別被搶車位誤導(dǎo)，銀魅是輛老爺車，全世界就一輛。

沒有，比銀魅還便宜的銀云也沒有 1907年首次露面于巴黎汽車博覽會的Silver Ghost（銀魅）受到了普遍關(guān)注。其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設(shè)計元素。該車的設(shè)計理念也與當(dāng)時其它品牌迥然不同，例如，為讓乘員以最優(yōu)雅的姿勢下車，車門采用馬車走入式設(shè)計，門是向后打開的。此類細(xì)節(jié)使它被當(dāng)時的新聞界公認(rèn)為世界上最好的汽車。不過有意思的是，直到這款車停產(chǎn)之后，勞斯萊斯才最終將它終命名為Sliver Ghost。 除了獨(dú)特的外觀，銀魅還擁有領(lǐng)先于時代的技術(shù)：強(qiáng)制潤滑、6缸7L發(fā)動機(jī)輸出功率可達(dá)36kW、最高車速達(dá)110km／h�？蛇B續(xù)行駛22500多公里的耐用性，在當(dāng)時絕對是一項世界記錄。更可貴的是，這款車不但長度加大、功率變高，萊斯還解決了以前V6發(fā)動機(jī)的振動問題，而那種振動常常導(dǎo)致曲軸斷裂。在那個時代，改良過的勞斯萊斯發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平順安靜，憑借著Sliver Ghost的出色表現(xiàn)，勞斯萊斯品牌成功躋身世界頂級汽車品牌行列。之后，勞斯萊斯其他量產(chǎn)車逐漸停產(chǎn)，公司集中精力研發(fā)為富豪準(zhǔn)備的高端車型，從此一步步走向輝煌。 到1924年，勞斯萊斯公司一共生產(chǎn)了6173輛銀魅，這些車輛均由手工制造。銀魅為勞斯萊斯確立了其在世界車壇上的地位，其聲威也隨之很快傳到海外。