動(dòng)力充足，

油耗稍高

空間沒的說 除了后備箱相對(duì)偏小一點(diǎn)以外 整體空間充裕 后排帶上安全座椅還能坐下兩個(gè)大人 完全符合一家人的需要 特別是有孩子的家庭 兩個(gè)安全座椅三點(diǎn)接口 為二胎準(zhǔn)備的哦。別糾結(jié)0-100KM加速的純屬據(jù) 這個(gè)車我開著動(dòng)力完全富裕 上100 轉(zhuǎn)速不到2000 輕輕松松的超車 到現(xiàn)在我最多踩到2500轉(zhuǎn) 渦輪介入完全沒感覺到 比被后面踹一腳 強(qiáng)多了 特別說下雙離合 平順的沒挑 反正我基本感覺不出頓挫 就是低速收油的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)被向后拽的感覺

外表，內(nèi)飾做工！全景天窗，19寸的大腳！

自動(dòng)檔的沒有四驅(qū)車，渦輪介入有點(diǎn)遲，轉(zhuǎn)向偏重，尾標(biāo)上有個(gè)h6,有點(diǎn)掉價(jià)，讓別人都以為10萬出頭的車！關(guān)門輕點(diǎn)關(guān)不住，還得用力才能關(guān)上！

乘坐空間很大，第二排坐三個(gè)大人很寬松，后備箱不能說多大，但是夠用！起步感覺有點(diǎn)肉，渦輪介入有點(diǎn)遲，一般路況都介入不了！當(dāng)想超車時(shí)，降檔略微慢，踩下油門會(huì)有半秒的遲疑！當(dāng)渦輪介入后還是有很強(qiáng)的推背感！方向盤轉(zhuǎn)向偏重，男士開著還可以，女士開起來就會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁！轉(zhuǎn)彎半徑太大，有時(shí)候路窄了掉頭得兩把方向！

外觀，內(nèi)飾都不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)！

剎車有點(diǎn)偏硬

乘坐空間優(yōu)秀，舒坦，就是后備箱有點(diǎn)小，不過家庭用也夠用了！一檔起步偏軟，中后段的時(shí)候還是可以的，。。操控覺得可以，指向性也不錯(cuò)。油耗的話，我開了515公里，油耗是14.6有點(diǎn)高了，預(yù)期油耗是12左右

外觀可是咱選擇它的最重要原因之一，好看的不得了…

目前還在磨合期，雖然我跑郊區(qū)多些，油耗11.7升，感覺還是有點(diǎn)略高，希望過了磨合期油耗可以下來！乘坐舒適性那是相當(dāng)好的…座椅很舒服，靜音效果屬于中上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎聽不到，不過胎噪有點(diǎn)大，可能錦湖輪胎就是這樣！內(nèi)飾做工國(guó)產(chǎn)車數(shù)一數(shù)二！比同價(jià)位合資車好的沒影了！

內(nèi)飾很漂亮，每個(gè)按鍵都帶燈，真皮座椅做工也好，基本沒有缺點(diǎn)

平均11到12個(gè)油吧，不能跟小排量的車比（就好比大人跟小孩誰吃得多一樣，這是不可比的），個(gè)人認(rèn)為跟通排量的車比的話，還是不錯(cuò)的，2.0T的車都要這個(gè)油耗，美系車油耗更高。。座椅蠻舒服的，后排座椅因?yàn)榭臻g大，感覺太躺了一點(diǎn)，跑市區(qū)的話，要調(diào)直一點(diǎn)，這樣才舒服。。。還是蠻高的，17萬的車，買合資車基本只能買簡(jiǎn)配2.0自然吸氣的車，但是自然吸氣和渦輪增壓的車是沒法比的，渦輪增壓的車扭矩比自然吸氣的車大太多了（扭矩大加速就快），而且17萬，買的是Coupe的頂配了

比較人性化，很舒服！而且顯示出來檔次，讓人感覺國(guó)產(chǎn)車中的翹楚沒有讓國(guó)人的銀子白花。這個(gè)值得稱贊。

操控性能良好，指向明確；真皮方向盤很舒服給力；各種控制集中在方向盤上，即操作方便又安全。說明書上是8個(gè)多，但實(shí)際用起來10個(gè)多，可以接受，畢竟1.7噸的自重在那擺著。多耗點(diǎn)油但安全性會(huì)強(qiáng)不少，畢竟不像某國(guó)車為了省油處處簡(jiǎn)配跑起來輕飄飄毫無安全性可言。

喜歡它的外表內(nèi)飾，高配置，加上2.0t的動(dòng)力！

整體上比較滿意，俗話說人無完人，車也是一樣，相對(duì)于缺點(diǎn)，它的優(yōu)點(diǎn)多的多！

外觀高大上，全景天窗同級(jí)車中比較少見，軟質(zhì)座椅及內(nèi)飾，同級(jí)車中比較充裕的空間等

沒前后防撞鋼梁，沒四驅(qū)，沒全景影像

很好，基本滿足日常使用，后排坐四個(gè)人沒問題，后備箱夠大夠平整，按比例放倒后平整度、規(guī)整度非常滿意，甚至可以當(dāng)床用，還能拉比較大的家私，這一點(diǎn)是所有轎車沒法比的。2.0T，想著就知道動(dòng)力有多充足，跑高速應(yīng)該更省力省油。以前的家用小轎車1.4L，比起來弱爆了。

外觀還是很符合時(shí)下國(guó)人審美觀的，因?yàn)檫@車主打人群是年輕群體，所以說很多像我們這樣的年輕人都還是比較喜歡的，鑒于前車H6就是很得國(guó)人的喜歡，才有那么多車迷喜歡，H6 Coupe雖然價(jià)位稍高

油耗，真心高啊，不是吹，也不是駕駛有問題，路況一般都是油漆路面，很少走坑坑洼洼的路，但是油耗就是沒見少，從剛開始17個(gè)多到現(xiàn)在的11個(gè)多，哎，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不光性能好，喝油的本事也不是蓋得，慢慢磨合吧

H6 Coupe座椅和H6的要舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛起來疲勞感不是很明顯，這一點(diǎn)還是值得夸贊的，特別是隔音效果，不敢說關(guān)上窗子一點(diǎn)聲音也沒有吧，但是能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，其它聲燥幾乎木有

外觀還是挺漂亮的 日行燈造型到位 我感覺前臉較兇狠 特別是黑色 所以沒選 選的白的

隔音我覺得真的很好 高速100沒什么聲音 座椅軟且舒服 后排出風(fēng)照顧到后排的長(zhǎng)輩孩子 這個(gè)價(jià)位 非常滿意 全景天窗更別說了 一打開心情馬上就舒暢一個(gè)層次。。。內(nèi)飾應(yīng)該最少是合資車平均水平了 軟質(zhì)和皮質(zhì)大量應(yīng)用 帶來些豪華感 做工也沒的說 嚴(yán)絲合縫 旋鈕的阻尼感很強(qiáng) 這個(gè)必須贊一下 完全沒有其他國(guó)產(chǎn)那種松垮的感覺

外觀大氣，上檔次！內(nèi)飾做工優(yōu)秀，這個(gè)級(jí)別車?yán)锷俚�，算頂尖行列的。本人用車下來，覺得還是可以的，外觀大氣，空間寬敞，動(dòng)力優(yōu)秀，除了油耗有點(diǎn)高！剎車偏硬，音響系統(tǒng)比較爛意外都杠杠的！