進(jìn)口C4畢加索整體裝配質(zhì)量高,工藝細(xì)致;內(nèi)飾做工不錯(cuò),但有部分網(wǎng)友反映存在異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮等小問(wèn)題 相比同級(jí)別車(chē)安全配置多,除安全氣囊外還配備兒童安全鎖,膝部氣簾,使整車(chē)的防護(hù)性達(dá)到了一個(gè)全新的高度,安全性在同級(jí)別車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)出色 售后維修方面進(jìn)口C4畢加索由于是進(jìn)口車(chē),維修保養(yǎng)費(fèi)用很高,零配件只能使用原廠生產(chǎn)零件;不好找且價(jià)格較貴。
我個(gè)人推薦森林人。這幾個(gè)車(chē)我之前也關(guān)注過(guò)很久,利用排除法漢蘭達(dá)、領(lǐng)馭直接排掉,因?yàn)闈h蘭達(dá)徒有其表,外強(qiáng)中干,除了尺寸大點(diǎn),沒(méi)有任何優(yōu)點(diǎn),領(lǐng)馭是個(gè)轎車(chē),不太適合跑跑山路。C4和森林人,我覺(jué)得相差不大,但是要說(shuō)山路和多功能性,以及尺寸、空間等各方面,森林人我覺(jué)得都要優(yōu)于C4,所以推薦這個(gè)。要是我買(mǎi)的話,也會(huì)買(mǎi)森林人的。雖然是個(gè)日本車(chē),但是如果經(jīng)常在市區(qū)跑,肯定是比C4省油。最大的煩惱,可能會(huì)經(jīng)常被人開(kāi)個(gè)玩笑,說(shuō)是親日派。如果你對(duì)這個(gè)有很大抵觸,就選C4吧。
我的是2007年買(mǎi)雪鐵龍新畢加索2.0手自一體月光灰,不帶天窗,空間大,視野好,這個(gè)在同級(jí)車(chē)中無(wú)與倫比,內(nèi)部空間也很零活,后排座椅可以隨意拆卸,我個(gè)人曾經(jīng)在后排座椅翻倒的情況下裝進(jìn)去了11個(gè)HP打印機(jī)(帶包裝箱),可以說(shuō)拉人拉貨都沒(méi)問(wèn)題。 維修方面雖然銷(xiāo)量小點(diǎn),但是他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)和別的標(biāo)致雪鐵龍的車(chē)比如307和凱旋是一樣的,大修不是問(wèn)題,可能一些小附件會(huì)需要訂貨才有,但是不要緊。 油耗方面我的行車(chē)電腦顯示的是10.2個(gè)(市內(nèi)道路上下班是這個(gè)油耗,長(zhǎng)途當(dāng)然很省)。當(dāng)然這個(gè)油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系,不過(guò)我可以告訴你盡管這個(gè)是2.0手自一體的,油耗絕不比1.8自動(dòng)檔的福特?怂勾,另外我同事的1.6自動(dòng)檔的凱越油耗和我的2.0一樣。我樓下有個(gè)買(mǎi)1.6手動(dòng)擋的畢加索的,據(jù)他說(shuō)市內(nèi)道路7.6-8.0個(gè)油。