漂亮 適合年輕人,空間夠用

超車提速動力不夠

內部裝飾夠大氣，有高貴的氣質。設計很人性化.操控還行 也不怎么費油。。不錯.外觀很正·很適合年輕人
對于這個價位來說這配置應該算很好的了。

大氣，時尚，外觀絕對亮眼，不挑剔~~
空間夠大，2700軸距，前排后排的空間都很寬敞，后備箱空間也夠大，足夠家用。動力感覺一般，滿載的時候，低速疲軟，加速緩慢，速度提上之后相對平穩。

減震硬硬硬啊，過個減速帶砰砰的，泥濘路面時的表現還可以。沒有那種很硬的感覺。

K3功能強大，價格相對實惠，我覺得這是我選擇它的最根本原因
在駕駛位上的感受真實非常好的，座椅電動調節帶記憶功能，非常方便啊

真正實用的電子配置。功能一個比一個強大，強大到連撥檔片都有，印象中都是豪車滴配置

業界頂級大師希瑞爾的設計沒地水分，夠炫夠風騷，哈哈！K3不是號稱外觀控的必選嗎？
黑色中控臺很酷，部分仿皮革紋理和防碳纖維裝飾很能唬到一批人，不是真正的豪車
前面最滿意的地方提過了，空間是個人買K3的關鍵因素。前排駕駛舒適，不會壓抑
家用車，個人不飆車不開賭氣車，沒太注意操控，也不想在N多馬路殺手前去顯擺。

很不錯了，在這個級別中小3的空間基本可以滿足你的日常生活。
有幾次有急事，猛給油前面表現還可以，后期就有點軟了，前期起步時還有有點推背感的。

黑色中控臺很酷，部分仿皮革紋理和防碳纖維裝飾很能唬到一批人，不是真正的豪車

真心說不滿意就是車漆了

真正實用的電子配置。功能一個比一個強大，強大到連撥檔片都有，印象中都是豪車滴配置業界頂級大師希瑞爾的設計沒地水分，夠炫夠風騷，哈哈！K3不是號稱外觀控的必選嗎？家用車，個人不飆車不開賭氣車，沒太注意操控，也不想在N多馬路殺手前去顯擺。

K3最大的有點絕對是外形啊，雖然才十幾萬的車，但是開在路上回頭率非常的高，尤其是前臉，非常的時尚，車身的線條也很流暢動感，日間行車燈必須得有，哈哈。
K3的空間也非常充裕，2700mm的軸距，為后排提供了充裕的空間，K3的空間在同級別車里面來說算是很不錯的了，甚至能跟中級車相比。

內飾全黑風格，簡潔透著豪華，非常喜歡這種風格
空間寬敞夠大，后面坐三個人毫無壓力，我身高180，體重210，駕駛無壓力，空間相當的大啊，坐里面相當的舒服。

低調中帶著高貴的氣息 豐富的配置 寬敞的空間 人性化的配置 人生的第一臺車 選K3不會錯的
犀利的日間行車燈虎嘯的前臉永遠是它最大的亮點 棱棱角角處理得很好 流線感十分的富有科技性

磨合期 沒上過80邁 市里穩穩的開 也很少超車，1.6自然吸氣市里跑絕對夠用了
過彎很輕松 方向盤很輕 車很穩 不會有飄飄的感覺 買小3真心不是為了操控去的
很容易就能找到相對與自己舒適的駕駛位置 座椅的包裹性、觸摸感、彈性都是很舒服 很貼心 家用車 舒適性已經夠完美了

操控性不錯，電子助理果然給力，在高速上駕駛無壓力，40km后就能感覺方向盤加重

跑了一天市區和郊區，油耗僅僅上升0.2，現在油耗是平均5.6，行駛了327km，這可是沒過磨合期的油耗啊
舒適性對我來說，座椅還不錯，我要的真皮，包裹性很好，坐車里很舒服

空間夠大，坐著很舒服，真皮座椅包裹性沒得說，三個小時的高速竟然沒感覺到累
讓我心動，讓我果斷買k3的原因就是因為這個迷人的外表，呼嘯式的前臉，翹翹的臀

空間寬敞夠大，后面坐三個人毫無壓力，我身高180，體重210，駕駛無壓力，空間相當的大啊，坐里面相當的舒服。
座椅電動調節及兩組記憶功能，座椅通風加熱，酷酷的日行燈，后排出風口，車輛穩定控制系統
動力強勁，一檔和二檔的時候沒什么感覺，三檔往后稍微給油就提速很快

操控性嘛。也是可以滴�。�！電子助力的方向盤非常不錯。調頭、倒車的時候方向盤很輕，指向也比較清晰。

舒適性還不錯。不過就是座椅是織布的�？上Р皇钦嫫ぱ�。反正布的包裹性也不錯的。坐上去舒服哦、特別是調節座椅高低，這個非常好，以前開的車子不能調高低的。頭會頂到。還有一個要提的是。K3的隔音是非常不錯的、在怠速的情況下，基本上聽不到什么聲音哦。！

外觀造型非常拉風，非常大氣時尚，動感漂亮；內飾也非常漂亮。配置豐富實用。

空間嘛。2700mm的軸距，車內橫向空間表現寬敞，前排、后排空間都很大。前排什么都不是問題。座椅可以調動。非常舒服。非常好！我1.8的個子，坐在后排的話，頭部就會頂到車頂，反正后坐三個人也沒有問題的。一點也不擠。 中間很平。坐4個人也是可以的、！坐的空間大了。就擠壓了后備箱的空間。后備箱就小了。動力嘛、還是很給力的，1.6的發動機動力輸出夠用，起步一般，但提速較快 ，即使上了100碼、動力輸出還是源源不斷滴。6速手自一體變速器還是相當不錯的。檔位清晰，換檔順暢。反正1.6的動力。家用夠了！

外觀絕對吸引人！我的是透明白，日行燈加上流線大氣的車身，回頭率也是挺高的
純黑內飾，有些許仿碳纖維材質，看上去運動十足，缺點就是不耐臟，稍微有點灰塵就看的清清楚楚

小3外觀絕對吸引人，帥氣的日行燈，流線的車身個人非常喜歡！2700軸距很給力！前后乘坐都很舒適。頭部空間稍顯不足，流線車身的代價，不過咱開車、坐車也不是正襟危坐，坐的筆直，夠用了！后備箱空間家用絕對夠用，只是開口有點小。

方向指向準確，40碼以下方向很輕，超過40碼轉向加重，提高了行駛的安全性。由于配置問題沒有ESP，50碼過大直角彎車身還是有些許飄尾�？棽甲�椅，偏柔軟，長途駕駛臀部支撐不夠，會不舒服。后懸掛在過凹凸路段時顛簸稍大�？照{效果挺好，雖然手動，但是操作很方便。只是后排座椅處于安全考慮不能放倒，安裝座套挺費勁的。

中控設計很人性化，布局簡單合理，各種按鈕觸手可及；車內隔音效果很好，怠速的時候基本上聽不到發動機的響聲，車內交談更是毫無壓力；方向盤可以前后、上下四向調節，駕駛位座椅更是六向調節，實在是很貼心、很周到；車頂電動天窗可打開、可上翹，操作簡單方便，天窗尺寸適中、比例協調；不足的就是音響實在不給力，車內雖然配有6個喇叭，但是喇叭質量、實際效果實在不敢恭維

v儀表盤及行車電腦屏幕清晰、讀數簡單明了，油門踏板很輕盈，剎車踏板很靈敏，6擋手自一體的變速器換擋很平順、沒有頓挫感、響應也很積極，方向盤、擋把的手感都是沒得說；缺點：電子助力的方向盤指向不是很精確、感覺不同步、反饋略有延遲，A柱雖然有小窗子但是盲區還是不小、轉彎時需要多加小心和留意，另外車頭喇叭感覺也不是很響亮喔…

因為是家庭用車，所以當初選車的時候，車內空間就是重要的指標之一，小3擁有 2700mm的軸距，大號緊湊型車的標準，實際乘坐過程中也感到非常滿意，最主要的家人、朋友、同事試乘后都說這車好寬敞，我聽了心里那是樂滋滋的……如果非要挑出點毛病的話，那可能就是后排頭部空間略顯局促，當然這也是由小3的外觀（C柱）設計所決定的，正所謂魚和熊掌不可兼得！同志們自己把握吧…

適合年輕人，張揚而不放縱。暗櫻紅的顏色高貴而大氣，兩道劍眉直指青天，再加上車頭的鍍鉻虎嘯式進氣格柵，為K3平添了劍拔弩張的霸氣感。在配備16存的大腳，無疑為K3進一步增添了些許霸氣！

科技感很強，可以和很多中級車相媲美并且完勝很多品牌的中級車，這點同樣滿意！并且中控向駕駛員方向稍微偏斜，讓駕駛者對車載導航能夠更容易的觀看，以及操作空調等設備，讓我很滿意。全車裝飾材料塑料感不強，很好。

K3是我的人生首臺車，我愛他，喜歡他，同時我也能包容它的不足之處，包括A柱方面的的異響已經B柱方面的響聲，我都能包容他，并且都在自己的努力下得到了解決的辦法從而得到改善。但也衷心希望廠家能夠在以后的生產工作中能夠重視起來這些看起來都不是問題的小問題。從而能夠讓更多的K3車主得到更好的駕駛感受。

動力只能說是一般，這個價位相對于1.6的車子開說，也是相當不錯的了，只要你肯給油，綠燈起步還是很快的，不過我是奉行安全第一原則的，又沒啥急事，也不急于那一會會，所以還是安安穩穩逐檔起步的。全車連我坐滿5-6個人的時候，上橋就有明顯的感覺了，不過畢竟也就1.6，排量放在那里。我還沒過磨合，開的都不快，大多時候也就我自己一個人開，所以還不能做出更深的評價。