外觀，日行燈，耗油對于1.6排量的車還是非常滿意的！

出了輪胎容易夾小石頭，中控有少少異想，其他暫時沒發(fā)現(xiàn)什么！

空間 2700軸距對于家用車還是可以了，4大人1小孩坐上去搓搓有余，不會覺得擠！
動力 想追求速度提速的，這個可以不談，但是純屬家用車，同排量的車，K3絕對不會輸給那款
操控 電子助力方向確實好使，慢速輕快速穩(wěn)
平時市區(qū)7.5左右，走告訴最低跑過5.5個耗油，非常滿意

外觀漂亮，內(nèi)飾也還行。軸距較長，空間不錯。

懸掛硬，輪胎噪音較大，冬天冷啟動還有“嗤”的那種放氣聲響，不明白是什么緣故

空間可以，基本滿意。
動力一般吧，不過夠用了。
操控性一般，不過本人要求不高，哈哈。
現(xiàn)在油價還算便宜，所以基本承受的七，目前6000多公里，油耗7.2。算是同級別里面，配置相對較全的車型，所以就選擇了。

很棒,指那打那!尤其是速度上來后方向感更強,特別喜歡過彎道的感覺!

家用絕對足夠,坐進我車內(nèi)的人,沒有不說這個空間不太的!若用自動擋啟動較慢,但現(xiàn)在我基本上用手動模式啟動,感覺速度上來很快,還續(xù)加速很給力,輕松可達八九十碼!剛提車上高速勻速70碼跑100公里,當(dāng)時油耗只5.1,低得嚇我一跳!現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.0至8.1

外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進入一鍵啟動。

速度起來后，方向盤有點重，可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了，習(xí)慣就好了。

空間夠用了，昨天一共做了6個人。。。。
動力可以，坐了6個人，掛D檔，手剎沒拉，沒踩油門，自己往前走了幾十米。只要舍得給油，起步很快。
操控 操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤相對于其他車而言稍微重了點。
油耗不錯，算下來現(xiàn)在4毛多1km。
舒適性 很可以，算舒服吧，空間也很大，天窗也很大，視野也很好。

其實最滿意的無非就是他的外觀以及犀利的日行燈，虎嘯式嘴臉，其實我是個外觀控，我覺得車基本上都差不多，當(dāng)然幾十萬的更好看一些，但是對我這個打工族來說，能買得起十幾萬的車算是不錯的了。空間不用說，同等級別同等價格的車這個空間真的在我看來算是比較大的，我開車后面做個一米七五的翹二郎腿不費勁，后備箱的大小足夠用的，相對同等價格的朗逸，福克斯，那k3的空間沒的說，配置就不用說了，必須得給個贊，哈哈

外觀大氣，最重要的就是省油！

懸掛好重，過減速帶的時候真心難受！

空間大，尤其后排，家人朋友坐了了都說不擠.
動力一般，想跑快，那就看你右腳踩多很了！
操控 指向很準
油耗 不知道是我開車省還是怎么了，我是覺得真心省，200塊的油可以跑500多公里
舒適性就很一般了，過減速帶的時候顛
外觀 大氣，風(fēng)騷
內(nèi)飾 中控的樣式是我最喜歡的，導(dǎo)航偏向駕駛位，很方便

油耗 比較經(jīng)濟。現(xiàn)在我車子油耗顯示7.1，自動擋這個油耗應(yīng)該不錯了。

動力 還可以吧，畢竟是1.6動力，私家車夠用了，再大就費油了。

操控 還行，開起來得心應(yīng)手，但是別人說不怎么樣，大概我開習(xí)慣了。
舒適性 開起來還行，不過胎吵聲音大。

外形新穎，符合年輕人的審美，漂亮的外形，動感的內(nèi)飾，霸道的日行燈

透明白的車漆實在是太薄了，這點很不好，小小的刮蹭就會漏出底漆，這個真的是很想吐槽一下起亞的摳門

空間 同級別車里算是大的，但是后備箱的空間實在是不敢恭維
動力 只要你給油合適動力還是很可靠的，我自己開還不錯，但是1.6的車里象我這么開感覺費油啊
操控 電動助理指向性還是很不錯的
油耗 新車還在磨合期內(nèi)，目前在哈爾濱用雪地胎百公里10.6個油，關(guān)鍵是哈爾濱每日一堵確實很費油，但是個人還是比較滿意的
舒適性 這個是個重點，前排的感受目前還是不錯的，沒長時間跑過高速不知道會不會累，后排的空間相對于其他同級別車也不是沒有競爭力，我身高180做到后面還能有一拳的空余，很不錯
外觀 個人感覺K3外觀是一個很強大的賣點，還是比較適合年輕人的審美，特別是日行燈，很霸道
內(nèi)飾 塑料感有點太強大了，但是做工還是很好的

外觀是最吸引人的，漂亮。尤其是進氣格柵 頂配后尾燈 特別漂亮

標配的配置不怎么樣，建議別買標配，尤其是行車電腦不太準。

后排空間很舒服很大。駕駛座時間長了會很累很累，要買個腰墊才好一點。

外觀很漂亮，配置很豐富。
動力還可以，畢竟1.6的動力在這。80碼以下加速很快，但超過80碼得有幾秒鐘反應(yīng)時間，接下來還是很好的。

內(nèi)飾做工比較粗糙，硬塑料多，但總體來說，還不錯。
2700的軸距確實還不錯，后排空間坐進去一點都不擠。
當(dāng)時看上這車就是被它的豐富配置吸引的，一鍵啟動、無鑰匙進入、電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、ESP、定速巡航、天窗、后視鏡加熱等等都不錯。

外觀漂亮，現(xiàn)代感很強烈，非常的時尚和動感

內(nèi)飾的用料比較的一般

8到9個的油耗方面的表現(xiàn)也相對不錯，過彎時的支撐性好，信心足。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細。

底盤一般。

油耗低，內(nèi)飾的設(shè)計不錯。

圓潤的外觀設(shè)計非常的漂亮，底盤表現(xiàn)也相對的比較出色。

內(nèi)飾做工一般，動力表現(xiàn)較好。

油耗表現(xiàn)比較的不錯，百公里在8個左右。控制的還是相對比較出色的。

空間不錯，油耗表現(xiàn)也相對較好。

c柱有異響。

內(nèi)飾表現(xiàn)一般，油耗相對不錯。

造型別致動感時尚，省油。空間大

漆面薄 鐵疲軟。動力較弱

韓國車的高性價比很有市場。尤其是在中國

外觀造型可愛，時尚，油耗低。

動力表現(xiàn)稍差一點，高速的時候略顯吃力。

內(nèi)飾方面，保持了起亞的風(fēng)格化設(shè)計看起來十分的漂亮。

外觀時尚，日行燈非常的給力

加速的時候感覺稍肉。

空間方面，軸距同級別名列前茅，空間寬敞，乘坐舒適。

造型出色，整體的設(shè)計非常的流暢。

底盤表現(xiàn)較好，非常扎實，調(diào)教的偏向于舒適。動力方面的調(diào)教也十分的靈敏，起步給油就走。

外觀設(shè)計相對的比較有特點，十分的耐看。

內(nèi)飾的用料上和做工上亟待提高。

底盤動力不錯，內(nèi)飾做工也相對較好，油耗表現(xiàn)上可圈可點，值得表揚。

日間行車燈比較的漂亮

動力不夠滿意，總感覺在提速的時候有些吃力

內(nèi)飾做工相對較好，設(shè)計感覺不錯，只要不是開的太快，感覺車身還是很穩(wěn)定的。油耗每公里5毛不到的樣子。