空間對(duì)于一個(gè)瘦小的我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是已經(jīng)足夠了。后排座位與前排的間隙稍稍有點(diǎn)小，市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候提速的很舒服。沒(méi)有什么頓挫感，方向盤(pán)的力道有點(diǎn)重，但是反饋感很好，舒適性不錯(cuò)，很適合新手開(kāi)。

夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)減弱，但不影響市內(nèi)用途！

外觀和內(nèi)飾！底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精確，一開(kāi)始感覺(jué)方向盤(pán)重，但現(xiàn)在變輕了！舒適性沒(méi)的說(shuō)，駕駛員座椅要是能增加電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了！空間相當(dāng)寬裕，后排坐進(jìn)去有2拳的空余。240NM的扭矩，160匹的功率，低轉(zhuǎn)速渦輪介入，加速性能相當(dāng)強(qiáng)勁

舒適性不錯(cuò)，隔音不錯(cuò)，內(nèi)飾做工精良，用料上乘

操控不錯(cuò)，電子助力方向沒(méi)有虛位，指哪打哪。但是沒(méi)有本人試駕的新馬3好，沒(méi)有那種人車(chē)合一的感覺(jué)。但是還不錯(cuò)，滿(mǎn)意，1.8的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，家用足夠，如果想要飆車(chē)的話上200吧

車(chē)子空間還寬裕，車(chē)子1.8動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉，起步感覺(jué)慢，估計(jì)是車(chē)身太重關(guān)系

外觀無(wú)可挑剔，非常喜歡，低配內(nèi)飾確實(shí)不太用心。沒(méi)有中高配好看，如果拿同等類(lèi)型的車(chē)來(lái)對(duì)比的話，目前來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是能排前的，空間同級(jí)別最大了，本人試駕過(guò)408，C4L,速騰，DS5LS的空間應(yīng)該是最大的了

始終覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外漆十分高檔，同顏色別其他品牌的車(chē)顏色更“正”，飛翼前臉開(kāi)著日間行車(chē)燈怎一個(gè)帥字了得，輪轂非常漂亮而且有個(gè)性，外觀是絕對(duì)的滿(mǎn)意。

電子的操作輔助很全，這車(chē)不光是把錢(qián)都花到外觀上了，轉(zhuǎn)向很靈敏，剎車(chē)很給力，德國(guó)馬牌輪胎值得信賴(lài)。方向盤(pán)需要稍微適應(yīng)適應(yīng)，最需要注意的還是A柱，轉(zhuǎn)向一定要注意，要提前看好路況。1.8的動(dòng)力跑市里足夠了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)反饋動(dòng)力還是相當(dāng)靈敏的，不會(huì)覺(jué)得很肉，加速也挺不錯(cuò)，一不注意就開(kāi)到100了。市區(qū)跑的話走走停停很多，原地掛D檔車(chē)子會(huì)有輕微的抖動(dòng)，加速過(guò)程中油門(mén)會(huì)有輕微的回彈，不注意感覺(jué)不出來(lái)。

前臉特別漂亮。內(nèi)飾做工精細(xì)，內(nèi)飾豪華，空間前排、后排空間都很大，舒適度包裹式座椅，頭枕也很舒，性?xún)r(jià)比這配置，可以媲美任一款高端品牌，性?xún)r(jià)比很高，空間大，乘坐舒適，內(nèi)飾豪華，不愧為法國(guó)高端品牌

大氣時(shí)尚 造型流暢，空間很寬敞 很舒服

內(nèi)飾搭配很一般

外觀大氣時(shí)尚 富有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息 很吸引人的眼球 內(nèi)飾精致細(xì)膩，操控著車(chē)感覺(jué)很自然，
加速能力很猛，車(chē)走起來(lái)的感覺(jué)也不錯(cuò)很滿(mǎn)意

造型特色，大氣時(shí)尚，內(nèi)飾高配很好，中低配還行，但是傳說(shuō)中新車(chē)異味很小，實(shí)際感受了感覺(jué)氣味與同等價(jià)位其他車(chē)差不多。舒適性佳，座椅舒服

乘坐空間腿部空間充裕，后排頭部空間如果躺坐還行，直起腰坐有點(diǎn)緊張。儲(chǔ)物空間不算多，后備箱大小一般，不是很平整，與同等價(jià)位車(chē)比不占優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力充足，換擋流暢，精準(zhǔn)度好，路感反饋好，懸掛是扭力梁非獨(dú)立懸掛，還可以，一般駕駛感覺(jué)不出是非獨(dú)立懸掛

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔別致的前大燈顯得非常犀利醒目。車(chē)頭上的線條也顯得非常飽滿(mǎn)，充滿(mǎn)力量感。車(chē)身側(cè)面的線條也看上去非常簡(jiǎn)潔干練，繞過(guò)車(chē)窗頂部的鍍鉻裝飾和車(chē)門(mén)下邊緣的鍍鉻裝飾，讓車(chē)輛看上去顯得非常時(shí)尚。

這款車(chē)的外觀看上去非常漂亮，我從第一次去4S店閑逛救看上它了。開(kāi)闊的進(jìn)氣隔柵和U型的下中網(wǎng)，讓車(chē)輛的顯得非常大氣。車(chē)輛總體的操控感覺(jué)也很好，在高速過(guò)彎和并線的過(guò)程中，車(chē)輛達(dá)到一定側(cè)傾之后能感覺(jué)它的懸掛具有一定的韌性，非常適合家庭用車(chē)需要。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較靈活，操控非常舒適。大面積鍍鉻的前格柵看上去非常有氣勢(shì)，銳利的前大燈、U型的大嘴讓車(chē)頭不僅顯得更寬大，而且還氣勢(shì)逼人。

大面積鍍鉻的前格柵看上去非常有氣勢(shì)，銳利的前大燈、U型的大嘴讓車(chē)頭不僅顯得更寬大，而且還氣勢(shì)逼人。

內(nèi)飾總體上給人沉穩(wěn)的質(zhì)感，中控臺(tái)大面積的真皮材質(zhì)加上實(shí)木飾條在同級(jí)車(chē)當(dāng)中是絕無(wú)僅有的，在細(xì)節(jié)上采用了頗有豪華車(chē)氣質(zhì)的雙縫線，不過(guò)做工細(xì)致有待提高。

前排頭部空間比較合適，后排腿部空間也算夠用，在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶侵猩狭魉�平。后備箱空間不錯(cuò)，地板也比較平整。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。剛起步的時(shí)候動(dòng)力并不是特別突出，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升當(dāng)渦輪增壓器介入之后，動(dòng)力就會(huì)洶涌澎湃。
整個(gè)車(chē)的動(dòng)力輸出非常平順，6速手自一體變速箱降擋野十分積極，按下S運(yùn)動(dòng)模式后，油門(mén)和變速箱的反應(yīng)還會(huì)更積極一些，推背感也更加強(qiáng)烈。

這款車(chē)整體給人很豪華的感覺(jué)，外觀上的設(shè)計(jì)非常成熟大氣，車(chē)身的線條非常流暢，比例也很勻稱(chēng)，

前臉的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，造型別致的進(jìn)氣格柵，采用了鍍鉻裝飾進(jìn)行描邊處理，而他的兩個(gè)邊角插入前大燈的輪廓，讓前大燈顯得更加犀利，有個(gè)性。車(chē)身側(cè)面的造型也非常別致，鍍鉻裝飾的修飾線條，從A柱一直延伸到后方，增添了車(chē)輛的時(shí)尚感。一點(diǎn)八升的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，不管是原地起步還是高速見(jiàn)到的提速超車(chē)，它的總體表現(xiàn)非常令人滿(mǎn)意，應(yīng)對(duì)一般的城市路況完全不成問(wèn)題，即使?jié)M載五個(gè)成年人上坡，它的動(dòng)力絲毫沒(méi)有衰減。在高速上奔跑的時(shí)候，他的提速能力也相當(dāng)好，給人的感覺(jué)是操控自如，非常有駕駛樂(lè)趣。

整體感覺(jué)非常優(yōu)雅、有靈氣。格柵的設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，頭燈前部被進(jìn)氣隔柵一分為二，造型十分鮮明。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體上給人一種比較豪華的印象。各部分的材質(zhì)手感都不錯(cuò)。中控臺(tái)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)非常有科技感。

車(chē)內(nèi)的空間顯得比較緊湊，如果個(gè)子比較高的話，前后排的頭部不會(huì)有太多的余量。不過(guò)后排腿部空間還算不錯(cuò)，有兩三拳的距離。
1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。無(wú)論是在城市駕駛還是在高速上超車(chē)，它的表現(xiàn)都非常迅猛、利落。
路感非常清晰，懸掛調(diào)教軟硬適中，是款既有駕駛樂(lè)趣，又兼顧乘坐舒適性。六速手自一體變速箱換擋非常平順，毫無(wú)頓挫感。

真皮座椅兩側(cè)的包裹厚實(shí)到位，功能也是十分豐富，5LS內(nèi)部的靜謐性做得足夠好，當(dāng)車(chē)速突破140km/h時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音水平絕對(duì)值得認(rèn)可，而且音效很好，很適合開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)。

大面積鍍鉻的前格柵形狀氣勢(shì)逼人，中網(wǎng)格柵棱角與前大燈緊密銜接，形成一個(gè)犀利的整體。在內(nèi)飾方面給你呈現(xiàn)的依舊是更加沉穩(wěn)的內(nèi)飾質(zhì)感，中控臺(tái)采用了大面積的真皮材質(zhì)，在細(xì)節(jié)方面也采用了頗有豪華車(chē)氣質(zhì)的雙縫線。動(dòng)力夠不夠用，要看駕駛者的脾氣和開(kāi)車(chē)習(xí)慣了。

1.8L的動(dòng)力我覺(jué)得挺適合我的，平時(shí)就是上下班用，動(dòng)力足夠，周末我會(huì)開(kāi)車(chē)出去瘋一下，1.8L的也能滿(mǎn)足我爬坡、刺激的要求。
電子助力的方向盤(pán)還是比較好的，高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)有點(diǎn)重，這樣反而會(huì)給自己信心，剎車(chē)什么的挺靈敏的，反應(yīng)沒(méi)有遲疑。
電動(dòng)天窗挺好的，我把它的重要性理解為南北通透的房子，定速巡航和后倒車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，我覺(jué)得非常的好用。

DS的標(biāo)識(shí)絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，有力度而又很飄逸，車(chē)的外觀很富有法國(guó)的浪漫氣息，而且PP是非常性感的。
用料厚道，做工也很精致，真皮方向盤(pán)握著很有感覺(jué)，細(xì)節(jié)之處也處理得很好，中控的按鈕很顯檔次。
空間還是可以的，后排坐3個(gè)人也是沒(méi)什么大問(wèn)題的，當(dāng)然前排也是很充足的，我178，頭部能有一拳的空間吧，腳部也很好。

價(jià)格與外觀與配置相比較而言,性?xún)r(jià)比還是非常的不錯(cuò)的。

開(kāi)全新DS5的同事聽(tīng)說(shuō)我比較注重車(chē)子的環(huán)保，就跟我推薦DS 5LS，車(chē)內(nèi)都是使用的環(huán)保材料，阻尼片好像還是口香糖原材料制作的，還有什么AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和離子發(fā)生器，跟他的全新DS5都是一樣，之前我也體驗(yàn)過(guò)他的全新DS5那個(gè)空氣凈化的功能，感覺(jué)效果還挺不錯(cuò)的。最近自己也把買(mǎi)車(chē)提上了日程……不錯(cuò)，長(zhǎng)安DS 5LS 1.6T THP200尊享版，就是我的愛(ài)車(chē)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛，我對(duì)5LS的實(shí)用性有了比較深刻的認(rèn)識(shí)。當(dāng)初之所以選擇5LS，除了開(kāi)DS5的同事說(shuō)的車(chē)子內(nèi)飾使用的環(huán)保材質(zhì)。而且經(jīng)過(guò)一個(gè)月的駕駛之后，覺(jué)得5LS的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比都很高。當(dāng)初我選擇它，我覺(jué)得很值！

外形就不用多說(shuō)什么，絕對(duì)的滿(mǎn)分。內(nèi)飾和他的外形一樣，都非常的有設(shè)計(jì)感。整個(gè)的感覺(jué)我都很喜歡，做工也很精致，用料也比較厚道。
動(dòng)力是這款車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，高功率的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候非常給力。加速也挺快的。對(duì)這車(chē)的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。

空間方面不是那么滿(mǎn)意。前排的空間還不錯(cuò)，只是后排稍微差了點(diǎn)，不過(guò)后備箱還是挺大的，一家人出去自駕游，放些東西還是足夠的。

DS 5LS的配置還是非常豐富的。尤其是這車(chē)裝有AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和離子發(fā)生器，以后可以給家人一個(gè)很舒服的乘車(chē)環(huán)境。
雪鐵龍對(duì)懸掛的調(diào)校非常到位，DS 5LS也不錯(cuò)過(guò)。雖然主要走的路線是舒適性，但在駕駛感受方面，我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
舒適性真的非常不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得不會(huì)那些豪車(chē)差太遠(yuǎn)，座椅很寬大柔軟，坐著很舒服，就是后排腿部空間稍微差一點(diǎn)，有一點(diǎn)點(diǎn)影響。

內(nèi)部的顏色搭配非常淡雅舒適，整體的布局設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部的用料非常精致，大量的實(shí)木裝飾提升了內(nèi)飾的豪華感，中控臺(tái)和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)都非常有科技感。

買(mǎi)車(chē)就一定要買(mǎi)足夠讓自己享受的車(chē)型，否則就是一種浪費(fèi)。而這款長(zhǎng)安DS5LS就正是這么一輛車(chē)。首先它的外觀設(shè)計(jì)非常的豪華上檔次，內(nèi)飾方面的做工也非常精致奢華。座椅的造型也非常有特點(diǎn)。各種高科技輔助按鈕的操作手感都非常好。這款車(chē)的配置相當(dāng)高，除了豐富的安全配置之外，還配備了剎車(chē)輔助，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，上坡輔助，倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，還配置了天窗，內(nèi)后視鏡防眩目功能，日間行車(chē)燈，這些配置都極大地提升了車(chē)輛的這時(shí)候乘坐感受，讓人非常滿(mǎn)意。

方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，路感很清晰，懸架的調(diào)校軟硬適中，高速過(guò)彎的時(shí)候?qū)��?chē)身的支撐很有力。

第一眼看上去，就能給人一種強(qiáng)烈的高檔車(chē)的氣質(zhì)。鍍鉻裝飾的線條從A柱一直延伸到車(chē)尾，既增加了車(chē)身的精致程度，也讓車(chē)身看起來(lái)更加舒展。內(nèi)飾的整體質(zhì)感非常好，各個(gè)部分的手感也非常不錯(cuò)。淡雅的顏色搭配非常舒適。座椅的造型非常漂亮。
對(duì)于一般的中等身材的人來(lái)說(shuō)，空間足夠了。頭部空間大約有一拳左右，后排也有一拳。腿部的空間比較大。后備箱的空間也夠日常使用。
總體的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。一點(diǎn)八升發(fā)動(dòng)機(jī)總體的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，不管是原地起步還是高速超車(chē)，它的表現(xiàn)都非常令人滿(mǎn)意。

犀利的眼神，動(dòng)感的線條，渾圓的屁屁，外加俺大愛(ài)的新河紫顏色，都深深的吸引著我。新河紫比較稀有，可能不是每個(gè)人都能接受，但是俺喜歡就行了。

底盤(pán)稍微偏軟，壓過(guò)井蓋、減速帶時(shí)不會(huì)有不適的感覺(jué)，

高檔的軟性材質(zhì)內(nèi)飾，看起來(lái)很舒服上檔次，我選的黑內(nèi)，比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，總體來(lái)說(shuō)DS5LS的內(nèi)飾我是相當(dāng)滿(mǎn)意，做工，造型等等，在同等級(jí)車(chē)中我認(rèn)為是最好的。
1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)給力。在剛踩下油門(mén)的那一瞬間會(huì)猛的竄一下，雖然給人動(dòng)力很好的第一印象，但并不舒適，意識(shí)到這一點(diǎn)以后我試著盡量輕輕踩油門(mén)起步，沒(méi)什么用。
坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)空間大，舒服，后排位置個(gè)矮的可以伸直腿，可惜我家就我一個(gè)司機(jī)，苦逼的人沒(méi)機(jī)會(huì)體驗(yàn)后排了，哎！