空間非常滿意，后排空間表現很不錯，腿部和頭部空間都很寬裕。儲物空間也比較大，中控臺下部有寬大的儲物格，放置隨身物品非常方便。

造型設計不錯，內部空間也比較寬敞。

前后排的空間都夠大，一點沒有擁擠感，比suv都不小呵呵，腿伸展沒問題。

外形設計的非常漂亮，車頭感覺寶馬范，全景天窗最喜歡的地方。

設計時尚，感覺比較大氣，特別是前臉感覺超有氣勢，空間夠大，座椅較寬，前后間距也很大，我前面坐好后，后面的人坐下來至少還有三拳

空間的話，真的很棒，我一米八的個子，前排駕駛室駕駛員調到合適位置后，后排都能蹺二郎腿

外觀很帥，空間很大，油耗也還不錯

這個的車的空間真的是沒有話說的，我個人的感覺，在4S店里也比了，也同朋友的K3、K5比了，個人感覺空間最大的當然就是K4

一是外觀非常的不錯，看上去大氣，二是空間很大，三是價格不太貴，性價比高，一款A級車的價格買中級車，四是中控設計較為合理。

空間毋庸置疑，特別人后排空間，坐過我車的人都說跟20幾萬的車空間一樣大。

外觀大氣沉穩，坐在車內有高科技感。

在內飾的方面還是有他的風格，畢竟韓國的審美觀還是比較的適合中國的大眾審美需求的，現在就是喜歡車子里面的家的味道。

車子帶著的還是高麗文化的傳承，內飾的做工方面還算是比較的成熟的，車子的配置就是高，個人還是非常的喜歡的。

外觀設計不錯，內飾用料雖然談不上多高檔但整體的做工還算精細；6氣囊、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助一應俱全；空間充裕，178cm的身高調整好駕駛席后頭部還有1拳距離，后排腿部達到2拳2指，乘坐3名人也不會覺得擁擠；動力算不上強勁但日常使用也足夠，如果舍得給油這車跑起來還是挺歡的。

動力感覺還算可以，猛踩油門還是有點推背感的。ECO模式下得多給點油才能跑起來。

外觀設計和內飾構造不錯，很討喜；即使滿載5個人車內依然能提供寬敞的空間，這點不輸以前的凱美瑞；便利舒適性配置較豐富

空間不錯，前后排都比較富余，不覺得比K5小

市區停車挪車，方向盤會非常好用，配置高，后視鏡帶自動折疊，人靠近了自動展開，原車自帶倒車可視，倒車軌跡，藍牙，可以不用裝DVD導航了

尾燈造型不錯，有奧迪的感覺。前后排空間不錯。非常值得贊賞的還是韓系車的較高配置，很實在。

安全配置前排正側氣囊、前后側氣簾、車身穩定、上坡輔助等一樣俱全；雙區自動空調、后出風口、電動座椅、前排加熱等等也是毫不吝嗇

外觀感覺比較大氣，特別是前臉感覺超有氣勢，中網很漂亮，

內飾用料很好，手感柔軟，中控臺漂亮。

造型設計不錯，內部空間也比較寬敞。

配置不錯定速巡航、藍牙音響、全景天窗、胎壓報警、自動除霧這些都有了

外觀設計沉穩不失動感，LED尾燈點亮的效果很漂亮，到底大師之作

方向盤指向性還是很好的，手自一體的變速箱可是根據自身的需要來變換。油耗方面感覺還可以，目前是785KM,油耗是7.2，按照當時的6.6的油價，1公里還不到5毛錢，還是蠻省油的。

一是外觀非常的不錯，看上去大氣，二是空間很大，三是價格不太貴，性價比高，一款A級車的價格買中級車

中控設計較為合理。最主要的是這個車還有電動耳朵及全景天窗。這個才是真正的大愛，超大的后背箱，也讓你不得不稱贊。

大K米讓我拍的苗條了哈，陽光灑在車上更加金光閃閃了。。。名師的作品就是不一樣，比奧迪一點不差。。。。

車子的敬愛是的時候就會感覺轉向的時候余量或者說虛位還是比較明顯的，現在就是比較的喜歡車子的油門響應比較的不錯的，還是比較的喜歡

外觀設計時尚動感，線條大氣，大輪轂很喜歡。

車子到現在來說油耗還是非常的好的，明顯的還是偏向省油的，就現在來說就是平均的8.5個而已，就是喜歡的，還有就是車子的比較的不錯燃油經濟性

尾燈造型不錯，有奧迪的感覺。前后排空間不錯。非常值得贊賞的還是韓系車的較高配置，很實在。

外觀設計比較K5而言顯得沉穩而大氣，稍微帶那么點運動氣息。前臉中網是個人比較喜歡的鍍鉻虎嘯式的。透鏡的大燈略顯霸氣。總的而言，外觀畢竟是大師之作，很成功。3

外觀非常的霸氣，在路上回頭率非常高

唯一有的缺點 就是腳剎，如果不用力踩死的話 掛N檔 會溜車。

我買的是1.8的GLS 動力非常的夠用，不會像408有頓挫感，提速也非常的快。大愛