯，都很細致。