油耗:油老虎
外觀:嘔
內飾:粗糙
操控:毫無操控感
動力:肉
空間:擁擠
質量:差

買車被他們忽悠了5萬多 大家不信可以聯系我，我姓雷這是我電話15826592511 我是湖北 荊州的

方向盤特別好，靈活不沉，而且很有手感。底盤也特別的穩重，無論是高速還是山間小路表現都令我很滿意，特別是走山路，彎道多，開起來很爽。再來就是檔位也很清晰，變速箱好用，頓挫感很少。

大氣得體的外觀，低價格高配置，五星安全 缺點：除了還是有點小噪音之外，沒什么大缺點 綜述：廣汽這款車還真不錯，外觀大氣，配置豪華，做工也很是細膩，開著還真舒服，當時試駕會就去了 呵呵 這不錯

市區駕駛油耗已經不是偏高了，應該說是較高。本人駕車偶爾也比較暴力，市區油耗13-14這樣。

沒地方放東西啊放東西

如果不是要坐6個人的話，空間能滿足絕大部分的需求了吧。朋友190坐著都不覺得局促。很多人買車要后排寬敞其實不就是外觀看起來要夠大么，自己開的車誰會在意后排怎么樣，凌派那后懸掛硬得跟個面包車一樣的照樣熱賣。

空間很滿意，節假日出行全家人出行坐在車內很舒服。后備箱行李也可以放好多東西，基本上是兒童座椅　兒童推車　旅行地毯　食物、水。都可以塞進去！空車重1。625噸，　4大人　1小孩　雜物七七八八都近2噸重了，只要給油，起步、超車還是很滿意的。尤其是掛到S檔，那提升的速度杠杠的！

異響！噪聲！新出的第一款車，又是趕亞運會趕出來的，很多細節都沒搞好。門響啊，儀表臺響啊，中控臺響啊，倒后鏡響啊。。。

外觀大氣！B級車的風范還是有的。出去外地，人家都不認識這車，還以為這是進口車呢！圍著看。至少這一點證明了外觀還是比較有吸引力的。

車頭再飽滿的就完美了，我喜歡　內飾中規中矩，感覺比大眾好多了　對于合資車，我喜歡這車　相對于緊湊型車來說大了點，跟大多數中級車比空間小了些　操控沒話說，方向指向很準，過彎我都不怎么減速

1。8 的動力相對來說小了點 ，但我現在都用，滿載上坡時有點累　市區油稍高了點，長途省油

車行駛7800公里，沒什么大問題，偶爾開窗時有點異響，這點可以忽略，如果不考慮品牌，又要高配，扎實做工的 可以考慮。我買車回家，隔壁的說這是什么車，不是名牌啊，懶得理他，我的車 我喜歡，我開車舒服就行，隨他人說去。

空間比較滿意 我178cm的身高坐駕駛座 座位調到最低 頭上還有少許空間 雖不充裕 但也不局促，后排空間倒還非常寬裕，相比同級別車型說得上是中間水平。
動力如果用D檔的話平路爬陡坡還行吧，超車就不行了如果用S檔的話會停頓那么2秒，后又很有推背感，立馬提速超車沒問題。

舒適性一般 避震也可以 過減速帶或溝溝坎坎的時候表現一般　　在市區油耗高達19個多，高速5。8都跑過，目前平均油耗高達14。8，太高了。

操控沒的說的此車最大賣點，就是116的底盤很扎實，也是傳祺為什么在國產同級車里面賣得最貴的原因調校很好，彎道很有安全感90過彎絕對沒問題，打方向基本上不猶豫。外觀漂亮，朋友看到這車都說這車很像寶馬，看著大氣，車身很長很有面子。

整車做工很厚道，前機蓋的隔熱棉和后備箱的隔音棉以及前后雙液壓頂桿，車身接縫比較均勻，只是前門和車身的接縫距離稍大，對整車的隔音效果有一定的影響。四個車門在開關時能明顯的感受到一定的厚重感。后配座位同樣都配備了三點式安全帶，相比某些車的亮點式安全帶，在對乘客的安全方面照顧比較周到，同時還配備了兒童安全座椅接口，ESC　ESP　DSC等安全上沒得話說。

就是油耗太高了，高的無法接受，絕對趕得上路虎油耗了。

總體感覺這車還是可以，發動機得好好研發研發，不知1。8T如何，還有變速箱該上6速了，其它絕對OK有合資車水平，個別地方還超過合資車。

一流的底盤一流的操控，原裝意大利阿爾法羅密歐底盤，一點都沒改過，全鋁鎂合金副車架，不僅國產車就算合資車里這個價格段，傳祺底盤也是打遍天下無敵手，不信你去查查看寶馬級別以下的車款哪個敢裝備這種底盤的

提速表現一般，動力輸出較弱。座椅硬，噪音較大，舒適性較差

外觀在自主車里應當算非常不錯的，很大氣也很協調　內飾做工不錯，真皮有了，雖然內飾風格有點老氣，不過不難看，最關鍵是用料好做工細節不錯，沒什么味道。

外觀是大家選車的第一要素，相信喜歡傳祺的人會覺得傳祺非常好看，但是不喜歡的人就不會這么認為，這個是因人而異的，個人有個人的喜好。在大部分人的眼里傳祺的外觀還是很給力的。內飾沒有什么出彩的地方，只能說比較樸實，沒有大愛也沒有討厭的。

舒適性還算不錯，只是座椅有時感覺包裹性不強，不過自動大燈，自動空調，后排出風口，電動坐椅，后視鏡加熱，后視鏡折疊都有了，前后都還有雷達。

傳祺是一部綜合素質很高的車，用料扎實，性價比高，現在的問題在于品牌的知名度和銷售網絡的不完善，還有就是經銷商質量的參差不齊。但是我相信傳祺會讓更多的人理解和接受，傳祺品牌會越做越好，越做越紅火！