空間大，舒服，做工好，動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量好，保養(yǎng)低

噪音大

從來(lái)懶得評(píng)論這些，但最近很多鍵盤車神各種評(píng)論，實(shí)在看不下去了。本人k3自動(dòng)中配三年車，跑了五萬(wàn)公里，中間除了小保養(yǎng)外沒(méi)換過(guò)任何東西，保養(yǎng)也一般7500保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油一次150，全合成200，大家可以買京東的全合成，動(dòng)力強(qiáng)，1w換一次。

中控面板采用了高檔材質(zhì)，鍍鉻和軟涂裝元素也被引進(jìn)來(lái)，很喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格。

動(dòng)力足夠，外觀搶眼，乘坐舒適，操控得力，配置強(qiáng)勁，性價(jià)比高。

燈光高低可調(diào)，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，都是非常實(shí)用的配置，比較滿意。

低調(diào)中帶著高貴的氣息，豐富的配置，寬敞的空間，人性化的配置，人生的第一臺(tái)車選K不會(huì)錯(cuò)的。

犀利的日間行車燈，虎嘯的前臉永遠(yuǎn)是它最大的亮點(diǎn)，棱棱角角處理得很好，流線感十分的富有科技性。

棱角分明的中控臺(tái)造型，不簡(jiǎn)單也不凌亂，科技感、豐富性都因它又大大的提升了。

外觀造型有很強(qiáng)的轎跑的味道。造型流暢優(yōu)雅。充滿強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈等細(xì)節(jié)裝飾的設(shè)計(jì)也都非常漂亮。

整體的設(shè)計(jì)，高端大氣。所有的材料也比較出色。做工比較細(xì)致，手感非常好。整體的質(zhì)感非常出色。

外觀很時(shí)尚，車身線條很有運(yùn)動(dòng)感，很前衛(wèi)，虎嘯式前臉個(gè)性張揚(yáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣。中控臺(tái)偏向駕駛方很不錯(cuò)。

性價(jià)比較高，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方，高端大氣。

外觀有很強(qiáng)的轎跑的味道，造型流暢優(yōu)雅。充滿強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

性價(jià)比較高，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方，高端大氣。

外觀有很強(qiáng)的轎跑的味道，造型流暢優(yōu)雅。充滿強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

外觀時(shí)尚，充滿青春朝氣，做工接縫精致，空間寬敞，乘坐舒適，操控性能良好，指向精準(zhǔn)。

外觀時(shí)尚，充滿了朝氣，內(nèi)飾的做工精細(xì)，車內(nèi)的空間寬敞，整車的操控性也很好。

液壓的方向盤，真的是爛透了。

外觀好看 空間大。 好看，做工還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就被外觀和內(nèi)飾迷上了。4S店配的真皮座椅是假皮來(lái)的，塑料味重，手感不光滑粗糙。
后排空間很舒服很大。駕駛座時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累很累，要買個(gè)腰墊才好一點(diǎn)。
標(biāo)配的配置不怎么樣，建議別買標(biāo)配，尤其是行車電腦不太準(zhǔn)。

外觀真是很年輕化，作為入門級(jí)的車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得無(wú)可挑剔，本身就是自己選的車，沒(méi)有什么缺點(diǎn)可言。

空間很大，以前家里有個(gè)途勝，我們個(gè)頭都比較大，開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)有些小，但實(shí)際駕駛起來(lái)前面后面都毫無(wú)壓力，非常寬敞，高度也是合適的。
配置我雖然是標(biāo)配，但是該有的都有了，沒(méi)有的以后也是可以自己逐步加的，所以還是滿意的，只要?jiǎng)恿κ�足，其他的都是浮云�?/div>

K3的外形還是挺漂亮的，而且車子夠大，線條也飽滿有感覺(jué)

日間行車燈剛開(kāi)始覺(jué)得很騷很帥氣，夠閃夠亮，久了又覺(jué)不夠低調(diào)，畢竟十萬(wàn)出頭的車，默默地開(kāi)過(guò)去就好，你看人家V8帕薩特，兩門蒙迪歐就很低調(diào)嘛
后備箱空間一般，后排座椅不能放倒，座椅不夠柔軟，沒(méi)有軒逸那種沙發(fā)般的感覺(jué)

外觀漂亮，內(nèi)飾也還行。軸距較長(zhǎng)，空間不錯(cuò)。

懸掛硬，輪胎噪音較大，冬天冷啟動(dòng)還有“嗤”的那種放氣聲響，不明白是什么緣故

空間可以，基本滿意。
動(dòng)力一般吧，不過(guò)夠用了。
操控性一般，不過(guò)本人要求不高，哈哈。
現(xiàn)在油價(jià)還算便宜，所以基本承受的七，目前6000多公里，油耗7.2。算是同級(jí)別里面，配置相對(duì)較全的車型，所以就選擇了。

外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)。

速度起來(lái)后，方向盤有點(diǎn)重，可能是經(jīng)常大眾的車子開(kāi)慣了，習(xí)慣就好了。

空間夠用了，昨天一共做了6個(gè)人。。。。
動(dòng)力可以，坐了6個(gè)人，掛D檔，手剎沒(méi)拉，沒(méi)踩油門，自己往前走了幾十米。只要舍得給油，起步很快。
操控 操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤相對(duì)于其他車而言稍微重了點(diǎn)。
油耗不錯(cuò)，算下來(lái)現(xiàn)在4毛多1km。
舒適性 很可以，算舒服吧，空間也很大，天窗也很大，視野也很好。

其實(shí)最滿意的無(wú)非就是他的外觀以及犀利的日行燈，虎嘯式嘴臉，其實(shí)我是個(gè)外觀控，我覺(jué)得車基本上都差不多，當(dāng)然幾十萬(wàn)的更好看一些，但是對(duì)我這個(gè)打工族來(lái)說(shuō)，能買得起十幾萬(wàn)的車算是不錯(cuò)的了。空間不用說(shuō)，同等級(jí)別同等價(jià)格的車這個(gè)空間真的在我看來(lái)算是比較大的，我開(kāi)車后面做個(gè)一米七五的翹二郎腿不費(fèi)勁，后備箱的大小足夠用的，相對(duì)同等價(jià)格的朗逸，福克斯，那k3的空間沒(méi)的說(shuō)，配置就不用說(shuō)了，必須得給個(gè)贊，哈哈

外觀大氣，最重要的就是省油！

懸掛好重，過(guò)減速帶的時(shí)候真心難受！

空間大，尤其后排，家人朋友坐了了都說(shuō)不擠.
動(dòng)力一般，想跑快，那就看你右腳踩多很了！
操控 指向很準(zhǔn)
油耗 不知道是我開(kāi)車省還是怎么了，我是覺(jué)得真心省，200塊的油可以跑500多公里
舒適性就很一般了，過(guò)減速帶的時(shí)候顛
外觀 大氣，風(fēng)騷
內(nèi)飾 中控的樣式是我最喜歡的，導(dǎo)航偏向駕駛位，很方便

油耗 比較經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在我車子油耗顯示7.1，自動(dòng)擋這個(gè)油耗應(yīng)該不錯(cuò)了。

動(dòng)力 還可以吧，畢竟是1.6動(dòng)力，私家車夠用了，再大就費(fèi)油了。

操控 還行，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，但是別人說(shuō)不怎么樣，大概我開(kāi)習(xí)慣了。
舒適性 開(kāi)起來(lái)還行，不過(guò)胎吵聲音大。

外觀很漂亮，配置很豐富。
動(dòng)力還可以，畢竟1.6的動(dòng)力在這。80碼以下加速很快，但超過(guò)80碼得有幾秒鐘反應(yīng)時(shí)間，接下來(lái)還是很好的。

內(nèi)飾做工比較粗糙，硬塑料多，但總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。
2700的軸距確實(shí)還不錯(cuò)，后排空間坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠。
當(dāng)時(shí)看上這車就是被它的豐富配置吸引的，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、ESP、定速巡航、天窗、后視鏡加熱等等都不錯(cuò)。

外觀漂亮，現(xiàn)代感很強(qiáng)烈，非常的時(shí)尚和動(dòng)感

內(nèi)飾的用料比較的一般

8到9個(gè)的油耗方面的表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)的支撐性好，信心足。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細(xì)。

底盤一般。

油耗低，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò)。