1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，127匹的馬力，動(dòng)力很不錯(cuò)，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷地涌上來(lái)。一開(kāi)始有點(diǎn)肉，到了中速階段，動(dòng)力輸出很線性，很柔和。日常行駛足夠了。

行車(chē)隔音效果比較差，特別是高速行駛時(shí)候風(fēng)燥很明顯。座椅的腰部支撐不到位，很難找到舒適的坐姿。品牌知名度太低，很多人都說(shuō)買(mǎi)這車(chē)不值。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，卻不失商務(wù)氣息。內(nèi)飾做工精細(xì)，很多部位采用軟性材料，摸上去質(zhì)感很好，很上檔次。中控臺(tái)布局人性化，操作簡(jiǎn)單。乘坐空間非常寬大，后排腿部具有2拳，三名人也毫無(wú)壓力

配置還是相當(dāng)?shù)暮茫�但是方向盤(pán)的多媒體按鍵好像比較的少，比較的失望的，還有就是車(chē)子的被動(dòng)安全配置還是挺實(shí)用的

畢竟車(chē)子還是第一次一中外合資的身份出現(xiàn)在國(guó)人的面前，多多少少問(wèn)題還是有的，尤其是車(chē)子的油門(mén)反應(yīng)不夠靈敏的問(wèn)題

壓抑了很久的爆發(fā)果然不一樣，全新的造型驚艷了全場(chǎng)，還有車(chē)子戴上了渦輪增壓的帽子，走得更加的順利

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，很大眾，用料也很厚道，鋼琴烤漆板看起來(lái)很好看就是容易花，留指紋。座椅舒適度還有待提高。整個(gè)內(nèi)飾的裝備工藝還算很不錯(cuò)的了。

低速太肉，起不頓挫。頂配車(chē)型居然不配透鏡，非得要選裝。

外觀大氣，吸引人眼球。內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，又不失科技感。中高速提速快，動(dòng)力還是挺好。

動(dòng)力強(qiáng)勁，超個(gè)車(chē)什么的。完全不在話下，隨叫隨到。

外觀漂亮。配置豐富，做工精細(xì)，操控性好！就產(chǎn)品而言，我覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高。

觀致最漂亮的就是日間行車(chē)燈、車(chē)尾燈。特別是前燈加裝轉(zhuǎn)向燈后感覺(jué)更帥氣。燈眉恰到好處，夜間啟動(dòng)時(shí)小3確實(shí)有睜眼睛的感覺(jué)。

有些瑕疵，比如后備箱推桿口的位置收筆粗糙、門(mén)下踏板梁位置泛污漬、安全帶下口開(kāi)口豁口大、GPS不便捷。

觀致3就外觀表現(xiàn)來(lái)說(shuō)延續(xù)歐洲設(shè)計(jì)的風(fēng)格，大氣寬敞。車(chē)身的線條流暢，從前到后一氣呵成。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，材料也很有良心。

一眼就能感覺(jué)出這是一款德系風(fēng)格的內(nèi)飾，我的車(chē)是沙丘黃內(nèi)飾，看起來(lái)非常上檔次，也很居家，紅色的氛圍燈晚上看起來(lái)特別漂亮。給人以一種激情的感覺(jué)。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工精致，接縫緊密，全車(chē)無(wú)異響

觀致最漂亮的就是日間行車(chē)燈、車(chē)尾燈。特別是前燈加裝轉(zhuǎn)向燈后感覺(jué)更帥氣。燈眉恰到好處，夜間啟動(dòng)時(shí)小3確實(shí)有睜眼睛的感覺(jué)。

有些瑕疵，比如后備箱推桿口的位置收筆粗糙、門(mén)下踏板梁位置泛污漬、安全帶下口開(kāi)口豁口大、GPS不便捷。

觀致3就外觀表現(xiàn)來(lái)說(shuō)延續(xù)歐洲設(shè)計(jì)的風(fēng)格，大氣寬敞。車(chē)身的線條流暢，從前到后一氣呵成。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，材料也很有良心。

這個(gè)必須要贊以下，只要是看過(guò)車(chē)的，都說(shuō)漂亮，以為是進(jìn)口車(chē)，不少開(kāi)車(chē)的，搖下車(chē)窗專(zhuān)門(mén)看一下這是什么車(chē)

車(chē)身外表很符合我的審美，而且內(nèi)飾也簡(jiǎn)單，但是比較實(shí)用

小3的前排和后排空間都能輕易的坐下幾個(gè)硬漢，并沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的感覺(jué)，后排腿部空間比較滿意。

小3的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)大氣，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會(huì)覺(jué)得擁擠。油耗控制也在合理的水平。

空間也是比較滿意的，雖然車(chē)身不高，但是寬度夠用，我個(gè)人一米七，坐到里面完全沒(méi)問(wèn)題，我朋友1.75米，他試駕了一下，也說(shuō)沒(méi)問(wèn)題

車(chē)身外表很符合我的審美，而且內(nèi)飾也簡(jiǎn)單，但是比較實(shí)用

以緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的空間非常的寬敞。頭部空間超一拳，腿部空間也有2拳。放小東西的空間很多，這一點(diǎn)做得很好。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，卻不失商務(wù)氣息。內(nèi)飾做工精細(xì)，很多部位采用軟性材料，摸上去質(zhì)感很好，很上檔次。中控臺(tái)布局人性化，操作簡(jiǎn)單。乘坐空間非常寬大，后排腿部具有2拳，三名人也毫無(wú)壓力

外形比較的好看的，就是喜歡，基本上就是個(gè)人的要求的了

車(chē)身較長(zhǎng)，相對(duì)于同級(jí)的來(lái)說(shuō)價(jià)廉物美，同級(jí)車(chē)型中造工算是上乘水平。

操控來(lái)說(shuō)還是比較的人性化的，畢竟買(mǎi)車(chē)就需要這樣的玩意兒，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛還是可以調(diào)整方向盤(pán)的位置的

壓抑了很久的爆發(fā)果然不一樣，全新的造型驚艷了全場(chǎng)，還有車(chē)子戴上了渦輪增壓的帽子，走得更加的順利

觀致3給我最大的感覺(jué)就是做工非常好，甚至比很多合資品牌還要好；外形很耐看；內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好，做工和用料都不錯(cuò)；空間很寬敞；動(dòng)力也很不錯(cuò)。

方向指向性好，轉(zhuǎn)向時(shí)低速比較輕，但是高速的時(shí)候轉(zhuǎn)向力度又稍重，電子助力的感覺(jué)還行。減震有點(diǎn)硬，走稍微爛點(diǎn)路就不是很舒服了，但是在城市道路上還是足夠舒適。

外觀大氣，吸引人眼球。內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，又不失科技感。中高速提速快，動(dòng)力還是挺好。

在動(dòng)力方面還是比較的成熟的，買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有帶上渦輪增壓的，還是覺(jué)得非常的好，畢竟平常使用比較的多

用料精致，NCAP碰撞五星高分，安全系數(shù)極高，底盤(pán)沉穩(wěn)，外形時(shí)尚大方，打破同級(jí)車(chē)型中沉悶的格局

配置還是很不錯(cuò)的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、座椅加熱、GPS導(dǎo)航等等一件不落。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工精致，接縫緊密，全車(chē)無(wú)異響

致3就外觀表現(xiàn)來(lái)說(shuō)延續(xù)歐洲設(shè)計(jì)的風(fēng)格，大氣寬敞。車(chē)身的線條流暢，從前到后一氣呵成。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，材料也很有良心。關(guān)注觀致是從他歐洲5星碰撞開(kāi)始的，再細(xì)細(xì)了解之下，突然恍惚看到中國(guó)國(guó)產(chǎn)的發(fā)展點(diǎn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，超個(gè)車(chē)什么的。完全不在話下，隨叫隨到。

外觀漂亮。配置豐富，做工精細(xì)，操控性好！就產(chǎn)品而言，我覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高。

小3的前排和后排空間都能輕易的坐下幾個(gè)硬漢，并沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的感覺(jué)，后排腿部空間比較滿意。

小3的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)大氣，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會(huì)覺(jué)得擁擠。油耗控制也在合理的水平。