上手啊，靈活性強，四驅性能好，越野的個性一下子就能試出來了，我就喜歡這種好上手、好駕馭的狂野車。

整體操控不錯，方向盤使用穩重中透著靈活。

這車開著是比較好開的，別看車子看著很大，但是開起來還是挺輕便的，轉彎倒車啥的都算是很靈活的，在加上這車帶有前后的倒車雷達，所以開起來心里更是沉穩踏實的。

這款車的操控性很不錯，掛檔也比較的好掛，油門剎車很靈敏，轉向系統也不錯，雖然我經常帶著它去闖關，但我還是很愛惜它的，一般不會有什么特別傷車的操作，畢竟是自己喜歡的，肯定不忍心傷害它啦。

整個車開起來很容易，方向盤沒有太多的虛位，減震比較適合在走顛簸路段的時候不會讓人感覺到太顛簸很穩重，而且底盤的一體性比較強，坐在車里面不容易感受到外面的路上的顛簸。剎車的時候感覺特別的靈敏，就是千萬不要急剎車，因為整個車車身很重，如果在高速的情況下急剎車會導致很不舒服。

操控性能方面也很認可的，尤其是方向盤的指向性很好了，能做到很精準的指向性指哪打哪，而且打轉向也不費力的過彎也很舒適，基本上沒有側傾的問題了，油門和剎車的感應性也很靈敏的，車子的底盤和懸掛性都很好，過一些坑洼路面的時候感覺很明顯了，剎車性能的靈活和穩定性是我最喜歡的，開車也是很省心和安全的。

簡單上手快，方向精準沒什么虛位，開起來得心應手，別的車沒開過幾輛，我是開貨車的！

雖然這車子不貴，但是功能還是挺全面的，主副駕駛都有電動座椅，定速巡航，半坡緩降，倒車影像，還有其他一些功能，相對來說實用性還是比較高的

平時方向助力較輕，老婆瘦小，開著也不累，之前的老馬六，老婆不肯開，方向盤很重，高速方向盤會重，也很平穩