座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，車?yán)锷晕⒂悬c(diǎn)味道，不知道怎么除去，搞了點(diǎn)醋還是有點(diǎn)點(diǎn)味道。較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，就是因?yàn)樗�的外觀才來買的，這個(gè)就不用說了，個(gè)人很喜歡、中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，個(gè)別地方不是特別滿意，這個(gè)價(jià)位還可以接受了

性價(jià)比非常的高，配置動(dòng)力非常的豐富 外觀也是 適合年輕人

韓系車的特點(diǎn)，做工比較精細(xì)，不粗糙，中控也很人性化。時(shí)尚前衛(wèi)，回頭率高！寬大的全景天窗，后排乘坐不壓抑！好像說了兩點(diǎn)了。在同級別小型SUV車?yán)锼闶呛軐挸ǖ牧耍�后排�?人前后左右都不覺得擁擠！喜歡，時(shí)尚前衛(wèi)！回頭率非常高，朋友看了都說前臉像小卡宴！

轉(zhuǎn)向良好，指向明確，方向盤不硬，以前開過朋友的車，感覺比他好多了。

外觀不錯(cuò)，顏色也很多，符合年輕人的審美。乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足,本人身高1米85，感覺還是很寬敞，后排放下，有天窗的話可以躺著看星星，很給力。提速表現(xiàn)一般，畢竟是只有1.6L，但是上了60之后還可以的，回家走高架開80感覺超車啥的都很不錯(cuò)。

車子沒有側(cè)踏板，

雙色車身，全景天窗，造型漂亮，在路上回頭率暴高。同級別中最大乘坐空間，最大后備箱空間，家用外出，都足夠用了！為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠選擇了1.6自然吸氣的，所以動(dòng)力沒那么高的要求了！1.6T的價(jià)格小貴！雖然儀表臺是硬塑料的，但是門板是軟塑料跟皮子包裹的，手感用氣還不錯(cuò)哈！

均衡，沒有明顯的短板，也沒有明顯的強(qiáng)項(xiàng)！

縱向，橫向，垂直，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，同級中每項(xiàng)都不是最好的，但都是優(yōu)秀的。變速箱和油門調(diào)得很賊，2200轉(zhuǎn)才升檔，所以60公里以下會(huì)有錯(cuò)覺認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)的車子，60公里以上就慢慢開始露餡了。60公里以下還是5檔，要踩到65公里/H至70公里/H發(fā)動(dòng)機(jī)2200轉(zhuǎn)然后才升6檔降回1500轉(zhuǎn)。覺得這樣會(huì)對油耗有點(diǎn)影響。感覺55公里1800轉(zhuǎn)或60公里2000轉(zhuǎn)時(shí)升檔就更好，動(dòng)力影響也不大。

造型可愛,空間夠大。黑色內(nèi)飾，穩(wěn)中，真皮座椅，總體來說不錯(cuò)。

組裝工藝不行,開兩天即發(fā)現(xiàn)異響

夠大,不過后備箱偏小。動(dòng)力 1.6L還要求什么。方向盤好握,很適合手小的人。車內(nèi)很安靜，風(fēng)噪和胎噪都很小，市區(qū)開到80幾乎聽不到，乘坐舒適感好，底盤調(diào)教的不錯(cuò)。空間不錯(cuò)，五口之家用都綽綽有余

全景天窗很棒，方向盤輕，適合女孩子，外觀個(gè)性 個(gè)性，漂亮，有點(diǎn)大白的影子~可愛的，新車上路回頭率很高

非常之好，過坑、減速帶、顛簸路時(shí)底盤的厚重感的很強(qiáng)，而且能感受到避震行程長而軟還帶點(diǎn)韌，過突然的顛簸很安穩(wěn)，但對密集連繼小顛簸的過淲有點(diǎn)不足，不過沒有很大程度影響舒適性。挑不出特別不喜歡的地方，買車時(shí)候沒有加裝導(dǎo)航，中控臺稍顯老氣

后面大氣好看，乘座空間合適。3人坐后排不擁擠。

后備箱空間有點(diǎn)小

前后排空間很好！而且是我喜歡的全景天窗！前排空間寬敞，后排座三個(gè)大人一個(gè)小朋友也沒覺得擠。樣子呆萌，看著就是憨憨的，偶喜歡，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位來說真是一般，材質(zhì)太硬，看起來檔次也不高檔

前后排空間很不錯(cuò)，沒有感覺到壓抑，后排很寬也很舒服。

在理想范圍，高速的話可以開到6個(gè)油以下。還可以，后排乘坐性空間大、這臺車個(gè)性的外觀了，特別是它的前臉，說實(shí)話KX3的樣子在我看來屬于那種比較極端的樣子，要么就是喜歡，要么就是嫌丑。動(dòng)力選擇性很多，非常人性化，個(gè)人用的2.0非常夠用，高速開空調(diào)120動(dòng)力還有富余。

車內(nèi)很安靜，風(fēng)噪和胎噪都很小，市區(qū)開到80幾乎聽不到，乘坐舒適感好，底盤調(diào)教的不錯(cuò)、方向盤輕，指向還不錯(cuò)，駕駛起來很舒服！

不錯(cuò)，在同級別里屬于上等的，后排坐3個(gè)人也行，只要都不是胖子，朋友說比他的野帝還大。。。。。家用足夠，主要是在城市里開，起步有點(diǎn)肉，但適合我這樣的新手，只要肯給油門，絕對夠用！感覺很好，過坑底盤調(diào)教很不錯(cuò)，比日本那2個(gè)車舒服多了！

1.6排量家用完全足夠，油耗還比較低、操控是比較不錯(cuò)滴，開的感覺提別好、覺得很不錯(cuò)，算的話差不多5毛錢一公里

氣味有點(diǎn)大，另外減震有點(diǎn)贏，過溝的時(shí)間反應(yīng)比較明顯。

舒適度很好，后排空間也比較大、很漂亮，買了一個(gè)雙色的紅加黑，個(gè)性時(shí)尚，大氣~~~外觀不錯(cuò)，顏色也很多，符合年輕人的審美。 前后空間足夠，后備箱也給力。起步不肉，后期動(dòng)力欠

乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，外觀較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良。中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良

提速表現(xiàn)一般，上了60之后還可以

座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。過坑、減速帶、顛簸路時(shí)底盤的厚重感的很強(qiáng)，而且能感受到避震行程長而軟還帶點(diǎn)韌，過突然的顛簸很安穩(wěn)（我想這點(diǎn)跟它的車重多少有點(diǎn)關(guān)系），但對密集連繼小顛簸的過淲有點(diǎn)不足，不過沒有很大程度影響舒適性。

全景天窗很棒，方向盤輕，適合女孩子，外觀個(gè)性，個(gè)人喜歡

挑不出特別不喜歡的地方，買車時(shí)候沒有加裝導(dǎo)航，中控臺稍顯老氣

座椅舒適，包裹性很棒，皮質(zhì)座椅舒適感也很不錯(cuò)。新車上路回頭率很高。各種配置已經(jīng)很好了~表弟的別克落地價(jià)格差不多，但是配置明顯沒有小白的多，尤其是全景天窗，表弟已經(jīng)十分后悔沒買這個(gè)車。喜歡suv，作為家用代步車的朋友可以考慮一下，性價(jià)比真的不錯(cuò)

懸掛避震調(diào)教的比較好，不會(huì)硬，路感很清晰，

后排空間不錯(cuò)，后排座椅可以放倒增加很多后備箱空間， 油耗在理想范圍，高速的話可以開到6個(gè)油以下。前后排空間很不錯(cuò)，沒有感覺到壓抑，后排很寬也很舒服、操控平穩(wěn)，車身行駛中很穩(wěn)定，懸掛避震調(diào)教的比較好，不會(huì)硬，路感很清晰，

七擋雙離合的變速箱，配合1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控起來相當(dāng)順手。油門和剎車也比較靈活，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，相當(dāng)不錯(cuò)。

雖然沒有帶T的給力，但是家用絕對是足夠的，超車時(shí)給點(diǎn)油就沒問題，紅綠燈起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)油就能竄出去。
kx3通過性不錯(cuò)，涉水能力一般，但總體性能還是不錯(cuò)的。
油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，跑了將近一千五百公里的路程，綜合油耗為7.6Lkm有點(diǎn)出乎我的意料。省油的關(guān)鍵是平時(shí)不要猛踩剎車和油門，當(dāng)然，除非你遇到了緊急情況。

當(dāng)然是空間了，比起一般的轎車還要大。

回頭率挺高的，停在小區(qū)的時(shí)候有很多人都來問我這車多少錢，嘿嘿，我才不告訴他們這車只有十多萬呢！
內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，看著挺高大上的。
看準(zhǔn)的就是它的空間，看著兒子在后面爬過來爬過去的也是很幸福的。后排座椅放倒

七擋雙離合的變速箱，配合1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控起來相當(dāng)順手。油門和剎車也比較靈活，電子助力的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，相當(dāng)不錯(cuò)。

雖然沒有帶T的給力，但是家用絕對是足夠的，超車時(shí)給點(diǎn)油就沒問題，紅綠燈起步的時(shí)候稍微給點(diǎn)油就能竄出去。
kx3通過性不錯(cuò)，涉水能力一般，但總體性能還是不錯(cuò)的。
油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，跑了將近一千五百公里的路程，綜合油耗為7.6Lkm有點(diǎn)出乎我的意料。省油的關(guān)鍵是平時(shí)不要猛踩剎車和油門，當(dāng)然，除非你遇到了緊急情況。

空間很大，坐下幾個(gè)人沒問題，也能留很多空余的空間，滿意！以后自駕游啥的不用發(fā)愁了。

1.6T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入的時(shí)候沒有明顯的遲鈍感，同時(shí)還帶來了更加輕靈的提速表現(xiàn)，贊一個(gè)。
還沒過磨合期，油耗數(shù)據(jù)還不夠精準(zhǔn)，不過目前來看還是比較省油的，市里面跑了點(diǎn)，里程少了點(diǎn)，但顯示的7.2升油耗讓我信心倍增。在懸掛調(diào)校方面很是照顧人們的舒適性，走顛簸點(diǎn)的路的時(shí)候能過濾不少的震動(dòng)，也就是過較大的坑洼時(shí)候會(huì)有一些顛簸，加上車子靜音效果不錯(cuò)，整體的舒適性很強(qiáng)！

第一眼看到KX3的時(shí)候，說實(shí)話，感覺有點(diǎn)像小怪獸，但是越看越順眼，越看越好看。

要是電子手剎那就是極好了。

車子的做工很講究，內(nèi)飾、布局等方面都非常滿意，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，銀色邊框和高亮面板很精致。
中控臺采用的是這個(gè)級別都經(jīng)常用到了硬塑材質(zhì)，用料雖不高檔，但是絕對不會(huì)影響到細(xì)致的裝配工藝帶來的好感。
不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都很出色，隨身物品順手就能找到合適的地方放置，很人性化的設(shè)計(jì)。頭部和腿部的空間十分充裕，車身雖小，但是一點(diǎn)壓抑感都沒有。

外觀時(shí)尚大氣，而且還有全景天窗，

車胎扎了，這個(gè)價(jià)格的車連胎壓監(jiān)測也沒哪怕只是個(gè)提示燈也好啊。

白色耐臟不會(huì)落下一點(diǎn)灰塵就顯得很久沒洗車，個(gè)人認(rèn)為前臉比尾部好看。行李架挺撐門面的。中控臺很時(shí)尚不死板，作為這個(gè)價(jià)位的車日常常用的功能基本都有了，儲(chǔ)物格很多放一些零七八碎的東西很輕松。
方向盤很輕，在堵車的時(shí)候并線什么的不用使勁就能輕松操作，在自駕游時(shí)候如果經(jīng)常轉(zhuǎn)完的話非常省里，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向而疲勞