零下35度，對(duì)于大多數(shù)汽車來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油汽車會(huì)出現(xiàn)燃油汽化性能差、潤(rùn)滑油粘度大甚至冷凝、蓄電池端電壓低等情況，最終導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。而純電動(dòng)汽車面對(duì)這種情況，理論上來(lái)說(shuō)，電池活性會(huì)因低溫而降低，導(dǎo)致電池放電困...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·政策解析·原創(chuàng)】2016年國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼新政策出爐，其中提高了補(bǔ)貼的準(zhǔn)入門檻，同時(shí)根據(jù)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要對(duì)補(bǔ)貼額度進(jìn)行了調(diào)整。從中可以看出國(guó)家推行EV的決心，那么眾車企，尤其是自主品牌又將如何應(yīng)對(duì)呢？我們消費(fèi)者又將受到什么樣...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·采訪與訪談·原創(chuàng)】中國(guó)未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展是否會(huì)以EV（純電動(dòng)車輛）為主？帶著這樣的問(wèn)題，筆者對(duì)國(guó)家發(fā)改委能源研究所的姜克雋博士進(jìn)行了采訪，姜博士表示：十年后中國(guó)在售車型將全為純電動(dòng)汽車。何以見得？本文我們摘取采訪中的一些內(nèi)容以供大...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·點(diǎn)評(píng)大調(diào)查·原創(chuàng)】近日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)的官方網(wǎng)站宣布，2015年第5期新能源小客車所有申請(qǐng)的指標(biāo)不需要搖號(hào)，直接向通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人發(fā)放新能源車指標(biāo)。△不過(guò)請(qǐng)您注意這次的北京市政策僅僅適用于2015年第5期參與者們。未...閱讀全文>>