對于舒適性本人感覺一二排座位比較滿意，能調節高低、前后、靠背傾斜度，是駕乘者都能找到舒適感

我雖然不是憤青，但是一個老憤青，威望作為自主品牌我堅決支持。本人一個工薪階層，上有老，下有小，M20價位合適，親民。配置中我想要的空調、中控、ABS、EBD、EPS和后窗加熱雨刷都有，特別是ABS、EBD、EPS和后窗加熱雨刷很適合新疆寒冷路滑的冬季、該車的性價比超高。

性價比超高、價格很親民、外觀很耐看、家人很喜歡、祝威望更好

首先是第一眼感覺外形不錯，比較中庸，易于接受。其次是配置不錯，選高配的話已經能滿足大部分要求了�？臻g滿意，拉人載貨都不錯。

底盤離地間隙162mm，足以鄙視有些城市級別SUV了，曾經拉6個成年人跑過鄉村拖拉機農用車級別的爛路50km，一次都沒擦底，以后出去玩可以不懼怕爛路了。

整車配置不錯，高配版的駕駛座帶高低調節，全系座椅可以折疊，翻起，擴大空間利用

發動機倉蓋子帶隔熱棉，有是否關閉好的提示，后門帶電控鎖。這些還是不錯的

外觀:漂亮

外貌協會的人會覺得M20不好看；我覺得車嘛，就是個工具，M20這種小MPV已經不錯了。

性價比不錯，拉人載貨兩相宜。80以內速度時候值10萬(舒適度，油耗，加速都不錯）

我的車是高配，前面兩排四個座位前后可調，靠背角度可調，乘坐很舒服；觀察最后一排離地板距離比較近，成年人坐下不是很舒服了，身高超過1點7米的成年人不適合長時間乘坐最后一排。多連桿的懸掛的確很好，乘坐過這個車的人基本都認為舒適度和7～8萬的轎車沒區別。門是雙密封條哦，2500以內轉速時候，車內相當安靜。

空間應該是亮點，M20的空間高度絕對強

性價比不錯，空間夠大，座位都可以翻、折，拉貨坐人兩不誤

10萬以內性價比最高，這類型的車在滿足了最基本的面子的基礎上具備了最大的里子。我個人認為除了高速噪音以外一點也不輸同價位的轎車，還能多拉人多拉貨，是追求實用人士的最佳選擇。只有一些愛面子的人總愛拿有色眼鏡看待這類車，我倒覺得準備入手這個價位轎車的準車主們不妨都去認真看看并試駕一下這類的車再做決定。

二零時尚，性價比高，保有量大口啤好配件便宜，我的車跑了一千五百公里了，至今沒出過什么故障，沒有一點異響

座 椅 寬 大，包 裹 性 有 些 一 般，底 盤 真 的 是 讓 我 很 驚 喜，舒 適 性 不 輸 轎 車，尤 其 是 過減 速 帶 的 時 候，底 盤 給 人 感 覺 很 厚 實，聲 音 悶 悶 的，也 沒 有 多 余 的 響 動，高 速 噪 音是 這 車 的 短 板，其 實 整 車 的 隔 音 還 是 可 以 的，你 可 以 打 開 窗 和 關 上 窗 按 喇 叭 對 比 下就 知 道 了，噪 音 大 一 方 面 是 因 為 后 驅，但 最 主 要 的 還 是 變 速 箱 齒 比 為 了 兼 顧 滿 載 或 載 貨 的 設定，100脈 的 時 候 已 經3300轉 了，個 人 認 為 還 是 可 以 接 受 的。

本人1點7米的身高全車所有座位都挺舒服，中排座可以前后移動，還可以折疊，我還把第三排改裝了，折起后可以和第二排挨一塊，騰出一大片地方，裝貨很實用

2 0 時 尚 性 價 比 高，我 的 車 跑 了 1 5 0 0 0 公 里 了，至 今 沒 出 過 什 么 故 障，沒 有 一 點 異 響

這車對得起這價格，外觀內飾時尚大氣，性價比高，底盤有驚喜。

買了這車我才明白，這類型的車在滿足了最基本的面子的基礎上具備了最大的里子。我個人認為除了高速噪音以外一點也不輸同價位的轎車，還能多拉人多拉貨，是追求實用人士的最佳選擇。只有一些愛面子的人總愛拿有色眼鏡看待這類車，我倒覺得準備入手這個價位轎車的準車主們不妨都去認真看看并試駕一下這類的車再做決定。

10萬以內性價比最高。