既然是奧迪Q2的概念版車型，尺寸上比Q3小相信大家沒有意見吧？這不禁讓我們想到大眾的一款將要推出的小型SUV Taigun，不過奧迪好歹是奧迪，比Taigun還是大一些，并且量產(chǎn)版奧迪Q2肯定采用更先進(jìn)的MQB平臺(tái)，屌絲Taigun只能享用到PQ25，資本主義國家果然是階級分明。

奧迪Crosslane Coupe還采用了頗為拉風(fēng)的Targa車頂設(shè)計(jì)，這種車頂設(shè)計(jì)常常在超跑上能見到。不過我們還是要面對現(xiàn)實(shí)，這是概念車不是量產(chǎn)車，量產(chǎn)以后可不會(huì)這樣設(shè)計(jì)。況且這東西也頗麻煩，估計(jì)得拆半天，CFRP材料的碳纖維車頂僅重10公斤，雖然很輕，但是讓你抬來抬去也夠嗆吧？還是硬頂?shù)暮冒。琒UV搞什么敞篷。

概念車最喜歡天馬行空的地方就是內(nèi)飾了，Crosslane Coupe也不例外。中控臺(tái)上那一大塊亮黃色材質(zhì)看著拉風(fēng)，太陽一出來的時(shí)候經(jīng)過前擋玻璃反光肯定可以閃瞎駕駛員的氪金狗眼，顯然是中看不中用。內(nèi)飾還有好多Q7都不舍得用的碳纖維材質(zhì)，如果Q2上真有，那肯定也是貼紙而已，別想太多。倒是內(nèi)飾隨時(shí)可見的彩色屏幕未來是有可能大規(guī)模普及在量產(chǎn)車上。