優科豪馬 優科豪馬輪胎的前稱為橫濱輪胎，橫濱橡膠株式會社已08年其在中國的名稱正式更改為優科豪馬，也是其英文名稱YOKOHAMA的諧音。


　　日本橫濱橡膠株式會社，成立于1917年總部設在日本橫濱。該產品，


　　創立日期：大正6年（1917年）10月13日


　　資 本 金：389億9百萬日元（2009年3月末）


　　銷 售 額：5172億62百萬日元（2009年3月期·連結）


　　決 算 期：3月31日（每年1次）


　　代表董事社長：南云忠信


　　公司地址：〒105-8685東京都港區新橋5丁目36番11號


　　各地工廠：日本：平冢制造所、 三重、三島、新城、茨城、尾道、平冢東、長野


　　中國：杭州、蘇州、山東 其它：美國、菲律賓、越南、泰國


　　研 究 所 ：平冢制造所內，研究中心 「湘南研修中心」神奈川縣平冢市


　　 形象代言人 古天樂

優科豪馬輪胎

橫濱輪胎

　　


　　橫濱中國公司


　　

優科豪馬

成立時間：2005年11月


　　注冊資金：8493萬美元


　　投 資 方：日本橫濱橡膠株式會社100%出資


　　公司類型：外商獨資企業


　　法人代表：高井星兒


　　員工人數：22人


　　公司地址：上海市長寧區虹橋路1452號10樓


　　事業內容：全面負責橫濱橡膠在中國的業務發展及對所


　　投資企業進行管理 （以上信息截止至2009年10月）


　　下屬企業：


　　橫濱輪胎銷售(上海)有限公司


　　杭州橫濱輪胎有限公司


　　蘇州橫濱輪胎有限公司


　　橫濱膠管配件(杭州)有限公司


　　橫濱密封材料(杭州)有限公司


　　山東橫濱橡膠工業制品有限公司　橫濱輪胎在歐洲的高知名度，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDES AMG列為高性能胎的代表，讓橫濱橡膠大陣仗進軍法蘭克福車展 .


　　以目前橫濱輪胎在歐洲的知名度，可是被列為高性能胎的代表，因為不少高性能車都采用ADVAN系列產品，從BENTLEY、PORSCHE、AUDI到最新的合作伙伴MERCEDES AMG，則將ADVAN視為足以提升操控、性能、安全、樂趣得最佳選擇。 當然除了市售車的合作，橫濱橡膠更從2006年起到2009年，獨家贊助FIA認證的wtcc賽事，可見橫濱橡膠的技術力已受到FIA肯定。

　　 降低行駛中空氣阻力的設計技術　　優科豪馬開發了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設計技術。該技術作為減少輪胎滾動阻力的新型環保技術、可改善車輛行駛中輪胎周邊氣流的流動，從而達到減少油耗的環保效果。

　　車輛行駛時，空氣在輪胎周圍會形成不規律的氣流。其中一部分空氣流動到車輛側面，加大了行車的空氣阻力。為了解決這種現象，橫濱橡膠于2010年研發了車輛在模擬行駛條件下(正常行駛中的輪胎的滾動)的輪胎周邊氣流流動的檢查技術，并將該技術應用到了整車，與風洞試驗一同用于研發。

　　※風洞試驗是通過人工制造小規模氣流，從而再現現實狀況下氣流的流動，并進行觀察、測試的試驗。

　　此次，通過該模擬技術和風洞試驗證實了降低車輛空氣阻力的輪胎設計技術。并將該技術應用到了實際的具體設計方案中，從而將輪胎內側設計成鰭狀突起花紋(鰭狀輪胎)。采用鰭狀設計的輪胎跟普通輪胎相比，雖然輪胎自身的空氣阻力加大，但從整體車身來看空氣阻力大幅度降低了。同時這也證實了鰭狀輪胎在轉動時能引起回轉方向的漩渦狀氣流，促使輪胎周圍的壓力發生變化，從而產生推動車輛前進的力、進而降低空氣阻力。今后，在實際車輛的評價之外還要加強輪胎形狀與氣流之間關系的各項研究，不單以追求輪胎性能為目標，還要推進“降低整車的空氣阻力的輪胎制作”。

　　該技術在日本國立奧林匹克紀念青少年綜合中心(東京都)舉辦的 “第26屆數值流體力學討論會”上做了發表(2012年12月20日閉幕)。并計劃在2013年2月5日在德國·科隆召開的“Tire Technology Expo 2013”(2013輪胎技術博覽會)上進行發表。