非常寬敞，每次有人坐我車(chē)上都會(huì)說(shuō)空間大，后排坐了4個(gè)人都可以。前排的空間設(shè)計(jì)很用心，特別是副駕那邊腿部空間相當(dāng)?shù)膶捲＃�原因就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很緊湊，把更多的空間留給人乘車(chē)人。

上手相當(dāng)輕松，方向盤(pán)非常輕盈，高速上很沉，從試駕的第一次我就感覺(jué)到此車(chē)的底盤(pán)和剎車(chē)功底是多么的過(guò)硬了，當(dāng)時(shí)我們坐在車(chē)上，銷(xiāo)售的小伙子開(kāi)著車(chē)帶我們，在路上開(kāi)到60碼的速度連續(xù)的急打方向，完全感覺(jué)不到車(chē)身有任何的虛，我自己開(kāi)的時(shí)候也完全感受到強(qiáng)大的底盤(pán)支撐。相當(dāng)舒服的剎車(chē)調(diào)教水平，剎車(chē)很線(xiàn)性，基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過(guò)彎無(wú)需點(diǎn)剎車(chē)，順暢的就過(guò)去了。

上手相當(dāng)輕松，方向盤(pán)非常輕盈，高速上很沉，從試駕的第一次我就感覺(jué)到此車(chē)的底盤(pán)和剎車(chē)功底是多么的過(guò)硬了，當(dāng)時(shí)我們坐在車(chē)上，銷(xiāo)售的小伙子開(kāi)著車(chē)帶我們，在路上開(kāi)到60碼的速度連續(xù)的急打方向，完全感覺(jué)不到車(chē)身有任何的虛，我自己開(kāi)的時(shí)候也完全感受到強(qiáng)大的底盤(pán)支撐。相當(dāng)舒服的剎車(chē)調(diào)教水平，剎車(chē)很線(xiàn)性，基本上想停在哪里就能停到哪里。60碼速度過(guò)彎無(wú)需點(diǎn)剎車(chē)，順暢的就過(guò)去了。

外觀(guān)網(wǎng)上看過(guò)很多次了，內(nèi)飾圖也看過(guò)不少，但第一次試駕看實(shí)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)把我驚艷到了，這內(nèi)飾的用料質(zhì)感絕對(duì)妥妥的厚道啊，開(kāi)了一千多公里就沒(méi)味了

簡(jiǎn)潔，穩(wěn)重，大氣，商務(wù)。這就是我對(duì)內(nèi)飾的感覺(jué)。用料都不含糊。由于我開(kāi)車(chē)提速快，油門(mén)給的多，再加上開(kāi)空調(diào)，所以現(xiàn)在行車(chē)電腦顯示是8.1.但是只要提速溫和點(diǎn)，空調(diào)一關(guān)，油耗就降下來(lái)了。新車(chē)還在磨合期，還有很大的下降空間。

全球第二的安全性、超穩(wěn)定的底盤(pán)調(diào)教、超安全的剎車(chē)系統(tǒng)、8寸大屏觀(guān)致逸云系統(tǒng)、完全無(wú)異味的環(huán)保內(nèi)飾做工品質(zhì)、超大氣沉穩(wěn)的外觀(guān)設(shè)計(jì)、國(guó)際一流的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)精工之作，買(mǎi)了這車(chē)就沒(méi)有后悔的想法，這個(gè)價(jià)格還有什么好說(shuō)的呢。性?xún)r(jià)比無(wú)法用一個(gè)高來(lái)形容。

外觀(guān)網(wǎng)上看過(guò)很多次了，內(nèi)飾圖也看過(guò)不少，但第一次試駕看實(shí)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)把我驚艷到了，這內(nèi)飾的用料質(zhì)感絕對(duì)妥妥的厚道啊，開(kāi)了一千多公里就沒(méi)味了

全球第二的安全性、超穩(wěn)定的底盤(pán)調(diào)教、超安全的剎車(chē)系統(tǒng)、8寸大屏觀(guān)致逸云系統(tǒng)、完全無(wú)異味的環(huán)保內(nèi)飾做工品質(zhì)、超大氣沉穩(wěn)的外觀(guān)設(shè)計(jì)、國(guó)際一流的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)精工之作，買(mǎi)了這車(chē)就沒(méi)有后悔的想法，這個(gè)價(jià)格還有什么好說(shuō)的呢。性?xún)r(jià)比無(wú)法用一個(gè)高來(lái)形容。

米色內(nèi)飾，硬塑料不多，大部分使用的軟塑料，看上去就不錯(cuò)，加上真皮的坐墊等等，看上去摸起來(lái)都很有檔次.真皮坐椅，帶加熱，還想怎樣？唯一不好的是沒(méi)有腰部支撐，需要自己加個(gè)靠墊比較好.

做的空間真的非常的好，尤其是后排的乘坐空間，非常的適合長(zhǎng)途的使用，有時(shí)候還是覺(jué)得這樣的價(jià)格買(mǎi)到這樣的車(chē)子真好

即使帶上了中外合營(yíng)的技術(shù)層面上還是出現(xiàn)不少的問(wèn)題，油門(mén)反應(yīng)不靈敏，低配車(chē)型沒(méi)配備ESP，還有就是車(chē)子的售后還是不夠完善

用料精致，NCAP碰撞五星高分，安全系數(shù)極高，底盤(pán)沉穩(wěn)，外形時(shí)尚大方，打破同級(jí)車(chē)型中沉悶的格局

畢竟是1.6T啊，比起大眾的1.4T我感覺(jué)還是要好一點(diǎn)，尤其是速度跑起來(lái)的時(shí)候加速依舊很快，不過(guò)在起步的時(shí)候稍微弱了一點(diǎn)，不過(guò)這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)吧。

暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)太多缺點(diǎn)，真要說(shuō)幾點(diǎn)缺點(diǎn)的話(huà)，就是感覺(jué)現(xiàn)在4S店還太少，就我這里這個(gè)都是剛剛建好不久

觀(guān)致3這個(gè)車(chē)可讓我沒(méi)少等啊，車(chē)展上市后果斷去下訂，先說(shuō)明現(xiàn)在還沒(méi)提到車(chē)，但是試駕過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，127匹的馬力，動(dòng)力很不錯(cuò)，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷地涌上來(lái)。一開(kāi)始有點(diǎn)肉，到了中速階段，動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，很柔和。日常行駛足夠了。

行車(chē)隔音效果比較差，特別是高速行駛時(shí)候風(fēng)燥很明顯。座椅的腰部支撐不到位，很難找到舒適的坐姿。品牌知名度太低，很多人都說(shuō)買(mǎi)這車(chē)不值。

外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，卻不失商務(wù)氣息。內(nèi)飾做工精細(xì)，很多部位采用軟性材料，摸上去質(zhì)感很好，很上檔次。中控臺(tái)布局人性化，操作簡(jiǎn)單。乘坐空間非常寬大，后排腿部具有2拳，三名人也毫無(wú)壓力

配置還是相當(dāng)?shù)暮茫�但是方向盤(pán)的多媒體按鍵好像比較的少，比較的失望的，還有就是車(chē)子的被動(dòng)安全配置還是挺實(shí)用的

畢竟車(chē)子還是第一次一中外合資的身份出現(xiàn)在國(guó)人的面前，多多少少問(wèn)題還是有的，尤其是車(chē)子的油門(mén)反應(yīng)不夠靈敏的問(wèn)題

壓抑了很久的爆發(fā)果然不一樣，全新的造型驚艷了全場(chǎng)，還有車(chē)子戴上了渦輪增壓的帽子，走得更加的順利

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，很大眾，用料也很厚道，鋼琴烤漆板看起來(lái)很好看就是容易花，留指紋。座椅舒適度還有待提高。整個(gè)內(nèi)飾的裝備工藝還算很不錯(cuò)的了。

低速太肉，起不頓挫。頂配車(chē)型居然不配透鏡，非得要選裝。

外觀(guān)大氣，吸引人眼球。內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，又不失科技感。中高速提速快，動(dòng)力還是挺好。

動(dòng)力強(qiáng)勁，超個(gè)車(chē)什么的。完全不在話(huà)下，隨叫隨到。

外觀(guān)漂亮。配置豐富，做工精細(xì)，操控性好！就產(chǎn)品而言，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。

觀(guān)致最漂亮的就是日間行車(chē)燈、車(chē)尾燈。特別是前燈加裝轉(zhuǎn)向燈后感覺(jué)更帥氣。燈眉恰到好處，夜間啟動(dòng)時(shí)小3確實(shí)有睜眼睛的感覺(jué)。

有些瑕疵，比如后備箱推桿口的位置收筆粗糙、門(mén)下踏板梁位置泛污漬、安全帶下口開(kāi)口豁口大、GPS不便捷。

觀(guān)致3就外觀(guān)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)延續(xù)歐洲設(shè)計(jì)的風(fēng)格，大氣寬敞。車(chē)身的線(xiàn)條流暢，從前到后一氣呵成。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，材料也很有良心。

一眼就能感覺(jué)出這是一款德系風(fēng)格的內(nèi)飾，我的車(chē)是沙丘黃內(nèi)飾，看起來(lái)非常上檔次，也很居家，紅色的氛圍燈晚上看起來(lái)特別漂亮。給人以一種激情的感覺(jué)。

外觀(guān)漂亮，內(nèi)飾做工精致，接縫緊密，全車(chē)無(wú)異響

觀(guān)致最漂亮的就是日間行車(chē)燈、車(chē)尾燈。特別是前燈加裝轉(zhuǎn)向燈后感覺(jué)更帥氣。燈眉恰到好處，夜間啟動(dòng)時(shí)小3確實(shí)有睜眼睛的感覺(jué)。

有些瑕疵，比如后備箱推桿口的位置收筆粗糙、門(mén)下踏板梁位置泛污漬、安全帶下口開(kāi)口豁口大、GPS不便捷。

觀(guān)致3就外觀(guān)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)延續(xù)歐洲設(shè)計(jì)的風(fēng)格，大氣寬敞。車(chē)身的線(xiàn)條流暢，從前到后一氣呵成。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，材料也很有良心。

這個(gè)必須要贊以下，只要是看過(guò)車(chē)的，都說(shuō)漂亮，以為是進(jìn)口車(chē)，不少開(kāi)車(chē)的，搖下車(chē)窗專(zhuān)門(mén)看一下這是什么車(chē)

車(chē)身外表很符合我的審美，而且內(nèi)飾也簡(jiǎn)單，但是比較實(shí)用

小3的前排和后排空間都能輕易的坐下幾個(gè)硬漢，并沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的感覺(jué)，后排腿部空間比較滿(mǎn)意。

小3的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)大氣，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會(huì)覺(jué)得擁擠。油耗控制也在合理的水平。