BlueTDIBlueTDI是大眾汽車在TDI柴油直噴發動機技術基礎上研發的更為清潔的技術版本。采用BlueTDI技術的汽車帶有Nox凈化處理程序，可以減少近90%的氮氧化物排放。
在BlueTDI的開發過程中，降低氮氧化物排放是一個關鍵，大眾汽車對發動機內部作了多處改進，例如改進了噴射系統的設計，優化了高壓泵，并采用了汽缸壓力傳感器，由此實現了一種全新的、基于汽缸壓力控制的燃燒過程，顯著提高了每個汽缸的速度和效率。 BlueTDI的另一獨到之處是在高壓廢氣再循環系統之外增加了低壓廢氣再循環系統，并將二者結合起來。這種雙回路廢氣再循環系統可有效減少氮氧化物排放。僅雙回路廢氣再循環系統一項，就可以降低60%的氮氧化物排放。另外，BlueTDI的排氣系統在氧化催化轉化器和顆粒捕集器的下游增加了氮氧化物收集裝置，從而把氮氧化物的排放降至最低。所有這些技術手段的應用，使氮氧化物的排放降低了90%。 |
