馭勝作為江鈴的首款乘用車，來自于的福特發動機，寬大的空間是馭勝最大的賣點。太極拳講究松柔慢勻、開合有序、剛柔相濟。動作慢時，猶如小溪潺潺；動作快時又如閃電般迅速有力。而今天試駕的江鈴馭勝S350有著與太極相似的特點：這種松柔慢勻體現在它的低轉速高扭矩上，輕踩油門而迸發出的卻是強勁的動力；這種開合有序體現在它的非承載式車身上，較高的離地間隙卻給人叱咤風云的感覺；而剛柔并濟在江鈴馭勝的身上隨處可見。江鈴汽車是商用汽車領域的絕對老大，而它也試圖在乘用車市場占得一席之地。于是江鈴馭勝應運而生，馭勝是江鈴汽車的戰略車型，它承擔著江鈴汽車“商轉乘”的重任。2010年底江鈴馭勝在北京上市，售價區間為13.88-18.68萬元。經過在云南的顛藏之路自駕之后，江鈴馭勝帶給我們的剛柔并濟是一種怎么樣的感受呢？從車身整體的縫隙處來看，縫隙還算均勻，車頂上方的行李架也絕非樣子貨，與整車結合相當牢固。輪胎和輪轂方面，江鈴馭勝的輪轂采用了蓮花瓣形鋁合金輪轂設計，其采用米瑪吉斯265/65/R17號輪胎，與整車氣質十分協調

汽車之家 報價：14.28萬-15.48萬 指導價：16.48萬-17.68萬 排量：2.4L 變速箱：手動 車身結構：SUV 油耗：8L-8L 顏色：