12個油左右榮威w5 1.8t馬力強勁，油耗性能兼備.8T Torrento全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇。在發動機方面，榮威W5極地特裝版采用第三代1.8T車型可選好。可以點擊這里對W5進行咨詢或預約試駕所以操穩性和安全性都很好，地面的力傳遞到車架就不再向車身傳遞。所以有了新名詞-城市SUV，現在大都是SUV，高的原因是車子重，車子如果碰撞，開高速就下來了，底盤是直接和車身連接的），離地間隙也比較高官方油耗是9，是真正的SUV：這個車的風阻不是問題，也主要靠大梁），因為車子是全車架的（由兩根大梁和6跟橫梁組成，車身是落在車架上的，但實際在像大一點的城市內開要12個.9，其實和轎車底盤是差不多的（轎車沒有大梁油耗，在市區大概十一二個右左右，畢竟SUV風阻系數在那擺著。

綜述：車子的外觀不錯，個人比較喜歡。內飾覺得也還行，最滿意的就是車內的儲物空間設計，還真是好多儲物格。

你問榮威w5油耗啊，榮威w5油耗應該不多。榮威w5應該是SUV車型中比較省油的。因為榮威w5的發動機發現做的很人性化的，不是很耗油。但是榮威w5 SUV車型省油方面與轎車相比還真沒什么優勢，但它的多功能性卻又是轎車所不能比的，如何在這二者之間均衡成為很多人苦惱的事情啊~不過說真的，榮威w5的這2款發動機還真是配置的比較人性化啊，小排量的1.8T Kavachi直列四缸渦輪增壓發動機，在榮威550、榮威750車型上都有裝過，看550油耗不是很高，榮威w5油耗也不會高到哪去吧。

官方油耗是9.9，但實際在像大一點的城市內開要12個，開高速就下來了。多說兩句：這個車的風阻不是問題，高的原因是車子重，因為車子是全車架的（由兩根大梁和6跟橫梁組成，車身是落在車架上的，地面的力傳遞到車架就不再向車身傳遞，車子如果碰撞，也主要靠大梁），所以操穩性和安全性都很好，離地間隙也比較高，是真正的SUV，現在大都是SUV，其實和轎車底盤是差不多的（轎車沒有大梁，底盤是直接和車身連接的），所以有了新名詞-城市SUV。