有踏板，然后自己再裝飾了點小東西，很棒！

液晶屏幕有點小，現(xiàn)在很多的車屏幕都裝大了。

很多的功能鍵還在有待開發(fā)，是沒有用功的去看說明書的原因。懷檔只要你一直開懷檔相信很快會習(xí)慣上他的，但對于我一天要開好幾種車的人來說表示很委屈，有時候開著開著會忍不住的去想掛手擋，突然低頭一看，靠，我在開懷檔的車

后備箱的空間稍微有點浪費，要是后排空間能再拓展大點就好了。

窗的密封條感覺短了一些，露出了一些玻璃。玻璃水在提車后，沒用幾次就沒了，難道是蒸發(fā)沒了嗎？

前排空間真的好的沒話說，但后排空間稍微會小了點，也許是我個子高

雨刮器放在關(guān)閉擋上時，雨刮是抬不起來的，必須開啟到最左邊，才能把雨刮器抬起，不知道這樣的設(shè)計有什么用意

防撞條和車窗封條等的裝配工藝還有待提高，我的車的防撞條已經(jīng)有點翹起來了。

車窗的密封條感覺短了一些，露出了一些玻璃。

內(nèi)飾做工還算可以，按鍵阻尼挺好。

口哨聲和車內(nèi)異味，反應(yīng)的人多了

性價比很好，有比較強的越野能力，V6發(fā)動機，還算說得過去的油耗，在同級別中占有優(yōu)勢！

新款的大燈很漂亮，后尾燈也很漂亮，而且改了LED等，增加夜晚行車安全。

外觀很陽光。大燈很智能，有一次想看大牌子上寫的是什么，大燈居然自動往上抬了一下，是不是自己碰到控制桿，抬了下遠光燈啊？隨向轉(zhuǎn)動很好，轉(zhuǎn)彎的時候能照到直射看不到的地方

遇到大坑什么的，車身起伏也不是很明顯。100公里時速往上，胎噪風(fēng)噪比較明顯。新款在駕駛控制環(huán)節(jié)做出的調(diào)整，很好的騰出了空間，懷擋用起來非常方便。中控簡潔明了。

剎車踏板力度不錯，剎車很有信心！

油門踏板比較重，有時候踩了，發(fā)動機頓一下，才會做出相應(yīng)的反應(yīng)。

舒適性很好，懸架能很好地過濾掉來自不平地面的震動。

方向盤比較輕，力回饋不是很明顯，感覺有點像沒接電源的羅技方向盤。

由于重心高，轉(zhuǎn)彎或是變道會給人很晃的感覺。

動力還不錯，就是被變速箱給限制住了。好像自動變速箱都有這個毛病，踩下油門要等一下，動力才能反映出來，之后發(fā)動機就直奔6000轉(zhuǎn)才換擋，感覺和手動變速箱還是有一定的差距，不隨心所欲。地板油還是挺好的，踩過臨界點，就聽到發(fā)動機渾厚的聲音，感覺有點跑車發(fā)動機的轟鳴聲。

很漂亮！大小合適，停車方便。

保養(yǎng)價格

車的空間可以說比較夠用。但是后排空間確實不是那么樂觀，比較擠，中間座位下的凸起部位還是很占地方的。后備箱空間看似很大，但是裝不了什么東西。

外形好看

油耗偏高

舒適性很好，不過也沒有大的感覺，可能是我入這臺GLK300以前已經(jīng)開了3年的C200，對于奔馳的舒適早已適應(yīng)了而已，不同的只是高高的坐姿很爽，而這臺GLK的人體工程學(xué)不如我的C200，無法做到手肘放在扶手箱上舒適的開車。

過來磨合深踩還是很嗨的，不差于我的C200CGI。

油耗巨高！

畢竟是臺SUV，無法和我的C200的操控相提并論，不過在SUV界應(yīng)該不錯。