【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評:3系GT完好得兼顧了實用性和運動性,應(yīng)該在中國很受歡迎,不過就目前看預(yù)售價有點高,如果能實現(xiàn)國產(chǎn)就好。
寶馬3系GT早已在3月初的日內(nèi)瓦車展亮相,但卻遲遲沒進入國內(nèi),然而近日有網(wǎng)上曝光了兩張無偽裝的3系GT國內(nèi)路試諜照,新車將于六月中旬上市。此前我們報道的預(yù)計售價區(qū)間是45萬-68萬元之間。(文中諜照來自網(wǎng)易汽車)
寶馬3系GT是3系家族里個頭最大的一員,長寬高為4824mm/1828mm/1489mm,軸距為2920mm。除了軸距和國內(nèi)的3系加長軸距車型相同,其余都比所有3系轎車大,這將保證充裕的乘坐空間和實用的儲物空間。
外觀方面,此前我們多次報道,新車采用與5系GT相似的造型,但更偏向運動,從尾部的可升降擾流板即可窺豹一斑。車身配色方面,新車將有11種顏色可選。進入國內(nèi)的3系GT將有320i領(lǐng)先型、320i風(fēng)尚設(shè)計套裝、328i風(fēng)尚設(shè)計套裝、335i風(fēng)尚設(shè)計套裝四款車型,除了領(lǐng)先型車型配備17寸鋁合金輪轂外,其他三款車型均配備不同樣式的18寸鋁合金輪轂。
進入國內(nèi)的3系GT有11種車身顏色可選,內(nèi)飾也有多種配色可選
配置方面,3系GT全系標(biāo)配自動大燈控制、全景天窗、帶記憶功能的駕駛席、自動行李箱開啟,但一鍵啟動功能和自動泊車功能僅有335i車型才有,我認(rèn)為在這個級別應(yīng)該全系標(biāo)配一鍵啟動才合適。此外,寶馬移動互聯(lián)系統(tǒng)出現(xiàn)在除領(lǐng)先型以外的車型上。
以前可升降擾流板只出現(xiàn)在跑車上,現(xiàn)在3系GT也采用了,標(biāo)榜一種運動精神
動力方面,從海外版本來看,320i搭載2.0升的四缸發(fā)動機,最大輸出功率為135千瓦,峰值扭矩為270牛·米;328i依然搭載2.0升的四缸發(fā)動機,但最大輸出功率達到180千瓦,峰值扭矩達到350!っ;最強的335i搭載3.0升的直六發(fā)動機,最大輸出功率為225千瓦,峰值扭矩為400!っ。與動力系統(tǒng)匹配的只有8速手自一體變速箱。
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】
編輯點評:對于喜愛掀背設(shè)計的消費者,這是個不錯的選擇,預(yù)計引入國內(nèi)會有不錯的市場。
在本次的日內(nèi)瓦國際車展上,寶馬3系Gran Turismo車型全球首發(fā)亮相;新車可看做是“小一號”的5系GT,動力搭載了多款不同調(diào)校的渦輪增壓發(fā)動機。
寶馬3系Gran Turismo車型日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)亮相
相關(guān)閱讀:3款引擎/4套外觀 寶馬3系GT會搶誰的錢
前臉部分的設(shè)計與新3系轎車版保持了一致,有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件,共有幾種外觀可供消費者選擇。尺寸方面,此款車型比轎車版稍大一些,軸距在2920mm,頭部空間表現(xiàn)出色。比起前輩寶馬5系GT,3系GT依舊延續(xù)了掀背方式,但是車尾部分配備了可升降的后擾流板,行駛將更平穩(wěn)。
寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同,同樣也有不同的風(fēng)格可供選擇
寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同,同樣也有不同的風(fēng)格可供選擇;并且配備了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、液晶顯示屏、啟/停系統(tǒng)、自動空調(diào)等配置。
動力方面,新車采用與3系轎車版相同的動力,包括了2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率為180kW;3.0L直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率225kW。傳動方面,匹配了6速手動變速箱和8速自動變速箱。
[汽車點評·資訊·原創(chuàng)]
編輯點評:5系GT高昂的價格注定屬于少數(shù)擁有它,而3系GT則增加了更多人的選擇性!
寶馬全新3系GT(Gran Turismo)已經(jīng)在海外以及國內(nèi)展開了長久的測試工作,但每次都被嚴(yán)重偽裝;近日疑似這款車的官方圖片泄露;而依據(jù)時間推算,很可能在3月份舉行的日內(nèi)瓦國際車展上全球首發(fā)。
從此前曝光的3系GT廣告拍攝現(xiàn)場(點擊閱讀)亮相的車型判斷,此次曝光的車型應(yīng)該是配備M車身套件的3系GT車型,尤其是前保險杠處的格柵以及前霧燈處的設(shè)計,另外前翼子板下方的散熱孔也與此前曝光的車型保持了一致,另外還換裝了18寸雙幅鋁合金運動輪轂。
動力方面,寶馬3系GT將共享新3系的動力陣容,其中入門級的車型將搭載低功率版N20 2.0T發(fā)動機(最大輸出184馬力/270牛·米);高配車型搭載了高功率的2.0T發(fā)動機(245馬力/350!っ祝、而頂配車型則搭載了N55 3.0T發(fā)動機(306馬力/400牛·米);傳動均匹配了8速手自一體變速器。