外觀時尚，充滿青春朝氣，做工接縫精致，空間寬敞，乘坐舒適，操控性能良好，指向精準。

外觀時尚，充滿了朝氣，內飾的做工精細，車內的空間寬敞，整車的操控性也很好。

外觀，日行燈，耗油對于1.6排量的車還是非常滿意的！

出了輪胎容易夾小石頭，中控有少少異想，其他暫時沒發現什么！

空間 2700軸距對于家用車還是可以了，4大人1小孩坐上去搓搓有余，不會覺得擠！
動力 想追求速度提速的，這個可以不談，但是純屬家用車，同排量的車，K3絕對不會輸給那款
操控 電子助力方向確實好使，慢速輕快速穩
平時市區7.5左右，走告訴最低跑過5.5個耗油，非常滿意

外觀很吸引眼球，內飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進入一鍵啟動。

速度起來后，方向盤有點重，可能是經常大眾的車子開慣了，習慣就好了。

空間夠用了，昨天一共做了6個人。。。。
動力可以，坐了6個人，掛D檔，手剎沒拉，沒踩油門，自己往前走了幾十米。只要舍得給油，起步很快。
操控 操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤相對于其他車而言稍微重了點。
油耗不錯，算下來現在4毛多1km。
舒適性 很可以，算舒服吧，空間也很大，天窗也很大，視野也很好。

外形新穎，符合年輕人的審美，漂亮的外形，動感的內飾，霸道的日行燈

透明白的車漆實在是太薄了，這點很不好，小小的刮蹭就會漏出底漆，這個真的是很想吐槽一下起亞的摳門

空間 同級別車里算是大的，但是后備箱的空間實在是不敢恭維
動力 只要你給油合適動力還是很可靠的，我自己開還不錯，但是1.6的車里象我這么開感覺費油啊
操控 電動助理指向性還是很不錯的
油耗 新車還在磨合期內，目前在哈爾濱用雪地胎百公里10.6個油，關鍵是哈爾濱每日一堵確實很費油，但是個人還是比較滿意的
舒適性 這個是個重點，前排的感受目前還是不錯的，沒長時間跑過高速不知道會不會累，后排的空間相對于其他同級別車也不是沒有競爭力，我身高180做到后面還能有一拳的空余，很不錯
外觀 個人感覺K3外觀是一個很強大的賣點，還是比較適合年輕人的審美，特別是日行燈，很霸道
內飾 塑料感有點太強大了，但是做工還是很好的

圓潤的外觀設計非常的漂亮，底盤表現也相對的比較出色。

內飾做工一般，動力表現較好。

油耗表現比較的不錯，百公里在8個左右。控制的還是相對比較出色的。

造型別致動感時尚，省油。空間大

漆面薄 鐵疲軟。動力較弱

韓國車的高性價比很有市場。尤其是在中國

造型出色，整體的設計非常的流暢。

底盤表現較好，非常扎實，調教的偏向于舒適。動力方面的調教也十分的靈敏，起步給油就走。

外觀設計相對的比較有特點，十分的耐看。

內飾的用料上和做工上亟待提高。

底盤動力不錯，內飾做工也相對較好，油耗表現上可圈可點，值得表揚。

日間行車燈比較的漂亮

動力不夠滿意，總感覺在提速的時候有些吃力

內飾做工相對較好，設計感覺不錯，只要不是開的太快，感覺車身還是很穩定的。油耗每公里5毛不到的樣子。

外觀時尚漂亮，日間行車燈很給力。

排量小，加速感覺不是特別的迅速。

家用車，不求激情駕駛，舒適性很好，油耗非常的滿意，9個以下。多半是市區。

依舊是時尚優雅的風格設計，既漂亮又大氣。

內飾的異響有些嚴重

動力的響應速度很快，中低速之下感覺非常的積極。另外，內飾的做工也有了很大的進步。油耗方面，高速6個左右，市區9個上下。

外觀的造型漂亮，很時尚。

內飾的設計很好，做工也相對的不錯。

動力表現較好十分的充足。

外觀造型不錯，內飾的做工也相對的比較的高級，底盤的表現一般，在遇到爛路的時候缺乏高級感，相對的比較的單薄，另外，價格方面的優惠也不是很高，油耗的表現倒是可以接受。

圓潤的外觀相對較好，討人喜歡。

動力的表現不是十分的優秀。

油耗表現很好，百公里油耗能夠控制在8個左右，這點還是相當的滿意的。

時尚的外觀非常的惹人喜愛，日間行車燈也非常的漂亮。

排量較小，加速有點肉。

空間來講在同級別中還是考前的，動力起步加速的時候有點肉，不過家用的時候也足夠使用。操控一般，電子助力轉向系統的使用起來很有手感。
油耗表現較高，百公里8.6L左右。

造型時尚美觀 省油 高性價比 空間較大

漆面較軟 鐵皮薄 噪聲較大

基本能滿足家庭日常用車的要求，養車成本也不高

黑色中控臺很酷，部分仿皮革紋理和防碳纖維裝飾很能唬到一批人，不是真正的豪車

真心說不滿意就是車漆了

真正實用的電子配置。功能一個比一個強大，強大到連撥檔片都有，印象中都是豪車滴配置業界頂級大師希瑞爾的設計沒地水分，夠炫夠風騷，哈哈！K3不是號稱外觀控的必選嗎？家用車，個人不飆車不開賭氣車，沒太注意操控，也不想在N多馬路殺手前去顯擺。

適合年輕人，張揚而不放縱。暗櫻紅的顏色高貴而大氣，兩道劍眉直指青天，再加上車頭的鍍鉻虎嘯式進氣格柵，為K3平添了劍拔弩張的霸氣感。在配備16存的大腳，無疑為K3進一步增添了些許霸氣！

科技感很強，可以和很多中級車相媲美并且完勝很多品牌的中級車，這點同樣滿意！并且中控向駕駛員方向稍微偏斜，讓駕駛者對車載導航能夠更容易的觀看，以及操作空調等設備，讓我很滿意。全車裝飾材料塑料感不強，很好。

K3是我的人生首臺車，我愛他，喜歡他，同時我也能包容它的不足之處，包括A柱方面的的異響已經B柱方面的響聲，我都能包容他，并且都在自己的努力下得到了解決的辦法從而得到改善。但也衷心希望廠家能夠在以后的生產工作中能夠重視起來這些看起來都不是問題的小問題。從而能夠讓更多的K3車主得到更好的駕駛感受。

最讓人滿意的一點就是后排很寬敞的，而且中間突出部分也不高，坐3個大人也是游刃有余，父母做進去那是贊不絕口。K3舒適性總體來說還不錯，我的車當時配的皮座椅，比較好打理也顯檔次，坐在車里不壓抑。空調情況就一般了，制冷速度挺快就是溫度下不來，不過其他車主都說空調挺給力的，可能我的制冷劑沒有充足吧。