車主印象：外形很時尚內飾中規中矩動力很充沛油耗很經濟通過性良好優點：整車結構安全、結實，外形粗獷彪悍，通過性好，接近角和離去角大，離地間隙在國產自主中級SUV里數一數二。強悍的引擎提供了澎湃的動力，前置后驅結構確保了更大推動力。可供改裝的余地很大，乘坐視線很好，儲物空間充足。缺點：容易生銹，裝配相對有點粗糙，有個別部件不是很穩定，一些4S違規操作，導致消費者權益受損，車輛零配件供應不是很充足，需要等廠家生產以后運到4S后更換，一些維修技師不負責任或者本身技術層次欠缺，對車輛故障原因誤判，盲目拆解引起各種不良后果。零件價格偏高，整車售價偏高，缺乏有力的促銷手段。內部駕乘空間利用率不高，在頂配上居然看不到全景天窗、氙氣大燈和LED燈組，電子駐車也沒有。特別是側氣囊、兒童鎖等安全配置，仍顯不足。外觀：外觀在已經上市的家用SUV中全是徹底擺脫了長期以來很多廠商效仿的日韓形象，更多地融入了歐美尤其是西歐風味元素，時尚大氣，但尾部線條確實需要改進，不夠飽滿。外殼油漆恐怕可以首屈一指地薄了，這個油漆工藝江鈴全國領先，這么均勻還這么薄。內飾：內飾做工還算說得過去，相比個別合資型號也不差了。新車里面的味道沒有有些新車那么厲害。5座型號后排座席不能前后移動是一大欠缺，而且后排出風口位置過低，不能調節風量大小。空調全系手動，也是屬于落伍的，沒有花粉過濾功能。很奇怪座艙為什么不是上下一色，偏偏弄個黑白搭配，不是上白下黑就是上黑下白？特別是上黑下白給人感覺頭重腳輕。空間：駕駛員座席并不寬敞，有些局促的，后排副駕駛座席當然一樣了。除非座席后移；后排乘客席比較寬敞，如果坐墊能前后調整就完美了。配置：整車用料扎實，結構也是很皮實。安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么超豪華的后排中間扶手沒有茶杯托？假如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席全電動調節也很厚道，帶電加熱也是人性化的重要進步，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托好讓駕駛員到服務區就休息一下吧？動力：福特美洲獅2.4T高壓共軌柴油引擎提供了充足的動力保障，大腳油門下去，強烈的推背感立馬顯現。越野：22.5公分的離地間隙真的可以藐視常規路面坑洼或者臺階，輕松應對一些郊區或者工地的爛泥和碎石的坑洼路，對付一般的土石路就是這車的特長。脫困能力還算不錯的，26565R17AT全地形越野胎也是娘炮SUV無法比擬的，就是懸掛看上去有點孱弱。油耗：上海市區早晚高峰已經不再是堵車的特殊時段了，但這么個2噸半的小坦克能有9.6的油耗，真的不容易。經過加油清零以后，現在已經降到9.0，表現接近報道上描述的數值。舒適：乘坐過的親戚朋友基本上都很滿意，尤其是對后排乘坐空間和行李艙。

額，江鈴馭勝是硬派越野，非承載車身，分時四驅，但是感覺市場保有量不大啊，維修保養不方便。越野的硬派SUV還是看看陸風X8和哈弗H5吧，陸風變速箱和發動機都要更先進一些，底盤也更結實，但是H5配置高，可選車型多，保有量大，維修保養更方便。看你的需要了！很重要的，X8和H5高配車型都是帶后軸差速器鎖的！越野能力比馭勝要好！另外要兼顧越野和舒適的話榮威W5也不錯！也是分時四驅，就是底盤低一點，沒有后軸鎖。要選城市SUV代步的話就更多了，瑞虎5、CS75、比亞迪S6、S7都很好啊

如果你不急的話，我建議你等明年江鈴馭勝N351上市買N351.江鈴馭勝N351強大的底盤和懸掛表現,為江鈴馭勝帶來了與豪華SUV相媲美的乘用舒適享受,也帶來了和越野SUV一較高下的底氣與資本，這個很值得考慮入手的。 外觀方面，新款馭勝對局部設計進行了改進，其中最為明顯的是全新的前大燈組，線條更加張揚犀利，并與細長條的中網格柵相搭配，同時全新的霧燈和層次感更強的前杠樣式看起來要比老款更有力量感。此外車尾部變化則集中在尾燈部分。

優點： 柴油機+自動擋+四驅就是我選車的唯一要求，發動機和變速箱的匹配程度，這套動力總成可以說是黃金搭檔了。還有就是非承載車身，不管是走爛路還是跑高速，都非常穩健，真正的男人座駕，和那些偽娘的承載式的SUV不能相提并論。 缺點： 五座... 我沒有開過江鈴馭勝S350的。 如果我是你，主要在平路開車，也為了省油（四驅要耗油一點），二驅即可；至于發動機的選擇，如果偏向于想省油，對柴油發動機的噪音也不是很敏感，可以選柴油發動機；如果你是在南方行車，而不是冬季是嚴寒的北方， 我沒有開過江鈴馭勝S350的。 如果我是你，主要在平路開車，也為了省油（四驅要耗油一點），二驅即可；至于發動機的選擇，如果偏向于想省油，對柴油發動機的噪音也不是很敏感，可以選柴油發動機；如果你是在南方行車，而不是冬季是嚴寒的北方，那... 動力匹配：五連桿后懸掛配備水平高/沒有自動擋存在遺憾 馭勝S350搭載了一臺來自福特公司的王牌動力PUMA2.4L TDCI柴油發動機，配置了BOSCH二代電噴系統，可以輸出92千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩。馭勝S350所搭配的這臺柴油增壓發動機是福... 江鈴馭勝在外形和空間上的表現都可以說是中規中矩；操控也比較不錯，低速高扭是它最大的特點，但高速時加速性能一般；安全性方面做的比較到位；但過高的定價和較低的品牌知名度是馭勝的不足之處，如果這兩個方面能夠得到改善，江鈴馭勝將會有不...