【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：前驅(qū)時(shí)代的寶馬終于就要到來了，且看寶馬這步棋到底走得如何。

    日前，汽車點(diǎn)評(píng)獲得一組寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer車型諜照，該車出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)某車管所內(nèi)。據(jù)悉，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer先期將以進(jìn)口的形式引入。或?yàn)閲?guó)內(nèi)首款前驅(qū)寶馬車型。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在20-30萬元之內(nèi)。

    寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer定位為休旅車。該車基于寶馬最新的前驅(qū)平臺(tái)打造，其長(zhǎng)寬高分別為4342/1800/1555mm，軸距為2670mm。諜照中內(nèi)飾來看，將采用寶馬最新iDrive第3代多媒體控制系統(tǒng)，排擋桿造型與現(xiàn)款寶馬車系有所區(qū)別，多功能方向盤則與現(xiàn)款寶馬在售車型相比變化不大。

    動(dòng)力方面，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer提供1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前者最大功率102kW（136馬力），最大扭矩達(dá)到220N·m，匹配6AT變速箱；后者的最大功率為172kW（231馬力），最大扭矩達(dá)到350N·m，匹配8AT變速箱。

    【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)】

    一輛什么樣的車能被定義成真正的實(shí)用并且宜家？MPV嗎？旅行車嗎？還是傳統(tǒng)的三廂轎車？事實(shí)上早在奔馳推出B級(jí)車型時(shí)，這個(gè)居家觀念就已打破傳統(tǒng)。而隨著近日寶馬發(fā)布了旗下全新2系A(chǔ)ctive Tourer量產(chǎn)版官圖，想必未來不久國(guó)內(nèi)這一獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)不會(huì)再讓奔馳B級(jí)獨(dú)占鰲頭了。

    2013年，寶馬為進(jìn)一步完善其細(xì)分產(chǎn)品的布局，推出了寶馬2系車型。并且在今年的北美車展中寶馬正式發(fā)布了M235i高性能版車型。該款新車整體基于寶馬1系平臺(tái)打造，并共享配置及動(dòng)力等等，實(shí)際上我們可以將其看作為1系的三廂版車型或1系的Coupe運(yùn)動(dòng)版車型，對(duì)于寶馬M235i來講，我們很難為它找到一個(gè)準(zhǔn)確的競(jìng)爭(zhēng)者，或許奔馳CLA45 AMG是個(gè)不錯(cuò)的對(duì)手吧。

  
寶馬1系車型

    至于這款寶馬全新2系A(chǔ)ctive Tourer，盡管它以2系為命名方式，但實(shí)際與上面所提到了寶馬2系轎車完全不是一個(gè)類別。首先平臺(tái)方面，寶馬2系轎車與1系共享平臺(tái)，采用前置后驅(qū)形式，而這輛2系A(chǔ)ctive Tourer則是基于寶馬UKL平臺(tái)打造的，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。

    其次設(shè)計(jì)方面，寶馬早已形成了自己品牌的風(fēng)格傳承解決方案，每輛新車外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本大同小異，而2系A(chǔ)ctive Tourer則在設(shè)計(jì)方面有所創(chuàng)新，有別于其他車型或許才是開創(chuàng)全新類別車型的必要條件。

    早在2012年9月的巴黎車展中，寶馬就已正式發(fā)布了Active Tourer概念車（只是當(dāng)時(shí)寶馬并未將該車做命名劃分）。直到現(xiàn)在2系A(chǔ)ctive Touer量產(chǎn)版官圖正式發(fā)布，我們才可見新車在設(shè)計(jì)方面整體延用了與概念車相同的設(shè)計(jì)理念（具體新車解讀請(qǐng)見第二頁）。此外，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer將會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷售，屆時(shí)也將針對(duì)奔馳B級(jí)展開有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：既然寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)奔馳B級(jí)，那么奔馳真的需要考慮下怎么將B級(jí)再升級(jí)了！

    隨著日內(nèi)瓦車展的臨近，近日寶馬正式發(fā)布了旗下全新2系A(chǔ)ctive Tourer車型的官方圖片，而該款新車也將會(huì)3月開幕的日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布，未來上市之后新車將鎖定奔馳B級(jí)為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer官圖發(fā)布

  
新車上市之后將鎖定奔馳B級(jí)為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

    據(jù)了解，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer是基于此前寶馬發(fā)布的Active Tourer概念車打造而來，外觀細(xì)節(jié)方面還是有不少地方延用了與概念車相同的設(shè)計(jì)語言。而保險(xiǎn)杠套件方面也采用了新式的設(shè)計(jì)理念，使其顯得流線性更好，此外如寶馬最新的家族式臉譜、平底式LED天使眼日行燈等都被新車采用。

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言

    尾部方面，新車展示出了較為寶馬的樣式，寶馬標(biāo)志性的環(huán)抱式尾燈組，雙邊式尾排則展現(xiàn)出新車動(dòng)感的一面。

  
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer內(nèi)飾細(xì)節(jié)

    內(nèi)飾方面，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer整體采用了米色涂裝，并結(jié)合有大量木紋面板裝飾，同時(shí)新車裝配有三幅多功能方向盤，大尺寸液晶顯示頻，新樣式的檔把等等。新車內(nèi)飾整體展現(xiàn)出了簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格。

 
新車裝配有快捷行李箱門開啟系統(tǒng)

    作為一款緊湊級(jí)MPV車型，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer前期推出的為五座版，后期還將推出七座版車型供消費(fèi)者選擇。此外新車還裝配有后行李箱快捷開啟功能，駕駛員只需在后保險(xiǎn)杠下方擺動(dòng)下，行李箱門便會(huì)自動(dòng)打開。

新車將搭載與全新一代MINI相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

    動(dòng)力方面，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer是基于UKL平臺(tái)打造的，導(dǎo)致新車的驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載與全新一代MINI相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同版車型，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也將被采取不同的調(diào)教方式，而具體參數(shù)信息我們還需進(jìn)一步關(guān)注。

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    編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬以前沒做過前驅(qū)車，不知道在銷量上是否能戰(zhàn)勝它的德國(guó)對(duì)手。

    近日，網(wǎng)上曝光了一張寶馬全新車型的無偽諜照，它被稱為2系A(chǔ)ctive Tourer，就是此前傳言的1系GT。新車將于2014年日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer無偽裝照片

新車在拍商業(yè)廣告片

    2系A(chǔ)ctive Tourer是寶馬史上首款前驅(qū)車型，采用全新的UKL前驅(qū)平臺(tái)，從外觀上看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是奔馳B級(jí)。它和2012年亮相巴黎車展的Active Tourer概念車很像，整體看來像一款家用MPV，確實(shí)它具有較強(qiáng)的實(shí)用性，能提供五座和七座兩個(gè)版本。

圖為2012年在巴黎車展首發(fā)的Active Tourer概念車

Active Tourer概念車與其量產(chǎn)版車型很相似

    動(dòng)力方面，2系A(chǔ)ctive Tourer搭載1.5L渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也在新MINI上使用，最大輸出功率為122馬力至224馬力。此外還提供82馬力至184馬力的柴油機(jī)。