提問者:ilovecmjay2013-09-05 00:00
意向車型:英倫 SC7 比對方面:動力,舒適度,操控度,安全,外觀,內飾,質量
好,成本效益,吉利帝豪EC7機比長城。我做了一個藤椅,沒什么特別的感覺,如果你花五萬買比較值,與價值,花七八萬買EC7的售后,長城,我不知道,我的家人視覺售后好嗎。帝豪英國也不錯。
回答者:dvwkstoy2016-09-05 00:00
這款車型估計是在 8月份上市,6速比5速,4速更省油齒輪更密 英倫SC7首搭DSI生產6AT變速器或8月上市 首搭DSI 6AT變速箱 英倫SC7(海景)競爭力將獲提升 在收購之后,吉利立即著手對DSI技術的“消
提問者:ouxfco2013-11-19
中英合資的.上海英倫SC7系的海景就是吉利遠景升級換代的產品.2006年吉利遠景上市,由于當時的吉利缺乏技術,吉利遠景存在很多質量問題,市場表現一直很差,直到2009年6月使用全鋁CVVT1.5發動機,才有所起色.吉利與
提問者:youdong345x2013-06-14
這款車型估計是在 8月份上市,6速比5速,4速更省油齒輪更密 英倫SC7首搭DSI生產6AT變速器或8月上市首搭DSI 6AT變速箱 英倫SC7(海景)競爭力將獲提升在收購之后,吉利立即著手對DSI技術的“消化”,抓緊D
提問者:翼oO児丿2014-04-24
不知道你問的那個方面的質量,如果是發動機和變速箱的質量那應該沒什么太大的問題,現在國內汽車直列四發動機和變速箱的質量已經屬于比較成熟,要相信中國人的模仿力和創造力,雖然國內汽車起步較晚,但直列四型發動機、手動變速箱和技術
提問者:q857903962013-04-02
我是SC7的老車主并且對近期準備推出的6AT英倫也稍有研究,幫樓主分析一下,希望對樓主有所幫助, 奇瑞E5:這個車還是在A5平臺上改進來的拉皮車,動力是一樣的SQR477F, 軸距也一樣,底盤也是一樣的,前麥后多連桿的懸
提問者:kzses2016-08-01
沒有天窗 就是在基本型的基礎上加了導航 DVD 贈送五件套 大約6萬3千多塊錢
提問者:qdskjtleo2014-01-25